В Барнауле прошло совещание по перспективам развития транспортной инфраструктуры в рамках внесения изменений в Генеральный план города. Его провёл первый заместитель главы администрации Барнаула Андрей Фёдоров при участии представителей региональной рабочей группы по развитию транспортной системы города и членов рабочей группы по внесению изменений в Генплан, руководителей органов местного самоуправления.
Разработчики Генплана, московские специалисты ОАО «Гипрогор», приняли участие в совещании по видеоконференцсвязи и, учитывая высказанные ранее предложения, представили общую концепцию Генерального плана.
Николай Залеский, разработчик программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, рассказал каким специалисты «Гипрогора» видят будущий каркас барнаульских дорог и улиц, как можно решить проблемы из-за разрыва города железной дорогой и оторванности центральной части Барнаула от активно застраивающейся западной.
В частности, он отметил, что необходимы дополнительные переходы через железнодорожные пути, в том числе, строительство путепровода в начале Северного обхода. Говоря об общественном транспорте, Николай Залеский назвал перспективным развитие в городе трамвайного движения и электротранспорта в целом.
Участники совещания эту идею поддержали. По словам председателя правления Алтайской организации Союза архитекторов России Петра Анисифорова, нужны новые трамвайные маршруты, которые смогут соединить центр города с окраинами и уменьшить пробки на дорогах.
Предварительные предложения профильных специалистов по развитию транспортной системы Барнаула озвучил руководитель региональной инспекции по контролю в области градостроительной деятельности Виктор Четошников. Он рассказал, в частности, о формировании сети магистралей для движения транзитного грузового транспорта вне зоны жилой застройки с выходом на Змеиногорский, Павловский и Чуйский тракты; магистрали для связи центральной и северо-западной частей города; создании улиц — дублеров наиболее загруженных дорог и другом.
Участники совещания обсудили оба доклада, и высказали мнение, что они схожи по многим обозначенным вопросам и способам их решения, сообщает пресс-служба мэрии.
«Есть много интересного в том и другом докладе, но схема, предложенная рабочей группой, местными специалистами, видится более реальной и продуманной», — сказал руководитель творческой архитектурной мастерской "Классика", советник главы Барнаула по вопросам градостроительства и архитектуры Александр Деринг.
«Представленные предложения по развитию транспортной системы в Барнауле будут направлены специалистам «Гипрогора» для использования в дальнейшей работе по внесению изменений в Генплан города», — подвел итоги совещания Андрей Федоров.
