В период аномальной июньской жары дорожная служба МБУ «Автодорстрой» тщательно вымыла городские улицы. Дорожники работали по ночам, так как в этот период транспортная нагрузка на автомагистрали сильно снижается. При этом предварительно городские улицы подмели, чтобы смывы в городскую ливневую канализацию не стали причиной её засорения.
Моют и поливают
Тотальная помывка городских дорог началась в 23 часа с 7 на 8 июня. Девять поливомоечных и комбинированных дорожных машин начали движение с пл. Баварина. Сначала выдвинулись три авто, расположившись на дороге «ёлочкой», чтобы охватить всю проезжую часть. За ними двигалась машина сопровождения с сотрудниками Госавтоинспекции, чтобы автомобилисты, а такие находились, не могли вклиниться в строй поливальной техники. Когда вода у первой тройки машин закончилась, а это в среднем 24 кубометра, вперёд выходила вторая тройка и так далее. В первую ночь дорожники помыли 13 участков — главные площади Барнаула, центральные магистрали.
— Улицы мы не поливали, а действительно мыли, хотя и без специального шампуня, — рассказал Александр Тымко, главный эксперт ДЭУ Октябрьского района МБУ «Автодорстрой». — Для этого сопла поливомоечных машин разворачиваются в правую сторону, где расположены лотки ливневой канализации. Сюда под сильным напором воды смывается вся грязь и пыль с дорожного полотна. В отличие от мойки поливка улиц производится с целью охлаждения дорожного покрытия в жаркую погоду, а также для полива придорожного газона. Если мойку мы выполняем ночью, то полив — в самое жаркое время дня. Во втором случае и расход воды гораздо меньше, сток её в водосборную канализацию не допускается, вся она идёт на увлажнение дорожного покрытия и газонов. Для мытья улиц дополнительно сотрудников не выводили, работали те, кто трудится в ночную смену. Каждая машина ездила заправляться водой пять раз, в общей сложности в первый день использовали 200 кубометров воды.
К слову, не только аномальная жара послужила причиной мытья улиц. Летом на дорогах всегда появляется много пыли. В основном из-за грунта, который приносится колёсами автомобилей с грунтовых дорог, и продуктов износа покрытия. При движении машин над дорогой образуются облака пыли в зависимости от скорости движения транспорта, толщины слоя пыли на дороге. Это вызывает ограничение видимости, ускоряет износ автомобилей и покрытий, а также создаёт антисанитарное состояние в городе, не дает свободно дышать.
– После помыва улиц свежесть мы почувствовали даже внутри кабины, и снаружи стало немного прохладнее, хотя буквально через 10 минут асфальт уже высох, — уточняет Александр Тымко.
Свежесть и чистота
Пешеходов ближе к 12 часам ночи на улицах было немного. Прогуливалась в основном, молодёжь, которой и адская жара была нипочём.
— Нам сегодня повезло, — рассказали студенты политехнического университета, ставшие свидетелями влажной уборки улиц. — Во-первых, зрелище крутое увидели, даже гордость какая-то появилась, что мы не хуже столичных городов: техника мощная, напор воды был такой, что долетало до скамеек на Ленинском проспекте. Во-вторых, настоящая свежесть в воздухе появилась, реально дышать стало легче, ну а самые смелые умудрились даже немного искупаться под струёй воды.
Кроме молодёжи в это позднее время на улицах можно было встретить и собачников. Одна из них, Нина Ладыгина, с умилением наблюдала, как её пес породы «боевой тапок» кувыркался на мимоходом политом газоне.
— Уж если животные рады такому подарку, как полив газонов, а теперь и улиц в городе, что говорить о человеке, — с улыбкой сказала пенсионерка. — Пусть ненадолго, но приятно вдохнуть влажный воздух, ведь за день асфальт и землю так нажарило солнцем, что буквально нечем дышать.
По словам руководителя МБУ «Автодорстрой» Виктора Райко, уже после первого дня помывки улиц в адрес организации поступило много позитивных отзывов от барнаульцев.
— Всего за три дня было помыто 59 улиц во всех районах Барнаула, в основном, это главные магистральные улицы города, на которых предварительно проведены работы по уборке от грунтового наноса и мусора. Сначала мы проводим очистку водоотводных лотков, далее очищается территория вдоль бордюра, потом сформированные кучки смета и песка вывозятся с очищенных участков. После этого проводится механизированная уборка дорог комбинированными дорожными машинами с увлажнением. И только потом выполняется мойка, как завершающий этап в очистке улиц после зимне-весеннего сезона. Соответственно, участки, которые мы мыли, очищались с начала сезона и были готовы к мойке заранее, — отметил Виктор Васильевич. — Ежедневно дорожные бригады очищают придорожные лотки от грунтовых наносов на тех участках, где ещё не проведены работы, обочины дорог и тротуары от мусора, вывозим собранный ранее в мешки мусор.
Общая площадь городских улиц, которые помыли дорожные бригады МБУ «Автодорстрой» за три ночных смены, составила 2 126 273 кв. м. По сравнению с 2022 годом площадь мойки улично-дорожной сети Барнаула выросла почти в 16 раз. В жаркие дни на линии работало до девяти коммунально-дорожных машин.
