В барнаульском парке «Изумрудный» состоялись межрегиональные соревнования по судомодельному спорту. Участие в них приняли моделисты Сибирского и Уральского федеральных округов.
Не количеством, а качеством
Первые межрегиональные соревнования по судомодельному спорту на пруду «Изумрудного» провели прошлой осенью. Опыт получился удачным, и в этом году их решили повторить. Турнир провели в двух возрастных категориях — взрослые участники от 19 лет, а также юноши и девушки 10–19 лет.
Водоём «Изумрудного» судомоделисты облюбовали в прошлом году. Правда, нынешним летом соревнования, проводившиеся по линии краевого министерства образования, всё равно переносили на другое привычное место на озере в селе Лебяжье.
«В парке весь водоём был в пуху, — рассказывает руководитель Федерации судомодельного спорта Алтайского края Вячеслав Рыбалов. — Тут уже зависело не от того, кто как управляет судном или качества сборки, а от глубины погружения. Если винты под слоем пуха — судно движется, если нет, всё запутывается».Сейчас пуха уже нет, и судомоделисты, предварительно почистив водоём от водорослей, вернулись в парк, что обеспечило приличную зрительскую аудиторию. Отдыхающие в «Изумрудном» останавливались у воды, следили за соревнованиями — и иной раз зрителей было больше, чем участников, которых собралось всего 30. Правда, среди них были настоящие звёзды судомодельного спорта страны — например, барнаульский победитель первенства России Захар Огнев или чемпион мира из Кемерова, занимающийся судомоделизмом еще чуть ли не с середины прошлого века, Валерий Ерченко.
— Сейчас судомодельный спорт массовостью похвастаться не может, — признаёт Вячеслав Рыбалов. — Мало педагогов, мало детей. В Алтайском крае, помимо Барнаула, наша дисциплина представлена в Красногорском районе.
По наследству
Но зато судомоделисты берут качеством. Про Захара Огнева, который на этих соревнованиях не только выступал, но и пробовал себя в качестве судьи, мы уже сказали. Михаил Балакин стал победителем Кубка России, Илья Раннев подтвердил норматив кандидата в мастера спорта — при том обстоятельстве, что присваивается он с 13 лет, а Илье всего 12.
Илья выступает в двух классах — F4-B и F2-A. В первом можно выйти на старт с готовой моделью, собранной из набора, второй — практически полностью ручная работа.
Такой преемственности, кстати, в судомодельном спорте много — отцы, в советские годы посвятившие этому занятию детство и молодость, приводят своих сыновей. Кто-то быстро бросает, кто-то остаётся. Чтобы заинтересовать молодёжь, появляются новые классы, тот же F-FPV — управление судном от первого лица. Спортсмен садится спиной к воде, надевает шлем, в котором видит картинку с камеры на носу судна — получается своего рода управление беспилотником, только водным.«F2А мне нравится больше, — признаётся Илья. — Я люблю чертить, что-то делать своими руками. Занимаюсь четвёртый год, у нас кружок на базе лицея “Сигма”. Мне туда предложила пойти заниматься мама, а вообще у меня папа когда-то занимался судомоделизмом».
Модели судов тут тоже разные — и современные, и с большой историей.
— После каждых соревнований судно нуждается в ремонте, доработке, — добавляет Гордей. — Спасает то, что оно ремонтопригодно.«Этой модели уже 36 лет, — говорит педагог допобразования Городской станции юных техников Алексей Хаустов, вместе с воспитанником Гордеем Соловьёвым просушивая модель портового пожарного катера “Саламандра”. — С ней выступал мой ученик Костя Арестов, сейчас он уже взрослый, отслужил в армии, а модель в строю. Правда, с тех лет остался только корпус, остальное всё новое».
Со дна карьера
Соревнования по судомоделизму состоят из нескольких частей. Сначала проводится стендовая оценка — судьи изучают, как точно модель судна соответствует оригиналу, а также проверяют участников на знание флотской тематики. Второй этап — ходовые испытания, где требуется преодолеть трассу на воде с минимальным количеством штрафных баллов. Михаил Балакин на этой стадии неизменно проходил маршрут чисто, причём с тремя разными судами. Одно из них — рейдовый пожарный катер проекта 364, выполнен в масштабе 1:29 — настоящее произведение искусства. Такому бы в музее стоять, а Михаил его на воду спускает.
При этом Михаил далеко не мальчишка, ему 28, но судомодельный спорт не отпускает. Благо, жена понимает, даже помогает плести канаты для судов. И не удивляется, когда он тратит семейные средства на поднятие своих моделей со дна водоёмов. В прошлом году его катер «Гаситель» затонул во время соревнований в Новосибирске. И чтобы его достать, пришлось вызывать водолазов — 15 тысяч рублей, час поиска на десятиметровой глубине карьера, несколько месяцев восстановительных работ — и «Гаситель» снова в строю, с ним победил на Кубке России.«Модель была в плачевном состоянии, я её решил реанимировать к Кубку России. Перед этим событием три месяца практически жил в мастерской, надо было всё успеть, — рассказывает Михаил. — С ней в итоге занял там третье место».
Завершат судомоделисты сезон на открытой воде международными соревнованиями в Томске в октябре.«Долгое время немного не везло, в этот раз всё прошло, как надо, — рассказывает Михаил. — У меня много сильных соперников. Вот сегодня, например, ходовые испытания прошли без штрафа. Уметь рулить важно, новичок вряд ли всё с ходу пройдёт. Но среди участников много опытных моделистов, у которых качество сборки выше, и из-за этого проигрываю. А ещё от удачи многое зависит. На Кубке России перед моей попыткой был сильный ветер, я даже думал на дистанцию не выходить. А подошла моя очередь — и вдруг штиль».
