.jpg)
Конкурсные испытания для проводников пассажирских вагонов включали теоретический и практический этапы: участники прошли тестирование по знанию нормативных документов и алгоритмов, а также технические задания на четырёх пригородных вагонах со смоделированными неисправностями. Задания были направлены на умение выявлять дефекты, оценивать техническую готовность вагона, обеспечивать экипировку и обслуживание пассажиров, оказывать первую медицинскую помощь. Участники проверяли на технические неисправности кондиционеры, столики для пассажиров, бытовую технику и оборудование. Осматривали вагоны и снаружи: отвечая на вопросы экспертов, проводники демонстрировали знания о конструкции поезда.
В составе конкурсантов были как юные, так и опытные сотрудники — от 17 до 54 лет. Конкурс объединил представителей компании «Алтай-Пригород», Барнаульского лицея железнодорожного транспорта, Вагонного участка Барнаул, филиала Сибирского государственного университета путей сообщения в Новоалтайске.
Открывая мероприятие, начальник управления Алтайского края по труду и занятости населения Надежда Капура отметила:
«Сегодня здесь будут состязаться зрелость и молодость — у нас три участника в возрасте 17 лет, и это очень здорово. Пусть это состязание станет для вас первым опытом, хорошей и красивой страницей в истории вашей жизни и профессии».
Конкурс включал как базовые задания, так и те, которые требуют практического опыта и умения работать в условиях длительных рейсов. Одним из наиболее трудных испытаний стало оказание первой медицинской помощи: здесь важны не только знания, но и умение быстро ориентироваться и принимать верное решение. Не все молодые участники были готовы к сложным этапам. Организаторы отмечают: молодых специалистов может напугать работа с пассажирами, и остаться один на один с вагоном не так просто в 18 лет, поэтому при подготовке заданий стремились найти баланс между интересом и уровнем сложности.
Один из самых молодых участников конкурса Владимир Савченко работает в компании «Алтай-Пригород» с 2023 года. Он рассказал, что подготовка была длительной: участники повторяли основные термины, документы и отрабатывали навыки.
«На конкурсе я хочу проверить свои знания и перенять опыт коллег, которые работают здесь уже на протяжении долгого времени, — рассказал Владимир. — Самое сложное в работе, это, конечно же, общение с пассажирами, умение найти подход к каждому, быстро среагировать в сложившейся ситуации.
Первая поездка Владимира на поезде произошла в шестилетнем возрасте, когда он с родителями поехал в Рубцовск — яркое впечатление на него произвел как раз жизнерадостный и энергичный проводник, что стало одной из причин выбора профессии.
«В первую очередь пассажирам нашего поезда нравится интерьер вагонов, обслуживание, а также виды из окна на красоты края. На каждом рейсе пассажиры, которые приезжают из отдаленных уголков страны, делятся впечатлениями о регионе, это вызывает гордость за родину», — отметил Владимир.
Проводник пассажирского вагона сегодня является востребованной и дефицитной профессией.
Справка
Итоги профессионального конкурса среди проводников подведут на следующей неделе. Победители и призеры получат денежные призы от правительства Алтайского края в размере 100 тысяч рублей за первое место, 80 тысяч рублей — за второе и 60 тысяч рублей — за третье место.
