Во Дворце культуры города Барнаула состоялось торжественное празднование 130-летия Западно-Сибирской железной дороги, приуроченное к Дню железнодорожника. Здесь прошло и награждение лучших представителей отрасли, которые были отмечены почётными знаками, грамотами и благодарственными письмами краевого и городского уровней.
Аграрная мощь
Западно-Сибирская линия Транссиба, некогда проходящая по маршруту Челябинск — Курган — Петропавловск — Омск — река Обь, была сдана в эксплуатацию осенью 1896 года. С тех пор эта железнодорожная магистраль стремительно развивалась, разрасталась, охватывала всё больше городов. Сегодня она представляет собой свыше 9 000 километров путей, пролегающих по территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края.
«Исторический путь нашей магистрали неразрывно связан с развитием сибирских территорий и отражён в памяти многих поколений. И мы гордимся своей историей. Даже в непростое время железная дорога сохраняет лидерство в производственной и социальной сфере. Безусловно, этот успех — заслуга каждого региона. К примеру, Алтайский край — это прежде всего аграрная мощь Сибири и всей страны. В июне этого года регион вновь показал лучший результат по отгрузке зерна. Рекордным в этом смысле был и прошлый год, когда объём отправленного груза на Алтае составил более семи тысяч тонн. И этот бесперебойный вывоз продукции невозможен без расширения инфраструктурных возможностей», — обратился со сцены к коллегам-железнодорожникам исполняющий обязанности начальника Западно-Сибирской железной дороги Юрий Чуркин.
Так, по его словам, за последние пять лет Западно-Сибирская магистраль направила на развитие инфраструктуры Алтайского края почти 30 миллиардов рублей. Большое внимание уделяется и пассажирскому комплексу. Достаточно сказать, что 29 июля после реконструкции была открыта станция Озёрки, которая сегодня отвечает всем требованиям современного пассажирского узла.
— Но не стоит забывать, что в основе подобных достижений — люди, алтайские железнодорожники, — отметил Юрий Чуркин. — А это восемь с половиной тысяч тружеников, настоящих профессионалов своего дела, которым по силам любые задачи.
Важный труд
Принято считать, что Транссибирская магистраль — это не только крупнейшая железная дорога, одно из величайших инженерных достижений новейшей истории, это ещё и национальное достояние России. Поэтому железнодорожники — это люди, которые надёжно связывают огромные просторы нашей страны.
— Действительно, Алтайское управление Западно-Сибирской железной дороги, где трудятся свыше восьми тысяч человек, считается одним из самых крупных отраслевых коллективов нашего региона, — выступил от имени краевых депутатов председатель АКЗС Александр Романенко. — Миллионы тонн перевозимых грузов, несметный пассажиропоток. Всё это обеспечивает стабильное развитие экономики региона, а также транспортную доступность и комфорт жителям края. Кроме того, благодаря Западно-Сибирской железной дороге выполняется ещё одна важная функция — вносится весомый вклад в налоговую копилку региона, формирующую самые разные уровни бюджета.
Поздравил со сцены присутствующих и заместитель председателя правительства Алтайского края Александр Климин, который подчеркнул важность труда железнодорожников, от которых зависит работа основных отраслей экономики.
— Даже в непростых условиях для железнодорожников не существует нерешаемых задач, — сказал Александр Климин от имени губернатора Алтайского края. — Не снижая темпов, вы в полном объёме осуществляете грузовые и пассажирские перевозки, обеспечиваете устойчивую и безопасную работу железнодорожного транспорта. Ваш профессионализм и ответственность — залог стабильной и слаженной работы компании, отрасли в целом.
Тесное взаимодействие
Одним из мощнейших транспортных узлов Западно-Сибирской железной дороги является Барнаул. Важность этого участка ещё и в том, что от его бесперебойной работы напрямую зависит экономика города, благополучие его жителей.
— Вы дарите людям радость от общения друг с другом, позволяете увидеть красоты нашей страны и бесперебойно обеспечиваете товарооборот между предприятиями-партнёрами как по всей России, так и за рубежом, — зачитал приветственный адрес от главы города Барнаула Вячеслава Франка заместитель главы администрации города по экономической политике Сергей Рябчун. — Железная дорога сегодня — это качество обслуживания, комфорт пассажиров, скорость и безопасность передвижения. Между администрацией города Барнаула и Алтайским территориальным управлением Западно-Сибирской железной дороги сложилось тесное сотрудничество. Наше взаимодействие во время реконструкции путепровода на проспекте Ленина — яркий пример эффективной работы. В наших планах — реализация не менее важных проектов, среди которых реконструкция путепровода по проспекту Калинина. И в будущем наше сотрудничество в интересах жителей и гостей города будет только нарастать.
Со сцены Дворца культуры чествовали представителей не только разных трудовых коллективов Западно-Сибирской железной дороги, но и трудовых династий. Так, в этот день на сцену вышли сразу несколько поколений династии Петуховых, общий стаж её представителей-железнодорожников составил 366 лет.
Кстати
Участники торжества имели возможность посетить выставку железнодорожной техники, которая разместилась перед Дворцом культуры города Барнаула.
