Задача транспортных полицейских — обеспечение безопасности на транспортных объектах, прилегающих к нему территориях, в поездах, электричках, теплоходах. На первой линии находятся сотрудники ППС, которые должны и быть бдительными, и разбираться в людях, умея общаться с ними, и знать законы, и в совершенстве владеть оружием и боевыми приёмами. За то, чтобы всё это было не на словах, а на деле, в Алтайском линейном управлении МВД России отвечает подполковник Анатолий Тихомиров.
Неожиданное начало
В органах заместитель командира (курирующий работу с личным составом) отдельной роты ППС полиции Алтайского ЛУ МВД России Анатолий Тихомиров уже 30 лет, из них в транспортной полиции — 20. Сначала всё как у всех: окончил Барнаульский юридический институт МВД России, направили участковым в Ленинский райотдел Барнаула. А вот реальная служба началась с весьма пикантного (нет, не подумайте ничего плохого) во всех отношениях дела.
— Пришла женщина с моего участка, говорит, за месяц счёт за телефон оказался гигантским, целая зарплата. Заявление принял, стал разбираться. Вычислил фирму, куда были звонки. А там, оказывается, есть учёт входящих звонков. Через него выяснил, что в интересующее меня время звонил мужчина, представился Павловским (ударение на первый слог. — Прим. авт.), — рассказывает Анатолий Тихомиров.
А дальше участковый стал выяснять, что за Павловский объявился на его участке. Подсказали быстро: к одной из бабушек приезжает внук из Павловска. А живёт она на одном этаже с женщиной, которая подала заявление. В общем, этот внук приезжал, в телефонной коробке на площадке перекидывал провода на соседскую линию и развлекался переговорами за чужой счёт.
— Завёл я свой «Москвич», поехал в Павловск, нашёл этого парня. Ему выписали штраф, уж не помню сумму, да и ущерб соседке он возместил полностью, — вспоминает подполковник полиции.
Время, как говорит Анатолий Борисович, тогда было лихое. Преступники были изобретательными, и им надо было соответствовать. Было в районе «злачное» место, где постоянно кто-то снимал шапки у прохожих. Сорвёт — и дёру. Сотрудники выработали тактику: один дежурит в начале аллеи, второй в конце. Бежит грабитель — а его уже встречают.
Неспокойный вагон
Через шесть лет службы Анатолий Тихомиров перешёл в батальон патрульно-постовой службы полиции, инспектором по боевой и служебной подготовке. Интересуюсь, не скучно ли было после такой «движухи» работать с личным составом. А Анатолий Борисович удивляет:
«Я вообще изначально хотел быть учителем физкультуры. Я мастер спорта по биатлону — не служебному, обычному, где лыжники стреляют. И планировал работать с детьми. Но получилось так, что окончил БЮИ и стал сотрудником полиции. А инспектор по боевой и служебной подготовке — это как раз в какой-то степени учитель физкультуры, только работаешь не с детьми. Например, учил сотрудников стрелять. Неспециалист может два цинка патронов расстрелять, не попав в мишень, и не поймёт, в чём причина. А кто разбирается, видит: или целится не так, или стоит неправильно, или с оружием проблема».Ну, а через какое-то время Тихомиров оказался в транспортной полиции, где уже служил его старший брат. И всё время Анатолий Борисович — в ППС. Но это сейчас в кабинете, а тогда — на передовой. Основной задачей батальона ППС транспортной полиции тогда было сопровождение поездов — любых, и пригородных, и междугородних, до дальних уголков нашей страны. Контролировали, чтобы всё было в порядке.
— Что тогда только ни творилось! Садятся в вагон «тридцать шестые» — катал тогда так называли, карточных шулеров. Пассажиры едут долго, им скучно, вот и предлагают развлечься. Но в наш состав они садиться боялись. Торгаши ходили, что только ни предлагали, от спиртного до носков. Вахтовики тоже требовали внимания. Это сейчас деньги на карточках, а тогда везли с вахты пакеты с наличными. Пили в дороге, дрались, дебоширили, — вспоминает Анатолий Тихомиров. — А если в Барнауле какой-то праздник, то на пригородные электрички по четыре сотрудника на вагон направляли. А то в одном с салюта парни из Казачьего возвращаются, в другом из Зудилово. Чуть что не поделят — драка вагон на вагон.
Сейчас, конечно, стало на порядок спокойнее. Сотрудники ППС досматривают каждый вагон по прибытии его на станцию, следят за порядком во время движения, патрулируют здания вокзалов, прилегающую территорию, обращают внимание на подозрительных лиц. Ну, а Анатолий Тихомиров обучает их.
«ППС для многих — это начало службы в полиции, имеющее свои особенности. Это кажется, что у инспектора по работе с личным составом кабинетная работа. На самом деле нет, надо быть воспитателем для всех, — говорит коллега Анатолия Тихомирова, старший специалист по воспитательной работе майор полиции Дмитрий Щеголев. — Причём молодых сотрудников проще научить, чем возрастных. У меня выслуги 18 лет, новое даётся уже тяжеловато. Но у Анатолия Борисовича терпения и энергии хватает на всех. И за его работу никто никогда не переживает, всё чётко».
За мечтой
Ещё в бытность обычным сотрудником ППС Тихомиров стал заниматься спортивной работой в подразделении. С подачи замполита пригласил сотрудников в спортзал.
— Люди пришли, говорят: отметь, что я был, и я домой поехал. Отвечаю: так не пойдёт, мяч видите — давайте играть. А когда закончили, в раздевалке все говорят: как здорово, давайте чаще, — вспоминает Анатолий Борисович.
Во многом благодаря ему команда Алтайского ЛУ долгое время занимала первые места в ведомственных спартакиадах. Он и сам постоянный участник соревнований по различным видам спорта, и классическим, и прикладным. Но с сотрудниками он часами учит законы и нормативы, пропадает в спортзале не только ради кубков и медалей для подразделения, а в первую очередь для того, чтобы его подчинённые были готовы к любой ситуации на службе.
Ну, а что будет после того, как подполковник Тихомиров выйдет на пенсию, он точно знает:
— Пойду учителем физкультуры или тренером!
Мечта есть мечта.
