На промпредприятии ОАО «Алттранс» Барнаула разработали и запустили в серийное производство линейку энергоэффективных трансформаторов и готовят агрегаты нового поколения для постановки на производство в 2023–2024 годах.
Предприятие производит масляные трансформаторы общепромышленного и целевого назначения и комплектные трансформаторные подстанции. Завод поставляет продукцию по всей территории России, а также в страны СНГ.
Трансформатор, как, наверное, всякий прибор, при работе несёт потери электроэнергии, на языке специалистов они называются «потери холостого хода» и «потери короткого замыкания». В 2021 году ПАО «Россети», для структур которого производит продукцию предприятие, внесли изменения в свой стандарт СТО, которые в обязательном порядке определили сроки вступления в силу очередных уровней потерь трансформаторов с 1 июля 2021 года, с 1 января 2023 года и с 1 июля 2024 года. В этом стандарте определены четыре уровня потерь холостого хода и три уровня потерь короткого замыкания. В зависимости от сочетания этих потерь получаются различные классы энергоэффективности трансформаторов.
«Ранее наши трансформаторы серии ТМГэ2 соответствовали уровню потерь Х2 К2, а для получения уровня потерь Х3 К2 необходимо было обеспечить снижение потерь холостого хода. Мы его достигли за счёт оригинальных конструкторских находок и решений, незначительного изменения конструкции с использованием электротехнической стали с улучшенными техническими характеристиками, — рассказывает главный конструктор предприятия по трансформаторам Евгений Ворона. — Эти трансформаторы на сегодняшний день самые энергоэффективные из всех выпускаемых серийно на территории России и стран СНГ. За счёт снижения потерь у потребителя снижаются затраты на эксплуатацию, разница в стоимости трансформаторов окупается в относительно небольшой период, после чего они начинают экономить электроэнергию на протяжении всего оставшегося срока эксплуатации, который составляет 30 лет, а на практике наши трансформаторы работают по 40 и по 50 лет».
Конкуренция в этом сегменте высокая. Такие предприятия работают в Белоруссии, Казахстане, в Москве и Екатеринбурге, конкуренция высокая, но трансформаторный парк в стране изношен. Практически 70 процентов требует обновления. Поэтому рынок очень ёмкий, и на нём идёт здоровая борьба. Тот, кто предложит меньшую стоимость за свою продукцию, будет осуществлять поставку трансформаторов.
«Специалисты нашего бюро при разработке данной серии использовали все имеющиеся возможности и ресурсы, новые технологические решения, чтобы достичь требуемых показателей, при этом обеспечив минимальное увеличение материалоёмкости и себестоимости новой линейки трансформаторов. Сегодня мы вышли на уровень, когда 30 процентов продукции — это трансформаторы новой линейки. В течение года доведём этот показатель до 50 процентов», — говорит главный конструктор предприятия.
Евгений Ворона утверждает, что санкции не коснулись производства. Оборудование новое. Например, итальянская линия вообще ещё на гарантии. Тем не менее на предприятии изучали этот вопрос, выходили на поставщиков. Те успокоили, что на складах есть хороший запас запчастей и комплектующих.
«Да, в этом году перед нами стоит задача разработать и сертифицировать, а в 2023–2024 годах запустить в производство новую серию энергоэффективных трансформаторов ТМГэ3, уровень потерь которых будет соответствовать стандарту «Россетей», — говорит Евгений. — Возможно, необходимо будет применять новые подходы к проектированию, находить оригинальные технические решения, проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, использовать электротехническую сталь меньшей толщины со сниженными удельными потерями. Предстоит большая работа по подготовке производства, нужно обеспечить участки необходимым количеством оснастки для запуска нового трансформатора в серийное производство».
Цифры и факты по итогам 2021 года
- 11 423 трансформатора произведено
- 627 человек работают на предприятии
- 304 млн руб. налогов уплачено в бюджет
Справка ВБ
«Алттранс» начинался в 1946 году как электромеханическая мастерская, где ремонтировали электрогенераторы и изготавливали металлические конструкции ЛЭП. В 1959 году мастерская была реорганизована в Алтайский электромеханический завод. Сегодня «Алттранс» — один из трёх крупнейших производителей электрооборудования для распределительных электросетей класса напряжения до 10 кВ в России и странах СНГ. «Алттранс» стабильно выигрывает тендеры на поставку оборудования для крупнейших нефтедобывающих компаний страны: «Лукойла», «Роснефти», «ТНК-ВР Холдинга» и других. Поставки идут практически во все российские регионы — от Калининграда до Сахалина.
