После начала реконструкции путепровода на проспекте Ленина схема движения 26 маршрутов общественного транспорта, проходящих через мост у Нового рынка, реорганизована.
У автобусов основным объездным путём стал проспект Калинина, у трамваев появились две новые конечные остановки — «Новый рынок» и «Дом быта», а троллейбусы смогут подвозить пассажиров из спальных районов города только до моста.
В условиях перекрытия главной транспортной артерии города ключевой задачей стало распределение автомобильных потоков так, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Исключить их вовсе едва ли возможно, поскольку весь транспорт, ранее проезжавший по путепроводу, направился по объездным дорогам.
Профильный комитет в городской администрации принял принципиальное решение разделить потоки личного и общественного транспорта. Автомобилистам предоставлены варианты объезда путепровода через пл. Октября с выходом на пр. Калинина или по ул. Пионеров аналогичным путём. Повернуть на пр. Ленина с Калинина можно как на ул. Аносова, так и на ул. Северо-Западной. А вот ехать в сторону пр. Калинина со стороны пр. Ленина разрешено только по ул. Северо-Западной. На нечётной стороне ул. Аносова, как и на некоторых других улицах города, оформили выделенную полосу для беспрепятственного курсирования общественного транспорта. Лишь у маршрутки № 70, следующей в направлении пос. Восточный, иной путь объезда: с пр. Ленина по ул. Пионеров на пр. Калинина и далее по маршруту. В обратном направлении этот автобус будет идти через пр. Калинина на ул. Профинтерна с выходом на пр. Ленина.
«При разработке альтернативной схемы на период ограничения проезда по пр. Ленина мы сделали ставку на бесперебойное движение общественного транспорта, — объяснил Валерий Ведяшкин, заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи. — Организованы выделенные полосы для общественного транспорта, изменены маршруты автобусов с учётом пожеланий горожан, сохранён трамвайный маршрут № 4, обустроены новые остановочные пункты. Все эти мероприятия направлены на то, чтобы горожане отказывались от использования личных автомобилей и пересаживались на общественный транспорт. Это, с одной стороны, поможет разгрузить улицы, с другой — обеспечит возможность быстрой доставки барнаульцев из пункта А в пункт Б».
Маршруты движения частично изменились у 19 городских автобусов: участок в районе путепровода они объезжают через площадь Октября по пр. Калинина, выезжая на ул. Аносова, и далее следуют по своему обычному пути. Информация об изменении маршрутов доводится с помощью голосовых автоинформаторов и размещена в печатном виде в каждом автобусе.
Троллейбусные маршруты, которых в городе всего три, продолжают курсировать, но по сокращённому пути: конечная остановка троллейбусов № 1, 6 и 7 — «Дом быта». По другую сторону путепровода движения этого вида электротранспорта нет.
Что касается трамвайного сообщения, то все маршруты, действующие сейчас, сохранены. Так, трамваи № 2, 5, 9 и 10 продолжают перевозить своих пассажиров по привычному маршруту, поскольку в зону перекрытия движения они не попадают. Изменения касаются только маршрутов № 1, 3, 4 и 7. Новое разворотное кольцо у ТРЦ «Пионер» уже построено, следующий этап — монтаж второго у «Дома быта».
В связи с тем, что трамвай № 7 пустили по ул. Челюскинцев, рельсы на всём протяжении этой улицы и ул. Советской Армии обособили заграждениями для обеспечения беспрепятственного проезда электротранспорта. Из-за того, что трамвайное полотно находилось на одном уровне с дорожным, по рельсам многие водители объезжали заторы.
«В наших с вами силах минимизировать пробки в городе: достаточно выбрать общественный транспорт для передвижения по городу», — подчеркнул Валерий Ведяшкин.
