Посёлок Затон: история трудовых свершений

Осенью 2020 года в центре микрорайона Затон установили металлический баннер с рельефом речного судна РТ на фоне голубого неба. Баннер символизирует 150-летие поселка судостроителей и речников.

Затон сегодня — это:

• 34 предприятия и организации;
• 638 частных домовладений;
• 54 многоквартирных дома;
• 1288 человек трудоспособного населения;
• 589 пенсионеров;
• 505 детей и подростков до 18 лет.

У поселка богатая и интересная история. Первые упоминания о стоянке в протоке Бобровская для безопасного зимнего отстоя судов появились в 1856 году. Поселок же Бобровский Затон основан в конце 1880-х в связи с развитием судоходства на Оби. Здесь были организованы ремонтные мастерские. После революции речной флот был национализирован. Накануне Великой Отечественной войны мастерские стали судостроительным заводом. Здесь изготавливали газоходы, двигатели которых работали на дровах, пароходы и теплоходы. В годы войны на судоремонтном заводе, кроме привычной работы по ремонту и строительству речных судов, жители поселка изготавливали боеголовки к снарядам, помогая ковать победу на фронтах.

База сибирского флота

В 1942 году в поселок привезли детей и семьи ленинградцев, эвакуированных из осажденного города. В том же году было открыто речное училище, в котором готовили кадры самых разных специальностей для речного флота: мотористов, судовых машинистов, котельщиков-корпусников, судоводителей. Изучались спецпредметы: лоция внутренних водных путей, организация службы на судах, судовая радиосвязь, начальная военная подготовка и другие. Первыми курсантами училища стали как раз эвакуированные из Ленинграда подростки, а девушки уезжали работать на военные заводы Барнаула — «Трансмаш», тогда завод № 77, станкостроительный (завод № 17) или, если позволял возраст, как говорят в Затоне, работали на реке. Ходили на судах в рейсы в качестве матросов, поваров, шкиперов. Сегодня в поселке живет Тамара Николаевна Пучкова, которую привезли из Ленинграда совсем маленькой. Ей тоже довелось работать на реке. Война тогда уже давно была позади, но она выкосила мужчин, и Тамара Николаевна долгие годы ходила на судах в рейсы по сибирской реке.

Посёлок был неотъемлемой частью речного флота. В 1964–1965 годах затонские судостроители были признаны лучшими в отрасли, а завод, преобразованный в Барнаульскую ремонтно-эксплуатационную базу флота Западно-Сибирского речного пароходства, долгие годы был гарантом надежности и качества судоходства на Оби, обеспечивал всю социально-экономическую жизнь Затона до начала 2000 годов. Здесь жили и живут династии речников, обские капитаны.

Наше время

В новом тысячелетии бывшая стоянка для речных судов и ремонтно-эксплуатационная база, когда-то отрезанная от города могучей рекой, стали уникальным микрорайоном Центрального района Барнаула. Сюда построена отличная автомобильная дорога. В прошлом, юбилейном году в поселке капитально отремонтировали центральные улицы и установили новые павильоны на автобусных остановках. В нынешнем году жители и территориальное управление микрорайона, коллективы расположенных здесь предприятий и организаций проводят большую работу по благоустройству своего Затона. Регулярные покосы травы, новые заборы делают улицы ухоженными и уютными. Коллективы спортивного комплекса «Первый» и лодочной станции в этом году высадили на прилегающих территориях саженцы деревьев, которые в скором будущем сделают поселок еще более зеленым и красивым.

Затонцы любят свой поселок, хоть и подверженный ежегодным разливам своенравной реки, и всегда дружно встают на его защиту. Вот и в этом году жители достойно пережили паводок. С 28 мая по 16 июня Затон жил в режиме повышенной готовности. Специалисты муниципального управления, хорошо знающие свой поселок, днем и ночью садились с водителями в КамАЗы, ездили по проблемным улицам, где вода могла размыть дамбы, защитные укрепления, чтобы показать, где нужно подсыпать грунт. Так отстояли от подтопления дороги, приусадебные участки и дома. Это, конечно, заслуга всех жителей, специалистов, администрации района и города.