3 июля профессиональный праздник отмечают сотрудники ГИБДД. Перед этой датой «Вечерний Барнаул» познакомился с работой отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции города и убедился, что дороги краевой столицы — в надёжных руках.
Тихое место
Старший лейтенант Максим Хорошев и младший лейтенант Алексей Кудряшoв служат в ОБДПС по г. Барнаулу. Сегодня у них дежурство у одной из школ на ул. Интернациональной. Здесь идёт вручение аттестатов выпускникам, инспекторы в первую очередь контролируют транспортную безопасность на подъездах к ней, одновременно следя за всей окружающей обстановкой.
Улица Интернациональная достаточно тихая, однако Максим Хорошев утверждает, что и от таких мест можно ждать подвоха.
— Да, все вроде бы считают, что какая-то опасность может быть лишь на оживленных магистралях с активным движением. Но как раз на таких спокойных улицах водитель может потерять бдительность, пешеход перейти дорогу, где вздумается, а автолюбитель без прав выберет этот маршрут, рассчитывая, что инспекторов здесь не будет. Так что надо быть внимательным, — объясняет Максим.
Но пока на участке всё, как положено. Может, конечно, просто так совпало, но, как утверждает командир отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции города Барнаула Василий Никитин, инспектор на дороге дисциплинирует всех участников дорожного движения. Именно поэтому никакие камеры фотовидеофиксации не заменят сотрудника ГИБДД. Электронику можно обмануть, а инспектор всё видит.
Культура поведения
История отдельного ДПС ГИБДД УМВД России по Барнаулу началась 1 августа 2011 года. Его первым командиром был полковник полиции Олег Каркошкин — можно сказать, легенда городской и краевой Госавтоинспекции. В 2018 году подразделение возглавил подполковник полиции Василий Никитин.
— Наша задача все эти годы остается неизменной — контроль за порядком на дороге, предупреждение и пресечение преступлений и правонарушений в области дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества его участников, — поясняет Василий Васильевич.
Когда-то большинство водителей думало, что инспекторы в основном смотрят лишь за тем, чтобы водители не превышали скорость. Гаишник с радаром-феном в руках — это видел каждый автолюбитель. Сейчас скоростной режим контролируется камерами фотовидеофиксации. Инспекторы же следят за тем, что электроника пока не видит.
— Выявляем водителей, которые не пропускают пешеходов и пешеходов, переходящих дорогу в неположенных местах, автолюбителей без документов или находящихся за управлением в нетрезвом виде, контролируем правила проезда перекрёстков и соблюдение требований разметки, да в принципе все, что происходит на дороге, — перечисляет Василий Никитин. — Особое внимание уделяется детям — правилам их перевозки, тому, как они сами ведут себя на проезжей части.
Проблема последнего времени — велосипеды, самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности. Василий Васильевич соглашается, что ситуация с ними не самая простая, но контролируемая. Инспекторы проводят рейды по выявлению нарушений водителями СИМ, и с тех пор, как в ПДД появились пункты, регламентирующие движение этого транспорта, в Барнауле выявлено 695 нарушений — в основном самокатчики ездят не там, где положено, нетрезвыми либо по двое-трое на одном, что запрещено.
— Надеюсь, водители СИМ поймут, что тоже несут ответственность за нарушение ПДД, — говорит Василий Никитин.
В целом же командир барнаульского ОБ ДПС считает, что в краевой столице культура вождения находится на хорошем уровне.
— Большинство водителей у нас вежливы, пешеходов пропускают. Пешеходы тоже переходят дорогу в положенных местах, но, к сожалению, не всегда убеждаются в том, что им уступают. Либо идут в капюшонах, ограничивающих обзор, в наушниках, велосипедисты не спешиваются со своего двухколесного транспорта. Сейчас в том числе и наша задача — приучить к культуре поведения на дороге пешеходов, — заявляет Василий Никитин.
И престижна, и трудна
В состав батальона входит несколько рот и групп. За организацию взаимодействия подразделения с госорганами и организациями, планирование работы, работу при проведении массовых мероприятий, расстановку сил и средств отвечает группа организации службы под руководством майора полиции Максима Поливанного.
Под опекой технической части и помощника командира ОБДПС Евгения Соколова — вся техника батальона, это и патрульные машины, и специальные технические приборы, обеспечивающие повседневную деятельность. Формированием коллектива занимается группа по работе с личным составом, которую возглавляет заместитель командира майор полиции Виталий Санжаров. Некоторые нарушители, совершив ДТП, скрываются с места происшествия. Разыскивают их сотрудники группы по исполнению административного законодательства, они надолго «прописываются» где-нибудь в засадах, а в их кабинетах до глубокой ночи не гаснет свет, потому что, если уж напали на след правонарушителя, его надо отработать, пока он не остыл.
Вопросами правоприменительной деятельности батальона ДПС занимается служба по исполнению административного законодательства, работа её сотрудников связана с приемом, обработкой и фиксацией поступающих административных материалов, и здесь служат в основном женщины.
В дежурную группу ОБДПС, которая несёт службу в круглосуточном режиме без выходных, стекается информация о различных преступлениях, происшествиях, правонарушениях, информация о ДТП. Сотрудники дежурной группы являются своеобразным связующим звеном между населением и полицейскими, непосредственно выезжающими на места происшествий. На сегодняшний день в дежурной группе ОБДПС ГИБДД УМВД России по Барнаулу 14 сотрудников.
Ну а непосредственно на дорогах Барнаула несут службу три роты ДПС. У каждой роты в послужном списке сотни раскрытых преступлений, тысячи выявленных административных правонарушений и предупрежденных дорожно-транспортных происшествий.
Инспектор Максим Хорошев в ГИБДД семь лет. Некоторые его родственники служили в полиции, он решил пойти по их стопам, но в соответствии со своими интересами — автомобили, общение в людьми, постоянное движение. Его напарник Алексей Кудряшов также машинами интересовался с детства. После окончания политеха и службы в армии пошел служить в ГИБДД, но в ДПС смог поступить не сразу, только через несколько лет, пройдя аттестацию, перевёлся туда.
— Служба в ДПС всегда была престижной, и отбор сюда жёсткий и по физподготовке, и по юридическим знаниям, и по психологической устойчивости, — поясняет Алексей.
Максим Хорошев считает, что одно из главных качеств инспектора ДПС — находчивость.
— Мы работаем с водителями, все они разные. В каком настроении к нему подойдёшь, как отреагируешь на его реплики, так общение и построится. В целом сейчас автолюбители относятся к сотрудникам положительно, с негативом сталкиваемся редко, — заверяет Максим.
И, конечно, всегда надо быть готовым помочь другим. Старший лейтенант Хорошев вспоминает, как в прошлом году, когда его экипаж дежурил в посёлке Южном, к ним обратился таксист. Он вез женщину, которая вот-вот должна была родить, и попросил инспекторов сопроводить их до роддома на Потоке. Вот так, в сопровождении мигалок и сирены, такси с будущей мамой и домчалось до места назначения. Успели вовремя.
Кстати
За пять месяцев 2023 года сотрудники Госавтоинспекции на территории Барнаула выявили 41023 нарушения ПДД.
