Дорожное хозяйство

Главный на дороге: интересные факты из истории светофора

Лада Суворова

5 августа 2023 18:21

Сегодня отмечается Международный день светофора. Именно 5 августа в американском Кливленде был установлен первый электрический предшественник современных устройств.

Произошло знаменательное событие в 1914 году. У прибора, изобретённого инженером Джеймсом Хогом, были только красный и зелёный фонари, а управлял им полицейский из стеклянной будки.

Трёхцветные светофоры с дополнительным жёлтым сигналом появились в Америке в 1920 году. Чуть позже их установили во Франции, Германии и Англии.

В нашей стране первые автоматические регулировщики появились в 1930 году — сначала в Ленинграде, а затем в Москве. Третьим городом, где начал работать светофор, стал Ростов-на-Дону.

Фото: mezgore-lib.ru

А как у нас? 

До Барнаула чудо-изобретение добралось спустя 30 лет.

В 1960 году в городе было всего четыре светофора. Самый первый появился на перекрёстке проспектов Строителей и Социалистического, а второй — на пересечении проспекта Ленина и улицы Никитина. Светофоры заказывали в Москве и распределяли по самым сложным перекрёсткам, постепенно заполняя город.

Сегодня все нужные участки барнаульских дорог оснащены автоматическими регулировщиками, всего их 271, и ежегодно количество светофоров в городе растёт.

Светофор светофору рознь 

Со временем светофоры менялись, сейчас они и выглядят симпатичнее, да и светят ярче. Для удобства водителей и пешеходов их оборудуют указательными стрелками, секундомерами, сенсорными кнопками, звуковыми и мигающими эффектами, оповещающими о скором переключении сигнала.

Для разных участков дорог, в зависимости от трафика транспорта и пешеходов, можно подобрать оптимально работающие модели.

В Барнауле, например, уже есть современные сенсорные устройства, светофоры, оповещающие водителя, что при повороте нужно пропустить пешеходов, и со звуковым сигналом для слабовидящих.

Эволюция светофоров 

  • Первые светофоры в нашей стране напоминали настенные часы. Циферблат был разделён на четыре части: сверху — зелёный, снизу — красный и два жёлтых по бокам. Стрелка ходила по кругу с определёнными интервалами, разрешая и запрещая движение.
  • До 1959 года цвета светофоров были перевернутыми: зелёный сверху, красный внизу. Лишь после присоединения Советского Союза к Международной конвенции о дорожном движении цвета поменяли местами.
  • В 1960-х годах появились специальные светофоры для пешеходов, которые попеременно показывали надписи «Стойте» и «Идите». Такой можно увидеть в фильме Леонида Гайдая «Операция “Ы” и другие приключения Шурика».
  • К концу 1970-х рядом с переходами появились пульты с кнопкой, нажав на которую пешеход мог включить себе зелёный свет, а перед водителем загорался красный. 
  • В 90-х годах в России появились светодиодные светофоры, которые помимо цветного света показывали фигуры, стрелки или цифры. 
  • Во втором десятилетии XXI века разработали светофор будущего с широким набором функций. В нём есть видеокамера с возможностью анализа отснятой информации, метеостанция, экологический датчик параметров окружающей среды, точка доступа Wi-Fi, а также система оценки обледенения дорожного покрытия.

Лента