По результатам заседания будут изменены некоторые городские маршруты.
В администрации Барнаула состоялось заседание комиссии по организации пассажирских перевозок. Совещание провёл заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев.
В обсуждении мероприятий по улучшению транспортного обслуживания населения приняли участие представители профильного комитета, районных администраций, Южно-Сибирского межрегионального управления государственного автодорожного надзора, МУП «Центртранс», а также сотрудники Госавтоинспекции. Некоторые из рассмотренных вопросов поступили от жителей города, сообщается на официальном сайте Барнаула.
Так, в администрацию города поступило обращение одного из перевозчиков. Рассмотрев его, комиссия приняла решение об изменении пути следования автобуса № 76. Маршрут будет идти до спорткомплекса «Темп» с заездом на улицы Сергея Ускова, Взлётную, Северный Власихинский проезд. Это обеспечит транспортную доступность для жителей микрорайонов. Стоит отметить, что на сегодня по проезду Северному Власихинскому не проходят маршруты общественного транспорта. Эти изменения произойдут с 1 июля текущего года.
Старший инспектор по исполнению административного законодательства ОГИБДД УМВД России по г. Барнаулу Константин Лобков обратил внимание на факт нарушений ПДД на этой улице. По его словам, водители используют остановочные карманы для стоянки личного транспорта, и в случае запуска маршрута по Северному Власихинскому проезду необходимо провести дополнительную информационную работу с жителями микрорайона о недопустимости таких парковок.
Также членами комиссии была единогласно утверждена изменённая схема движения автобусного маршрута № 1. С 23 марта в тестовом режиме маршрут был изменён: по улице Солнечная Поляна, далее по улицам Взлётной, Сергея Ускова, Балтийской. Ранее конечная остановка была около зоопарка «Лесная сказка».
По словам Антона Шеломенцева, транспортная доступность новых микрорайонов недостаточно обеспечена.
«Вопрос обеспечения транспортного обслуживания в новых микрорайонах необходимо детально изучить и, не дожидаясь введения новой схемы движения транспорта, обеспечить в новых кварталах дополнительные маршруты. В том числе важно учитывать при строительстве новых дорог организацию движения общественного транспорта по ним», — отметил он.
По итогам заседания профильному комитету дано поручение к следующему заседанию комиссии внести предложения по корректировке действующих маршрутов либо организации новых, которые обеспечат транспортную доступность новых микрорайонов.
