Начали возводить развязку на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в апреле этого года. Там специалисты уже провели устройство буронабивных свай на пяти из семи опорах металлического путепровода.
Сейчас рабочие ведут работы по устройству шпунтового ограждения для сооружения подпорных стен левоповоротного съезда из центра Барнаула в направлении на Рубцовск. Ведётся строительство временной объездной дороги по шоссе Ленточный Бор. Также завершается переустройство сетей газоснабжения, городской канализации, сетей связи и прочих инженерных коммуникаций. Проводит работы подрядная организация ООО «РСК».
По словам Евгения Строганова, заместителя начальника КГКУ «Алтайавтодор» по строительству, качеству и техническим вопросам, работы идут согласно графику.
«Для авто владельцев мы сохраним число полос — их также останется четыре, продолжим регулярно наблюдать за дорожной обстановкой через онлайн камеру, установленную на объекте и при возникновении заторовых ситуаций, которые как правило возникают в связи с авариями, будем прибегать к помощи сотрудников ГИБДД для ручного регулирования потока движения», — отметил он.
Осенью в Барнаул поставят 1500 тысяч тонн металлических конструкций для возведения металлического путепровода. Начнутся работы в ноябре.
Ввести развязку планируется до конца 2024 года. Стоимость строительства объекта — 2,9 миллиарда рублей. Средства направили в рамках инфраструктурного бюджетного кредита.
По материалам пресс-службы Министерства транспорта Алтайского края.
