«Вечерний Барнаул» выпустил новый подкаст о благоустройстве дворов и улиц Железнодорожного района Барнаула. Что делается для создания комфортных условий в районе и как жители могут включиться в эту работу, рассказал в ходе прямой линии Андрей Курышин, глава администрации Железнодорожного района.
— В частном секторе на ул. Футбольной, Стрелковой, Парашютной, Заречной дороги требуют ремонта и освещения нет. Как бы у нас навести порядок?
— Эти участки улично-дорожной сети действительно имеют проблемы с асфальтовым покрытием и освещением, и это лишь часть улиц из тех, где необходимо провести данные виды работ. В Железнодорожном районе обширный частный сектор, и навести порядок везде одномоментно не представляется возможным. Ежегодно администрацией выделяются денежные средства для проведения работ по асфальтированию дорог на сельских территориях и в частном секторе, порядка 4 тыс. кв. м ежегодно асфальтируется, но приоритет отдаётся более загруженным, сквозным улицам. Перечисленные вами участки мы рассмотрим при формировании плана работ на 2024 год. Аналогичная ситуация с освещением: данные участки нужно будет внести в перспективный план развития наружного освещения города, после чего мы дополнительно рассмотрим возможность их реализации в следующем году. Также есть отлаженный механизм проведения таких работ в рамках инициативного бюджетирования, для этого требуется проект от граждан и софинансирование. При участии и инициативе жителей мы сможем выполнить эти работы быстрее, чем в плановом порядке.
Хочется отметить, что кроме участков дорог, ремонтируемых с применением асфальтобетона, в 2023 году были выполнены работы по отсыпке дорог сколом асфальтобетона в частном секторе. Это временная мера, но достаточно действенная. В этом году в районе сделано девять таких участков.
— Рядом с нашим домом на улице Молодёжной деревья разрослись, их никто не обрезает. Ни нашему дому, ни соседним участок с этими деревьями не принадлежит, кто должен за ними ухаживать?
— Если участок не разграничен или находится в муниципальной собственности, то это комплексная работа администрации района и города. Что касается вашего дома, как раз недавно наши специалисты провели обследование территории, определили несколько деревьев, по признакам похожих на аварийные. Совместно с комитетом по благоустройству мы проведём дополнительное обследование этих насаждений, и затем уже будет приниматься решение о необходимости удаления данных деревьев. Если они не будут признаны аварийными, в этом случае предусмотрены омолаживающая и формовочная обрезки, которые проводятся по городу два раза в год — весной и осенью.
— У нас в проезде Контурном два старых дерева рядом с линиями электропередач. Когда сильный ветер, боимся, что ветки повредят провода. Поможет ли омолаживающая обрезка?
— Здесь правильнее будет провести санитарную обрезку, которую обязаны делать сетевые организации, собственники электрических линий либо линий наружного освещения.
— У работ по ремонту дворов есть гарантийный срок? Если какие-либо недочёты станут заметны в течение этого срока, куда обращаться жителям, чтобы исправить ситуацию?
— Всё зависит от того, где будут обнаружены эти погрешности. В ремонте улично-дорожной сети гарантийные сроки варьируются от одного года до семи лет на асфальтовое покрытие. Если мы говорим об открытии ордеров и восстановлении асфальтового покрытия либо земляных работах без такового покрытия, то срок гарантии три года. Если речь идёт о выполнении благоустройства в рамках национального проекта «Комфортная городская среда», то срок зависит от перечня выполненных работ — от трёх до пяти лет. В любом случае вы можете начать с обращения в администрацию района.
В 2023 году в рамках проведения текущего ремонта МБУ «Автодорстрой» выполнены работы в Железнодорожном районе на 18 участках дорог и ремонт трёх участков тротуаров.
