«Вечерний Барнаул» выпустил новый подкаст. Руководитель МБУ «Автодорстрой» Виктор Райко ответил на вопросы, связанные с содержанием улично-дорожной сети города в зимний период.
— Что делать жильцам, если вдоль дороги на малом Павловском тракте паркуются машины? Считаем, что это мешает уборке снега.
— Вы верно подметили: припаркованные машины сильно мешают уборке на любом этапе, будь то распределение реагентов или прометание и вывоз снега. Если в этом месте стоят знаки о запрете парковки, вы можете сообщить в дежурную часть ГИБДД, чтобы автомобиль эвакуировали. Если знаков нет, можете обратиться в комитет по дорожному хозяйству и транспорту с предложением об установке таких знаков.
Во время прометания и распределения реагентов мы просто обходим припаркованные автомобили. А о планируемом вывозе снега во взаимодействии с районными администрациями предупреждаем жителей, чтобы они могли вовремя убрать машины на период прохождения снегоуборочной техники.
— На повороте с улицы к нашему двору образовалась довольно глубокая колея. Этот участок, насколько я знаю, не входит в территорию нашего дома. Кто должен убрать колею?
— Не все дороги и межквартальные проезды обслуживает наше предприятие. К чьим полномочиям относится данный участок, можно уточнить в комитете по дорожному хозяйству и транспорту.
Колейность образуется в основном на поселковых улицах, тех дорогах, на которых в зимнем содержании предусмотрено только грейдирование, так как это дороги либо грунтовые, либо с переходным покрытием, и распределение реагентов на них не ведётся. Также при малой кратности уборки из-за перепадов температур случается образование колеи. Стараемся в таких случаях с помощью грейдеров снять слой снега, чтобы устранить эти недостатки.
— После снегопада на улице Взлётной от улицы Попова до улицы Сиреневой очень хорошо и быстро очищается тротуар со стороны лицея № 121, а вот с противоположной стороны тротуар редко чистят и практически не посыпают песком. Почему?
— Возможно, это происходит из-за того, что с одной стороны тротуар шире, а с другой существенно уже. Вероятно, там вместо подметально-уборочной машины со щёткой приходится применять мини-погрузчики и ручную уборку дорожными рабочими.
Кстати, в ручную уборку входит также работа на остановочных и посадочных площадках, обработка и очистка подходов к пешеходным переходам, большой спектр важных задач. При очистке улично-дорожной сети города в приоритете — основные магистрали, по которым ходит общественный транспорт и маршруты школьных автобусов. В снегопады особое внимание уделяется и участкам пригорода, где наблюдается переметание.
— Как жители могут оперативно сообщить о неубранных участках? Есть ли горячая линия?
— Круглосуточно работает центральная диспетчерская служба МБУ «Автодорстрой», куда можно обратиться по телефону 504-360, также функционируют диспетчерские пункты в каждом районе города. При формировании плана работ учитываются заявки жителей. В том числе принимаем сигналы о необходимости срочных работ, например, если где-то открыт люк колодца, специалисты отрабатывают этот вопрос оперативно.
