Для возведения верхней части опор будущего путепровода на проспекте Ленина в Барнауле специалисты приступили к укреплению грунта. Эти работы проводятся по современной технологии путём струйной цементации.
«В буронабивных сваях проложены трубки диаметром 159 мм, через них мы производим укрепление грунтов под буронабивными сваями. В этом месте слабые грунты, а технология Jet grouting позволяет фактически создать новый грунт под сваями. Под высоким давлением происходит размыв этого слабого грунта и смешение его с накачиваемым раствором, состоящим из цемента и воды. Таким образом мы формируем более плотный грунт. Эта технология применяется в различных сферах, например при строительстве метрополитена, в обводнённых грунтах», — пояснил Артём Кучеров, заместитель начальника участка компании «Райдекс», которая занимается буровыми работами.
При выборе этой методики эксперты учитывали нагрузки на путепровод, которые подразумевает актуальный проект. В пресс-службе мэрии сообщили, что свая, сделанная из цементного раствора и размытого грунта, в конечном итоге будет 700 мм. Это достигается особой конструкцией техники: специализированная буровая установка оснащена буровым шнеком с соплами, через которые под напором подаются струи раствора. В процессе подъёма шнека из пробуренной почвы и формируется грунтоцементная свая.
Специалистам на четырёх опорах придётся сделать сделать 308 таких грунтоцементных свай. На это потребуется 40–45 дней. Работы по струйной цементации пока проводят в стороне от буронабивных свай, чтобы удостовериться в получаемых результатах на данном грунте.
