Дорожные организации начали формировать запас материалов. Строительство новых объектов начнётся уже скоро, с наступлением тёплой погоды. Проверку качества материалов перед началом работ проводит лаборатория ФКУ Упрдор «Алтай».
Находится лаборатория в здании Алтайского государственного технического университета. Контролируют качество дорожных работ специалисты на федеральных трассах на всех этапах. Первый этап заключается в заготовке материалов.
«В Алтайском крае наибольший объём работ связан с расширением Чуйского тракта до четырёх полос движения, эта работа начинается с возведения земляного полотна, — рассказывает начальник отдела контроля качества ФКУ Упрдор «Алтай» Александр Казанцев. — Чтобы определить, допустимо ли использование тех или иных грунтов на объекте, мы определяем их физико-механические показатели».
Земляное полотно — начало новой дороги. Качественные материалы в основе дороги позволят избежать проблем в будущем.
По словам Казанцева, с начала 2023 года в лаборатории провели более 20 исследований инертных материалов: грунта, щебня и песка. Все образцы соответствуют требованиям нормативной, проектной и рабочей документации. Это значит, что у подрядчиков для начала сезона есть всё необходимое.
Специалисты также исследуют бетонные смеси, которые будут использовать для возведения основания дороги или при капитальных ремонтах мостов. Опытные образцы из смесей подвергаются проверке на прочность под воздействием нагрузки на специальном оборудовании. От того, при каком давлении образец разрушится, зависит класс бетона и будет ли он допущен к использованию.
Александр Казанцев отмечает, что большая часть материалов на дорожных объектах Алтайского края и Республики Алтай — местные.
«Это безусловный плюс, поскольку сокращаются экономические и временные затраты на доставку. Качество материалов с алтайских карьеров подтверждается ежегодно, в предстоящем сезоне также не видим каких-либо рисков», — сообщает начальник отдела контроля качества ФКУ Упрдор «Алтай».
На самих объектах проверки стартуют с началом сезона. Для их проведения специалисты будут использовать автоматическое и полуавтоматическое оборудование и программное обеспечение отечественного производства. Это сократит время проверок и повысит точность исследований.
По материалам сайта ФКУ Упрдор «Алтай».
