Студенческие отряды — уникальное явление в системе высшего образования, которое сочетает в себе трудовую и общественную активность. Бойцы студотрядов участвуют в программах гражданского воспитания, патриотического просвещения, творческих мероприятий и спорта.
Создавая новое
Интерес к студотрядам стабильно растёт, вузы активно поддерживают это движение, внедряя новые направления. Участие в движении — отличная возможность завести новые знакомства с единомышленниками и зарабатывать во время каникул, что особенно важно для студентов.
В Барнауле огромное количество отрядов: строительные, педагогические, медицинские, сервисные, путинные, сельскохозяйственные, отряды проводников. Ребята в течение учебного года готовятся к рабочему сезону, а летом каждый уезжает на свое направление.
— За два года моего пребывания в отряде в рамках профессионального обучения от Российских студенческих отрядов я получил профессии бармена и повара, — рассказал Иван Гордиенко, студент АлтГУ, боец сервисного отряда «Горький». – Сейчас я работаю официантом в отеле Altai Palace. Работа с людьми интересная, но нужно быть очень выносливым, чтобы не уставать от большого количества гостей как в физическом, так и в психологическом плане.
Крепкий фундамент
Третий трудовой семестр алтайские отряды проводят в разных уголках нашего региона и всей страны. Например, отряд «Перрон 22» сейчас находится на проекте в Санкт-Петербурге, «Мастодонт» – на Камчатке, «Жара» – в Белокурихе.
— Я пошёл в студенческий строительный отряд «Сольвейг» из-за его большой истории: он был сформирован в 1972 году, и я горжусь находиться в таком отряде, — рассказал Алексей Калашников, студент медицинского университета. —Это мой первый сезон.
Этим летом бойцов из Алтайского края впервые направили в особую экономическую зону «Алабуга» в Республике Татарстан, где ведутся строительно-монтажные работы проекта «Средиземный парк».
— Я очень рад находиться со своим отрядом на таком большом проекте, как Всероссийская студенческая стройка «Алабуга строй», — признался Алексей Калашников. — И мы настроены завоевывать знамя лучшего отряда. Так как я по образованию медик, очень необычно выходить работать на стройку. На таких больших проектах люди очень серьёзные, но, когда я приехал на свою первую смену, мне выдали необычную каску — разрисованную корректором. Мастер объекта сказал, что эта каска лучше, чем у него. Мы здесь устроены как подсобные рабочие, то есть младший персонал. Конкретно сейчас я работаю арматурщиком: нам выдают крючок, и мы вяжем арматуру при помощи проволоки. Работа нетрудная, но интересная. На объекте такого уровня все интересно, ново и захватывающе.
Анастасия Горнева, командир строительного отряда «Веста», призналась, что всегда хотела попробовать свои силы на стройке — в таком деле, которое, как считается, не особо подходит девочкам.
— Мой первый сезон проходил на VII Межрегиональной студенческой стройке «Санкт-Петербург», — рассказала студентка АГАУ. — Работа была несложная: мы красили двери на общих балконах в жилых домах, а после занимались покраской заборов. Было много мероприятий и от штаба проекта, и от комиссара нашего отряда. Практически каждый вечер мы проводили, занимаясь спортом и творчеством, придумывая различные сценки и постановки. В 2024 году наш отряд работал на строительстве скоростной автомагистрали М-12, на участке Дюртюли — Ачит. Самые мои любимые рабочие дни, когда на участок приезжали самосвалы и водители рассказывали разные истории из жизни. Там можно было покататься на бульдозере, грейдере и самосвале, что для меня было в новинку. Нюансы и сложности тоже есть. Сейчас как на командире отряда на мне лежит большая ответственность за людей, которых я вывожу в третий трудовой семестр. Поддержка моих ребят, их горящие глаза и шутки по вечерам помогают не сдаваться, держать себя в руках и продолжать идти вперёд.
Скорость и дружба
В последние годы набирают популярность отряды проводников. Прямо сейчас один из них, «Локомотив» АГМУ, обслуживает рейсы, следующие из Адлера в разных направлениях.
— Я езжу уже третий год подряд, — сообщила Дарья Дедова, комиссар отряда «Локомотив». — Сначала я была в Волгограде, во второй год ездила в Адлер, и в этот раз мы снова здесь, но уже на всероссийском трудовом проекте, где будут соревноваться отряды с разных городов и регионов за место лучшего. Я всегда была очень активная, занималась спортом и часто уезжала на поездах в другие города, задумывалась, каково работать проводником. И вот на первом курсе мне рассказали про отряд, который постоянно путешествует по стране, и я без колебаний пошла на набор. До сих пор не жалею о своем выборе.
Работа в отряде проводников — это не только путешествия в компании друзей, но и большая ответственность.
— Обучение было интересным: на лекциях подробно рассказывали об обязанностях, правилах, устройстве вагонов и прочем, — поделился боец отряда «Рассвет» Алексей Пивоваров. — Но самый яркий момент — это стажировочный рейс по маршруту Барнаул – Северобайкальск. Все было в новинку: атмосфера, ночные смены, пассажиры. Работа проводника — это не просто рельсы и графики, это, в первую очередь, люди. Каждый регион — как отдельная страна со своим характером. Бывает, что сначала не понимаешь, как с человеком наладить контакт, но потом втягиваешься, привыкаешь и начинаешь получать удовольствие от этих маленьких вызовов. Один раз пассажир перепутал вагон и минут десять доказывал, что у него место у окна в нашем купе… хотя у нас вообще плацкарт.
Более 5000 бойцов студенческих отрядов Алтайского края отправились покорять третий трудовой семестр.
