Разработкой дирижаблей специалисты занимаются в рамках работы над научным центром мирового уровня, который институт создаёт уже более года. Среди других направлений проекта — малоэмиссионная камера сгорания для авиационных двигателей и технологии плазмохимической переработки полезных ископаемых.
Параметры нынешней 9-метровой модели ограничены возможностями испытательного стенда. Тем не менее проведённые исследования позволили определить дальнейшее направление работы. Следующим этапом станет 18-метровый аппарат с уже отработанными системой управления и движителями. Он будет способен перевозить до двух килограммов полезной нагрузки.
Учёные также разработали несколько вариантов масштабирования конструкции. При длине 36 метров дирижабль сможет поднимать около 200 килограммов, а аппарат размером более 100 метров — до 2 тонн.
В дальнейших планах института — создание пассажирского дирижабля, рассчитанного на 60 человек. Его грузоподъёмность должна составить 15 тонн.
В настоящее время специалисты проводят исследования и сразу отрабатывают технологии производства, чтобы приблизиться к созданию опытных образцов, сообщили на портале «КП-Новосибирск».
