Алтайское производственное предприятие «Алтай-Тент» развивает уникальное производство систем перехода в многосекционном подвижном составе для городского и рельсового транспорта. Межвагонные сочленения, или в обиходе «гармошки», необходимы для объединения нескольких вагонов в один состав и обеспечения безопасного перехода пассажиров внутри во время движения. Как сообщает минпромэнерго Алтайского края, подобных производств в России нет.
Основное направление деятельности компании «Алтай-Тент» – производство каркасно-тентовых конструкций различного назначения. Конструкции алтайского производителя используют в качестве складов, помещений для животноводства, спортивных и культурно-массовых центров в России и ближнем зарубежье.
По словам директора «Алтай-Тент» Вадима Белова, идея производить межвагонные сочленения пришла в связи с анализом ситуации на рынке общественного транспорта.
— Мы видели, что есть тенденция развития сети городского рельсового транспорта. В больших городах всегда актуален вопрос доступности общественного транспорта, есть явная потребность городов-миллионников в длинных многосекционных трамваях. Наш опыт работы с металлом и ПВХ-тканями стал основой для запуска у нас на предприятии нового направления. В 2022 году в результате санкционного давления с российского рынка ушли иностранные компании-поставщики межвагонных переходов, мы убедились, что не зря открыли это производство. Ведь сегодня мы единственная в России компания-производитель межвагонных сочленений для трамваев, — подчеркнул Вадим Белов.
Компания «Алтай-Тент» на базе своей производственной площадки реализовала полный цикл производства: разработку перехода, затем его производство и сервисное обслуживание. Производство сочленений для конкретных моделей транспорта обеспечивается также полным циклом конструкторских работ: 3D-моделирование на основе технического задания заказчика, разработка конструкторской документации, расчеты на прочность для основных элементов, паспорт изделия. Отметим, что межтрамвайный переход «Алтай-Тент» внесён в реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ, держатель реестра — Минпромторг РФ.
Одним из первых заказчиков этого уникального продукта алтайской компании стало АО «Уралтрансмаш». Предприятие выиграло тендер на поставку трамваев для Санкт-Петербурга. По его заказу «Алтай-Тент» выпустил 118 трамвайных переходов, и теперь 76 трамваев с двух- и трёхсекционными переходами барнаульского производства ездят по улицам Северной столицы.
Учитывая, что зачастую городской трамвайный парк достаточно изношен, вагоны и комплектующие требуют ремонта или замены, компания «Алтай-Тент» стала изготавливать и межвагонные сочленения для замены изношенных. В портфеле производителя — 25 переходов, подготовленных по заказу ГУП «Горэлектротранс» Санкт-Петербурга.
Ещё одно направление сотрудничества — партнёрство с российской компанией по производству городского рельсового транспорта «Синара ГРТ» (СТМ). Компания уже несколько лет реализует проект по созданию собственной линейки трамваев. Производство подвижного состава планируется наладить в Екатеринбурге. По данным СТМ, трамвай будет полностью готов в 2025 году. «Алтай-Тент» уже изготовил два перехода для новой модели этого трамвая.
Кстати
