Дорожное хозяйство

Перевозчики и профильный комитет обсудили работу общественного транспорта

Анастасия Бейфус

20 декабря 2021 20:31

Для улучшения качества работы общественного транспорта в администрации Барнаула проходят встречи с перевозчиками, на маршрутах которых выявляются существенные нарушения по исполнению графика движения. Одно из совещаний под руководством Анатолия Воронкова, первого заместителя главы администрации города, с участием представителей комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула, МУП «Центртранс» и перевозчиков состоялось на минувшей неделе.

Накопились жалобы

В администрацию города были приглашены руководители предприятий-перевозчиков: ИП Шуховцов Г.В., ООО «Фаэтон», ИП Матусович Ю.П., ООО «Пилигрим», ООО «ПромСтройСервис», ИП Бесчастный О.А. и ООО «Олир-Авто», обслуживающие маршруты № 2, 17, 51, 1, 29, 73 и 80 соответственно. В адрес этих исполнителей маршрутов поступило наибольшее количество жалоб от жителей на нерегулярность перевозок и ощутимое снижение процента выполнения расписания движения, это подтвердили и аналитические отчеты МУП «Центртранс». По мнению Анатолия Воронкова, подобная ситуация с функционированием общественного транспорта недопустима, вопрос необходимо урегулировать в ближайшее время и принять действенные меры для повышения качества транспортного обслуживания населения. Кроме того, начальник отдела транспорта и связи Дмитрий Арапов отметил, что в отношении компаний-нарушителей уже приняты административные меры, и напомнил, что регулярные нарушения условий договора могут привести к расторжению контрактов. 

Обозначили причины

Перевозчики главной причиной нарушения графика работы подвижного состава назвали серьезный дефицит водителей, особенно для работы на автобусах большой вместимости.

«После увеличения тарифа на проезд в общественном транспорте заработная плата водителей увеличилась в среднем на 20-30%, но, к сожалению, и это пока не позволяет закрыть вакансии, необходимые для выпуска на линию установленного графиком количества машин. При этом на пассажироперевозящих предприятиях имеется необходимый автопарк. Транспорт простаивает в гаражах, – объяснил руководитель пассажироперевозящего предприятия Олег Бесчастный. – Усугубляет ситуацию и тот факт, что многие водители болеют коронавирусом, а оперативно найти замену нет возможности». 

На снижение регулярности работы маршрутов повлиял и сократившийся из-за ковида пассажиропоток: выпускать на линию прежнее количество автобусов стало экономически нецелесообразно. 

Перевозчики, понимая свою ответственность за сложившуюся ситуацию, предложили реализовать мероприятия, которые, на их взгляд, позволят наладить график движения маршрутов, где выявлены нарушения: провести дополнительное финансовое стимулирование, временно скорректировать расписание пригородных маршрутов, но с точно установленным графиком движения.

Анатолий Воронков поручил взять на контроль работу каждого маршрута, где регулярно фиксируются нарушения выпуска на линию транспортных средств: «Наша задача - обеспечить комфортный проезд горожан, особенно в зимний период». 

В настоящее время разрабатывается новая схема движения общественного транспорта, которая позволит комплексно решить данный вопрос. Её внедрение будет осуществляться в следующем году.

Лента