Национальные проекты с течением времени меняли свои названия, но суть их остаётся неизменной — повышение качества жизни населения за счёт развития всех её сфер. Барнаул принимает участие в мероприятиях девяти нацпроектов, о результатах наиболее значимых для краевой столицы — в нашем обзоре.
Указ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», утверждающий национальные проекты, Президент РФ Владимир Путин подписал 7 мая 2018 года. Этот документ во многом развивает федеральные программы, начатые до 2017 года, но новые цели, поставленные перед страной, куда более амбициозны. С первых дней к реализации президентского Указа, который изначально опирался на инициативы партии «Единая Россия», подключились отделения «ЕР» по всей стране. Основной задачей партийцев стал совместный с населением контроль за выполнением мероприятий нацпроектов.
«За пять лет городом проведена большая работа, и ее результат мы видим, когда гуляем по благоустроенным улицам, ездим по новым дорогам, живем в комфортных новостройках, когда наши дети посещают современные детские сады и школы — все это благодаря национальным проектам, в реализации которых Барнаул принимает самое активное участие. Наше ответственное отношение к выполнению поставленных задач из года в год гарантирует Барнаулу высокую долю софинансирования из вышестоящих бюджетов, что позволяет увеличивать объемы работ по ряду программ. Одной из важных побед я считаю установление диалога с активной общественностью. Благодаря этому мы принимаем совместные решения, которые удовлетворяют и жителей, и муниципалитет, а каждый объект становится таким, каким его хотят видеть барнаульцы», — сказал глава города Вячеслав Франк.
«Безопасные качественные дороги»: поехали!
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» является ключевой программой, направленной на приведение городской дорожной сети в нормативное состояние. Благодаря ее реализации за пять последних лет современным требованиям стали соответствовать 460 км барнаульских дорог, удалось отремонтировать более 170 объектов. Много ли это? Эксперты ответят: «Очень много». Наверное, излишне напоминать состояние наших улиц до вступления краевой столицы в нацпроект и то, сколько дорог ежегодно закатывали в асфальт единым полотном. Выделяемых из городского бюджета 500-600 млн руб. хватало максимум на пять-шесть крупных объектов, в то время как ремонта требовали более 70% барнаульских дорог. Участие в национальном проекте дало нам возможность реализовывать амбициозные дорожные проекты: реконструировать мосты, с нуля строить новые дороги, ремонтировать улицы в пригороде. В этом году в поселках Спутник и Авиатор укладывают покрытие на одиннадцати улицах, причем дорожники обустраивают не только проезжую часть, но и пешеходные зоны. В пос. Ильича отремонтировали не только центральную улицу, но и подъездной путь к поселку. Жители Затона, где в прошлом году заасфальтировали сразу четыре улицы, радуются новому покрытию, на котором спустя сезон не появилось ни единой трещины или провала.
«Все дорожно-строительные компании после проведения ремонта дают пятилетнюю гарантию на асфальтобетонное покрытие. При этом отмечу, что за годы реализации нацпроекта дефектов не возникало», — рассказал Дмитрий Фролов, инженер по строительному контролю ИПЦ «Стандарт».
«Безопасные качественные дороги» позволили нам выйти за рамки обычного содержания дорожной сети, дав возможности для ее развития. Чтобы разгрузить Павловский тракт в часы пик, была построена магистраль на ул. Солнечная Поляна, для улучшения транспортной доступности в новые микрорайоны — дороги на ул. Сиреневой и пр. Северном Власихинском. Произошла долгожданная реконструкция ул. Попова с увеличением ширины проезжей части и обустройством тротуаров.
Систематическая работа по ремонту позволила довести нормативность дорог до отметки в 71,4% в 2020 году, и нет никаких сомнений, что к 2024 году Барнаул достигнет целевого показателя в 85%.
«Депутатский корпус на регулярной основе вместе с жителями Барнаула контролирует ход работ в рамках реализации всех национальных проектов. Один из приоритетных — „Безопасные качественные дороги“ — реализуется в Барнауле уже пятый год, и за это время качество дорог стало заметно лучше! Считаю, что именно при такой совместной работе с жителями становится возможным достижение всех целей и задач, поставленных городом перед подрядными организациями», — говорит депутат Барнаульской городской Думы Александр Лисицын.
«Жилье и городская среда»: живи с комфортом
Одной из ключевых задач в нацпроекте «Жилье и городская среда» наряду с формированием комфортного пространства для отдыха является активное вовлечение горожан в решение вопросов по благоустройству. Именно поэтому места будущих зон отдыха выбирали барнаульцы в ходе интернет-голосования, а власть создавала проекты благоустройства и представляла их на обсуждение горожан.
С начала реализации нацпроекта в Барнауле проведены работы на четырнадцати общественных пространствах, еще две территории будут благоустроены к 1 ноября 2021 года. И теперь с уверенностью можно говорить о том, что в каждом районе города есть комфортная зона отдыха, и не одна.
В первый год реализации нацпроекта появилась набережная Оби — объект, который давно ждали барнаульцы. И вот сейчас он стал настоящим местом притяжения, на прогулки по набережной вечерами собираются десятки семей, уличные музыканты создают праздничную атмосферу.
В 2021 году Барнаул пошел еще дальше, шагнув с программой благоустройства общественных территорий в пригород.
«Депутатский корпус активно интегрирован в процесс реализации национального проекта „Жилье и городская среда“: мы взаимодействуем с жителями на этапе проектирования, городской, районными администрациями, подрядными организациями — на протяжении всего хода работ. Наиболее эффективен пример синхронизации инженерных и благоустроительных работ. Это снижает риск нарушения целостности вновь заасфальтированного дорожного покрытия. Такой опыт в городе есть, его необходимо применять повсеместно», — отметил Вячеслав Перерядов, депутат Барнаульской городской Думы.
Наш двор – общая забота
Программа ремонта дворовых территорий, пожалуй, была единственной в Барнауле, которая довольно сложно начиналась. В 2017-м жители еще не вполне понимали, что это за проект и на каких условиях будет осуществляться. Чтобы расшевелить собственников жилья, представители управляющих компаний, органов ТОС, районных администраций, городского комитета ЖКХ проводили выездные встречи и буквально на пальцах объясняли: от жильцов требуется только согласие, пакет документов и копеечное софинансирование, основные расходы берет на себя бюджет. И только увидев конечный результат — асфальтированные дворовые проезды, выделенные парковочные зоны, смонтированное освещение, установленные детские игровые и спортивные комплексы, собственники успокаивались и радовались, что при минимальных затратах получили дворовый сервис из серии «все включено».
Сейчас программа настолько популярна у горожан, что количество заявок в разы превышает возможности подрядчиков. А потому, чтобы наверняка стать участником нацпроекта «Жилье и городская среда» в части благоустройства придомовой территории, собственники увеличивают долю софинансирования. В этом году, как только 65 обновленных придомовых территорий будут сданы в эксплуатацию, мы сможем назвать солидную цифру — 400 дворов за пять лет реализации нацпроекта.
«Уже несколько лет я являюсь куратором национального проекта „Комфортная городская среда“ по Железнодорожному району. За время реализации проекта в районе было отремонтировано 66 дворовых территорий, которые, получив вторую жизнь, стали очень востребованными у жителей: у детей появились современные площадки для игр и занятий спортом, у взрослых — зоны отдыха, у автомобилистов — асфальтированные проезды и парковки. Осуществляя контроль за реализацией этого проекта, мы работаем в тесной связке с собственниками жилья, администрацией города и подрядчиками, следя не только за сроками выполнения работ, но и за их качеством», — сказал депутат Барнаульской городской Думы Иван Нифонтов.
«Образование» и «Демография»: сады и школы
При застройке новых микрорайонов в них предусматривается строительство и социальных объектов для комфортной жизни. Так, за последние пять лет в Барнауле введены в эксплуатацию четыре школы № 133, 135, 136, 137 на 550 мест каждая. Совсем недавно открыли двери две из них, построенные в рамках реализации регионального проекта «Современная школа» нацпроекта «Образование»: с первого сентября 2020 года школа № 136, а с января текущего — № 137.
Параллельно в рамках нацпроекта «Демография», одна из основных задач которого заключается в обеспечении доступности дошкольного образования для детей от двух месяцев до трех лет, в Барнауле на протяжении последних лет активно занимаются строительством детских садов. В 2020 году открыты двери двух новых детских садов и еще шести — в 2021-м. Таким образом, за счет новых учреждений в Барнауле дополнительно появилось более 2300 мест, в том числе около 900 для малышей. В результате охват дошкольным образованием детей от двух месяцев до трех лет по итогам 1 полугодия 2021 года составил 94,4% (2019 год — 64%). Сохранен достигнутый в 2013 году показатель охвата дошкольным образованием детей старше трех лет — 100%. Кроме того, в текущем году ведется строительство еще двух детских садов, что позволит обеспечить местами всех барнаульских детей ясельного возраста.
«Нацпроект „Образование“ реализуется в Барнауле очень масштабно. Не все города центральной России могут похвастать тем, что в год сдается по две школы, как у нас. Нам есть для кого стараться: ежегодный прирост учащихся составляет от 2,5 до 3,5 тысячи человек. Администрация города и депутаты-партийцы контролируют весь спектр деятельности, связанный и с безопасностью детей: в 189 образовательных организациях установлены системы контроля и управления доступом — турникеты, домофоны, кодовые замки. Обновлено 59 пешеходных переходов вблизи 54 школ. В текущем году образовательными организациями города будет организован подвоз более 2 тысяч школьников в 17 учреждений по 20 школьным маршрутам. Барнаул прилагает максимум усилий, чтобы сделать комфортной жизнь наших детсадовцев и школьников, и у нас это получается», — говорит Александр Локтев, депутат Барнаульской городской Думы.
«Безопасные качественные дороги».
Доля дорог города, приведенных в нормативное состояние по БКД:
- 2017 год – 37,3%
- 2018 год – 43,8%
- 2019 год – 57,6%
- 2020 год –71,4%
- 2021 год –73,4%
«Жилье и городская среда»
Ввод в эксплуатацию многоквартирного жилья в Барнауле, тыс. кв. м.
- 2017 год – 381,8
- 2018 год – 520,3
- 2019 год – 492,6
- 2020 год – 547,2
- 2021 год – 530,0 (план), 270,4 (факт. по итогу 6 месяцев)
Благоустроено придомовых территорий:
- 2017 год – 106
- 2018 год – 65
- 2019 год – 83
- 2020 год – 81
- 2021 год – 65 (план)
9,6 млрд руб. направлено на развитие дорожной, жилищно-коммунальной и социальной инфраструктуры в Барнауле в рамках реализации нацпроектов с 2017 по 2020 годы.
