На весенних каникулах в краевой столице отобрали лучшие школьные команды юных инспекторов дорожного движения в рамках соревнований «Безопасное колесо — 2023» — по три от каждого района Барнаула. Совсем скоро они будут участвовать в городском слёте, а затем в краевой летней профильной смене.
На уроках и дополнительно
Отборочный тур соревнований «Безопасное колесо» — самый масштабный по численности. В нём заявляют о себе практически все общеобразовательные организации города. Поскольку их много — 87, организаторы проводят состязания в несколько дней, отводя для представителей каждого района своё время. Так, в этот раз 15 лучших команд определили за три дня. Эксперты оценивали знания детей в области правил дорожного движения и медицины, навыки вождения велосипеда.
— Традиционно команды состоят из четырех человек — двоих мальчиков и двух девочек в возрасте от девяти до 12 лет, — рассказывает ответственный за проведение соревнований, методист Барнаульской городской станции юных техников Найля Резанова. — Больше всего команд представлено от Индустриального района, там очень много школ. Но по опыту прошлых лет наиболее сильные ребята учатся в Центральном районе, они активно развивают движение ЮИД.
Это не означает, что другие районы в чём-то проигрывают — везде есть свои лидеры. К примеру, школа № 49 — постоянный и довольно успешный участник состязаний.
— Наша команда называется «Дорожный патруль», в неё вошли лучшие велосипедисты пятого класса, — рассказывает заместитель директора по воспитательной работе школы Татьяна Горовая. — Конечно, тех, кто хорошо ездит на этом транспортном средстве, гораздо больше, но не все они на нужном уровне владеют теорией. С будущими участниками занимались дополнительно. Если основные правила дорожного движения им уже были известны до старта подготовки к конкурсу — это они изучают на уроках ОБЖ, то азы оказания первой помощи пострадавшему с ними разбирали с нуля. Сегодня соревнуемся с очень сильными командами, но надеемся на хороший результат.
Разный масштаб
До официального старта соревнований юным инспекторам дорожного движения позволили потренироваться на особо ответственных участках. В частности, опробовать полосу, предназначенную для демонстрации навыков фигурного вождения велосипеда. Её обустроили в спортивном зале лицея № 130 «РАЭПШ», а также дали возможность познакомиться с макетом автогородка. Он представляет собой большой стол с нанесённой на него дорожной разметкой. Здесь есть перекрестки, круговое движение, пешеходные переходы, а также переносные дорожные знаки. Кроме них педагоги расставляют на столе пять флажков — контрольных пунктов, которые необходимо собрать за минимальное количество времени и с соблюдением ПДД.
— Основные затруднения у детей вызывает грамотное составление маршрута в голове, — отмечает ответственный за прохождение этапа, педагог дополнительного образования Пётр Пискун. — По итогам прошлого года рекордное время составило что-то около 13 секунд. На второй день соревнований этого года лучший результат — 15 секунд с небольшим. Разница во времени может быть обусловлена и тем, что ежегодно мы пересматриваем расположение контрольных пунктов.
По наблюдениям Петра Петровича, чаще всего на этапе теряются учащиеся школ, где нет аналогичных макетов. Допускают нарушения правил дорожного движения, например, на перекрестках, притормаживая перед одним пешеходным переходом и забывая про другой, выезжают на встречную полосу и не учитывают знаки.
— Работа с макетом — вводная часть, — поясняет педагог. — На городском слёте, участниками которого станут 15 лучших команд Барнаула, для ребят разобьют автогородок в реальном масштабе. Правила его прохождения аналогичны тому, что дети делают сейчас. Но вместо маленьких машинок в их распоряжении будут велосипеды. Они также должны будут выбрать самый короткий маршрут, отметиться на всех пяти контрольных пунктах и не нарушить ПДД. Только это займет больше времени, что-то около трёх минут.
Не только дети
Некоторые ребята перед прохождением этапов волнуются, некоторые — воспринимают соревнования скорее как развлечение.
— Я правила дорожного движения выучила, когда каталась с папой и мамой на машине, мне было легко пройти тест, — отмечает ученица пятого класса школы № 31 Дарья Нефёдкина. — На велосипеде езжу с четырёх лет, папа учил меня. Сначала на маленьком трёхколесном, а потом уже на большом.
— Я тоже давно умею кататься, но в соревнованиях участвовать не планировал — в последний момент попросили выручить команду, – признается одноклассник Дарьи Максим. — Тест оказался легким, всего десять вопросов. Думал, будет сложнее.
Интересно, что в этом году впервые наряду с ребятами знания ПДД демонстрировали школьные педагоги — руководители отрядов ЮИД.
— Такое решение было принято нами совместно со специалистами городского комитета по образованию, — рассказывает старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Барнаулу, главный судья соревнований Александр Мороз. — Мы сформировали билеты соразмерные с теми, что решают на реальных экзаменах перед получением водительских прав. По результатам лучшие педагоги будут награждены.
Инспектор отметил, что движение ЮИД, которое было образовано 50 лет назад, с годами не теряет актуальности, наоборот, развивается и набирает силу.
