— В городе много отдалённых микрорайонов: Спутник, Авиатор, Солнечная Поляна. Будут ли в таких районах этой зимой чистить дороги от снега централизованно или жителям придётся заказывать технику на свои средства?
— Эти населённые пункты будем продолжать чистить. Для этих целей используем как собственную, так и наёмную технику, чтобы увеличить скорость очистки улиц. Кратность очистки тех или иных улиц разная, до 15 раз за сезон. Те улицы, по которым следует общественный транспорт, очищаются чаще, чем поперечные улицы. По этому принципу и будет производиться очистка.
В целом на обслуживании МБУ «Автодорстрой» большой объём — порядка 1500 дорог, в том числе в пригороде Барнаула. Частично на нашем обслуживании и дороги, ведущие в пригородные посёлки. На некоторых из них, чтобы не останавливать общественный транспорт, во время снегопадов или метелей постоянно дежурит техника.
— Живу на Солнечной Поляне, два года назад вдоль улицы Геодезической уложили широкий тротуар. Зимой его чистили маленьким трактором, но не так часто, как нам хотелось бы. Как будут чистить этот тротуар будущей зимой?
— Этот тротуар был построен при ремонте улицы Геодезической. Он у нас в обслуживании с кратностью один раз в сезон, последующие очистки производились по отдельным поручениям комитета по дорожному хозяйству и транспорту. Для увеличения кратности очистки вам нужно обратиться в данный комитет.
— Тротуары, остановки и лестницы тоже очищают ваши работники? Какие места в приоритете, если выпадет много снега разом?
— У каждого из этих мест свои сложности. Если на тротуарах мы стараемся производить больше механизированной уборки — тракторами, МТЗ и другой техникой, то на лестничных сходах ведётся только ручная уборка. Поэтому особое внимание обращаем на объекты, где не может проехать техника и требуется ручной труд.
Невозможно выделить какие-то отдельные участки, все тротуары важны, как и лестничные сходы, поэтому стараемся охватить всё. Конечно, каждый год объёмы прибавляются, город растёт. Чтобы быстрее чистить тротуары, мы стали применять больше механизированной уборки, разработали технологические карты. За лето подготовили тротуары к зимним условиям работы, тем самым увеличится скорость уборки.
Зимний сезон требует дополнительных рабочих рук, которые у нас особо ценятся. Тех, кто в поиске работы, приглашаю присоединиться к команде нашего учреждения. Будем вместе делать город лучше и чище.
— Каждый год, когда начинается гололедица, кажется, что это неожиданность для всех. У вас уже есть прогнозы, когда будет «день жестянщика»? Дорожные рабочие готовы к нему?
— На самом деле дорожные службы уже начали работы: высыпали порядка 16 тонн противогололёдных материалов. Когда начались минусовые температуры в ночное время, дорожники стали применять реагенты на путепроводах, мостах, поскольку они обмерзают в первую очередь.
— Я как хозяйка собаки беспокоюсь: не опасны ли для её лапок те реагенты, которыми посыпают тротуары? Говорят, что некоторые разъедают кожу. А в обуви собаке неудобно…
— Все реагенты, которые применяются в населённых пунктах, должны соответствовать III или IV классу опасности. Те химические реагенты, которые применяем мы, имеют сертификацию, паспорта качества от поставщиков, поэтому можете быть уверены, что они безопасны. Собака может гулять спокойно.
Справка
Порядка 64 тысяч тонн противогололёдных материалов всех типов уже заготовлено МБУ «Автодорстрой». Это песко-соляная смесь для дорог, химические реагенты «Бионорд» и «Антилёд» (порядка 185 тонн), песок для посыпки тротуаров. В течение сезона предприятие следит за расходом материалов и при необходимости докупает реагенты.
Подкаст: о готовности дорожных служб Барнаула к зимнему периоду
Как сотрудники МБУ «Автодорстрой» будут трудиться в предстоящий зимний период на территории Барнаула, рассказал руководитель предприятия Виктор Райко. Подробнее — в нашем подкасте.
В продолжение темы
28.05
27.05
24.01
15.11
26.08
Лента
09:51
09:15
15:13