В комиссии под руководством заместителя главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Антона Шеломенцева обсудили итоги по обеспечению безопасности дорожного движения в Барнауле за 2021 год.
В заседании принимали участие заместители председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула Валерий Ведяшкин и Иван Гармат, зам. начальника Южно-Сибирского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Станислав Ильин, координатор регионального отделения межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев России» по г. Барнаулу Анатолий Квин, депутат Барнаульской городской Думы Сергей Струченко, представители МУП «Барнаулгорсвет», МУП «Горэлектротранс», АО «Сибпромжелдортранс», а также городских перевозчиков.
Итоги 2021 года: самые частые нарушения правил дорожного движения
Доклады по большей части обсуждаемых вопросов делал начальник ОГИБДД УМВД России по Барнаулу Олег Каркошкин. По его словам, основными причинами ДТП по вине водителей транспорта стали нарушение правил проезда пешеходных переходов, несоблюдение очерёдности проезда и нарушение скоростного режима. По сравнению с прошлым годом на 17,6% возросло число ДТП с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения.
А вот количество ДТП из-за нарушений правил дорожного движения пешеходами сократилось на 5,6 %.
Среди прозвучавших вопросов к докладу был такой: что город может предложить для минимизации аварий? Один из самых проблемных и аварийных участков — Южный тракт. Антон Шеломенцев поручил Валерию Ведяшкину и профильному комитету интенсивнее работать над проектной документацией по расширению этого участка, увеличению площади тротуаров и его освещению, а также активнее использовать возможности федеральных программ, предоставляющих финансирование на такие проектные решения.
Ситуация на общественном транспорте
За 2021 год сотрудниками отделения технического надзора ОГИБДД УМВД выявлено 261 нарушение, совершенное водителями автобусов. Для предотвращения нарушений сотрудники ОГИБДД регулярно проводят профилактические мероприятия «Безопасный автобус» и «Скрытый патруль», ведут профилактические беседы с водителями автопредприятий и выдают представления об устранении причин и условий нарушений ПДД, способствующих дорожно-транспортным происшествиям.
О том, как перевозчики решают вопросы снижения аварийности на пассажирском транспорте, рассказал Владимир Перегудов. По словам директора ООО «Промстройсервис», по каждому случаю ДТП проводится служебное расследование, для водителей проводят внеплановые инструктажи, внеплановые и плановые рейды из числа технических работников предприятий, при приёме на работу водители проходят обязательную стажировку. Антон Шеломенцев обратил внимание, что автоперевозчикам нужно чаще внедрять иные подходы снижения аварийности — бонусы и поощрения для водителей за безопасную езду.
Безопасные дороги для детей
Также Олег Каркошкин отметил, что благодаря принимаемым мерам удалось снизить количество ДТП с участием несовершеннолетних детей на 15,7%. Так, за 2021 год проведено 3160 просветительских мероприятий с детьми (инструктажи, консультации, беседы, видеолектории, соревнования, игры). В городе создан электронный портал «Школа безопасных дорог», который содержит материалы для обучения несовершеннолетних ПДД РФ самостоятельно в режиме онлайн. Вместе с родителями и коллективами школ сформировано 155 отрядов «Родительский патруль», которые за год провели 258 рейдов, направленных на разъяснение детям правил дорожного движения по дороге в школу и на остановках общественного транспорта.
Начальник отдела дополнительного образования комитета по образованию города Барнаула Марина Манжелей добавила, что комитет по образованию города Барнаула также вносит весомый вклад в пропаганду безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. В начальной школе образовательных объектов регулярно обновляются индивидуальные схемы безопасного маршрута «дом — школа — дом», отрабатываются на практических занятиях навыки безопасного перехода в районах расположения школ, проводятся тематические классные часы, беседы, просветительская работа с учащимися по соблюдению ПДД, инструктажи с учащимися по соблюдению правил поведения на дороге. В школах Барнаула регулярно проходят игры, викторины, конкурсы рисунков, кроссвордов, плакатов на знание ПДД, сигналов светофора, правил поведения в общественном транспорте и на дороге.
Кроме того, в четырёх образовательных учреждениях города созданы мобильные автогородки, где школьники младших классов могут разобрать основные аварийные ситуации с участием пешеходов на дороге.
Места повышенной опасности
Среди других вопросов, поднятых на комиссии, была тема состояния аварийности на железнодорожных переездах. На территории города Барнаула расположено 47 мест пересечения автомобильных дорог и железнодорожных путей (железнодорожных переездов).
Заместитель начальника отдела инфраструктуры Алтайского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги Андрей Першин отметил, что по статистике последних 10 лет все ДТП на железнодорожных переездах происходят по вине водителей транспортных средств. Представители Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги регулярно проводят профилактические рейды и агитационную работу на автопредприятиях, выезжают в организации и школы по подготовке водителей.
Среди предложенных мер профилактики ДТП на железнодорожных переездах участники комиссии предложили обустроить железнодорожные переезды комплексами автоматической фото- и видеофиксации административных правонарушений, а также их муляжами.
«В рамках комиссии подвели итоги работы за прошлый год, связанные с безопасностью дорожного движения в городе Барнауле. Заслушали доклады отраслевого комитета, ГИБДД, федеральных структур, также комитета по образованию в части предотвращения дорожного детского травматизма. В целом ситуация удовлетворительная и, по сравнению с данными за период 2015 года, в 2021 году аварийность в городе снизилась в два раза. Кроме того, сократилось количество погибших при ДТП. Этому во многом способствовала реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также ряд других профилактических мер безопасности дорожного движения. В городе увеличивается число светофорных объектов, наносится светоотражающая дорожная разметка, устанавливаются ограждения на опасных участках дорог, подходы к школам, пешеходные переходы обустраиваются в соответствии с последними требованиями безопасности. Однако вопросы остаются и сегодня на комиссии был рассмотрен план работы и мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на 2022 год»
Так же по словам Сергея Струченко, с целью снижения действующих и выявленных очагов аварийности, предусмотрено дополнительное обустройство светофорных объектов, уличного освещения и разворотов на трамвайных путях. Один из примеров такой работы, это обустройство дополнительного пешеходного перехода на улице 42-ой Краснознамённой бригады при пересечении с улицей Волгоградской и вблизи средней общеобразовательной школы №51. Обустройство этого объекта не первый год озвучивалось жителями данного микрорайона и участники комиссии планомерно шли к его реализации.
Как повысить безопасность дорожного движения
Завершал работу комиссии доклад Валерия Ведяшкина о том, как улучшить безопасность улично-дорожной сети Барнаула. Среди предложений — увеличить число уличных дорожных знаков, пешеходных и барьерных ограждений, мест нанесения дорожной разметки, количество светофоров, создать новые искусственные дорожные неровности и линии наружного освещения. Были названы участки, на которых в 2022 году установят светофорные объекты и комплексы фотофиксации нарушений ПДД.
