Алёна Спиридонова, можно сказать, доброволец со стажем. На её счету много крупных мероприятий, в том числе международного масштаба — знание нескольких иностранных языков позволяет. Например, в этом году она волонтёрила в Барнауле во время проведения II этапа Кубка мира по гребле на байдарках и каноэ. В сентябре девушка прошла отбор и попала в число добровольцев, которые помогали в проведении Гран-при «Формулы-1» в Сочи.
Подготовкой волонтёров занимался Российский международный олимпийский университет. Всего привлекли более тысячи человек. Вместе с Алёной и другими российскими добровольцами на объекте работали представители ближнего зарубежья — Казахстана, Узбекистана, Украины и Молдовы, а также Китая, Ирландии, Тайваня, Бразилии, Уганды, Индии, Канады и ряда других стран. Заявка в обязательном порядке подавалась на русском и английском, а также учитывалось владение другими языками, и чем больше их в арсенале, тем лучше.
Папина гордость
Азарт, головокружительные скорости, шум моторов или нечто другое сподвигло барнаульского волонтёра отправить заявку?
«Это была заветная детская мечта, — делится Алёна. — Мой папа — давний фанат автоспорта, различных гонок. Я с ранних лет смотрела вместе с ним все соревнования и была максимально погружена в эту тему. Поэтому знаю особенности технического оборудования, тактики, известные команды. Мы всегда с папой обсуждали заезды, отмечали интересные решения и ошибки. Я очень хотела посмотреть на это всё вживую, а тут после моего волонтёрства на гребле он почти в шутку сказал: «Я там на сайте «Формулы-1» видел, что идёт набор добровольцев, не хочешь случайно?». Я на эмоциях подала заявку в тот же день. И прошла. Папа мной ужасно гордится, а все наши знакомые, кто тоже увлечён гонками, потом разрывали мой телефон с расспросами».
Волонтёрство на королевских гонках у Алёны заняло неделю, несмотря на то, что сами состязания длились три дня. Волонтёров собрали раньше по нескольким причинам. Во-первых, конечно, чтобы все успели приехать и не возникло проблем с задержкой вылетов. А во-вторых, все-таки необходимо адаптироваться, акклиматизироваться, познакомиться с объектом. К тому же на некоторых площадках обучение занимало больше времени. Так получилось, что у Алёны выпало два свободных дня, чтобы посмотреть город, искупаться в море. В Сочи она раньше не была.
«Если поблизости есть горы, то я просто обязана там побывать, — рассказывает девушка. — Отношусь к ним с особым трепетом, много лет вожу туристов по Горному Алтаю. А тут я почувствовала себя на их месте. Покорять высоту я пошла одна, погода была не самая приятная — шёл дождь. И когда поднялась на самую высокую точку — 2200 метров — у меня просто захватило дыхание. Не от вида, а от своей решительности!»
«Волонтёрство открывает во мне совершенно невообразимые ресурсы для подпитки энергии. Автогонки в Сочи не стали исключением. Это была неделя отрыва от реальности во всех смыслах, преодоления себя и множества ценных для меня моментов. Я работала под дождем, за день проходила в среднем по 25 км, чуть не оглохла от рёва моторов, радовалась и ценила каждый миг своей причастности к соревнованиям мирового масштаба».
Дни, полные впечатлений
После ознакомительных дней начались рабочие волонтёрские будни. Направление, которым занималась Алёна — гостеприимство. Ещё до начала самих гонок она с другими волонтёрами собирала подарочные пакеты с сувенирной продукцией для участников и гостей соревнований, а потом разносила их по техническим помещениям и ВИП-ложам. Но главной обязанностью барнаульского добровольца было поддерживать дисциплину и следить за безопасностью. Она следила за порядком и должна была предотвращать возможные чрезвычайные происшествия. В основном Алёна работала с привилегированными гостями и зрителями гонок.
«Мне больше всего запомнился второй гоночный день. Это были гонки квалификации у «Формулы-1», финальные заезды «Формулы-2» и «Формулы-3». Шёл проливной дождь весь день. На море был шторм, затопило несколько автомобильных магистралей в самом городе, и даже объявили о чрезвычайном положении. По пути на автодром мы все промокли, а переодеться возможности не было. Вынуждены были находиться на своих позициях в мокрой форме, но, как говорится, show must go on. Чудом тогда никто не заболел», — вспоминает Алёна.
Сочинский автодром — легендарная трасса. Она считается одной из самых сложных и интересных в мире, при этом сами пилоты любят её именно за непредсказуемость. Плюс в этот раз погода внесла свои коррективы. Алёна поделилась, что болела за австрийскую команду Red Bull Racing, а конкретно за потомственного гонщика Макса Ферстаппена. Но в этот раз удача улыбнулась другим участникам.
Волонтёр отмечает, что атмосфера соревнований по телевизору и в реальности, когда ты слышишь рёв моторов вживую, разительно отличаются. Кстати, всем сотрудникам, работающим на улице, на открытых трибунах, обязательно выдают беруши, чтобы не повредить слух. Алёна ещё говорит, что много раз пыталась заснять на телефон тот момент, когда пилоты пролетают мимо, но никак не получалось, ведь скорости у них там просто огромные — у некоторых достигают до 370 километров в час.
«Каждое слово комментатора, каждый круг заряжал новыми эмоциями. Ощущения от того, что ты стал частью события мирового масштаба, просто невозможно передать словами. Никакие эпитеты не отразят, что ты чувствуешь, когда вживую видишь известных на весь мир спортсменов, когда звук от моторов будто бы проходит сквозь тебя. А от осознания того, что вот она, твоя мечта, прямо перед тобой становится реальностью, кружится голова. К тому же когда ты за всем этим автомиром следил с детства, знаешь, кто какие тактики использует и приёмы. Я последние лет пять, если не больше, пыталась попасть на «Формулу-1» в качестве зрителя, а тут волей судьбы оказалась в роли волонтёра, что открыло гораздо большие возможности для меня, чем если бы я просто сидела на трибуне», — рассказывает Алёна.
Кстати, после этой поездки она решила ещё раз вернуться на автодром. Пока не знает точно, будет зрителем или же опять добровольцем — покажет время. «Формула-1» набирает волонтёров на последующие соревнования, которые пройдут уже в других странах. Алёна сделает всё, чтобы вновь вживую увидеть знаменитые спорткары. Она планирует посещать гонки настолько часто, насколько это позволит её занятость и личный график.
