Более пяти тысяч электросамокатов и велосипедов выставили на улицы Барнаула в 2025 году. Это значительно больше, чем годом ранее. Поэтому администрация города проводит мероприятия по регулированию сферы кикшеринга.
Так, с 2023 года на территории столицы Алтайского края запретили парковать электросамокаты на зелёных насаждениях, остановках, территориях памятников, монументов, мемориальных сооружений, мест воинских захоронений, а также на входе в образовательные, медицинские, социально значимые учреждения и на пешеходных переходах. Кроме того, операторы кикшеринга настроили СИМ на автоматическое снижение скорости в определённых зонах Барнаула, вплоть до полной остановки.
Об этом заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Курышин рассказал в ходе заседания краевой комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провёл губернатор Виктор Томенко.
По его словам, годом ранее в Барнауле оборудовали 23 места для парковки электросамокатов и велосипедов, на 31 участке ограничили скоростной режим, а по улице Мало-Тобольской, в парке «Изумрудный» и на территориях всех школ и детских садов вообще запретили передвигаться на СИМ.
Участники встречи отметили, что в Алтайском крае значительно увеличилась популярность использования средств индивидуальной мобильности. При этом на территории региона зафиксировали и рост аварийности с участием электросамокатов. Только в 2024 году произошло 67 ДТП с 69 пострадавшими, в 2023-м таких происшествий было меньше в два раза.
Председатель комитета Алтайского краевого Законодательного Собрания по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Игорь Панарин заявил, что члены Молодёжного парламента региона внесли множество предложений по организации движения СИМов. По его словам, их следует направить в профильный комитет АКЗС для регулирования законодательства по этой теме.
Виктор Томенко отметил, что членам комиссии необходимо выработать такие предложения для того, чтобы потом реализовать их на законодательном уровне и внедрять в муниципалитетах.
«Это уже неотъемлемая часть нашей жизни, поэтому надо разрабатывать и устанавливать нормы и правила использования СИМов, контролировать их выполнение. Конечно, ориентируемся в большей части на культуру поведения на дорогах — жителей, водителей, пешеходов, тех, кто управляет этими индивидуальными средствами мобильности. Конечно, необходимы определённые ограничения, без которых в современном обществе не обойтись», — подчеркнул глава региона.
Фото с обложки: freepik.com
