Дорожное хозяйство

«Все ямы будут устранены»: мэрия, депутаты и общественники проверили состояние дорог после ремонта сетей

Полина Жданова

7 апреля 2022 16:31

Барнаульская мэрия  совместно с депутатами Барнаульской городской Думы, активистами ОНФ и журналистами провела проверку состояния дорожного покрытия на участках, где ремонтные работы проводили ресурсоснабжающие организации. При перекладке трубопроводов подрядчики вскрывали асфальт, но не везде привели его в исходное состояние, на что весной начали жаловаться жители города. Специалисты оценили фронт работ и рассказали, когда покрытие будет восстановлено. Подробности — в нашем материале.

Фото: «Вечерний Барнаул»

Последствия сибирского климата 

В начале дорожного сезона специалистами проводится проверка и по необходимости восстановление дорожного полотна на так называемых гарантийных участках — то есть тех, где ресурсоснабжающие организации проводили работы, после которых были обязаны привести дороги к первоначальному состоянию.

Этот процесс находится под постоянным контролем как комитета по дорожному хозяйству, так и районных администраций, депутатов и общественников.

Всего в городе 299 таких участков. Этот рейд открывает череду аналогичных проверок.

«Для первого рейда мы выбрали три самые «болевые точки» на территории города, по поводу которых к нам пришло самое большое количество обращений от жителей. Все эти объекты находятся под гарантийными ордерами», — сказал Иван Гармат, исполняющий обязанности председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула.      

Так, были проверены участок дороги на пересечении Павловского тракта и улицы Попова, два участка на пересечении переулка Ядринцева и улицы Папанинцев,  участок на улице Максима Горького. 

Фото: «Вечерний Барнаул»

Устранят до начала июня 

На пересечении Павловского тракта и улицы Попова ещё в 2019 году производились работы по реконструкции тепловой сети, но до сих пор повреждения дорожного полотна не были устранены. 

«Пока дорога не будет восстановлена, ордер не закроется — это документ-гарантия, что подрядчик выполнит благоустройство территории, на которой проводил работы», — подчеркнул первый заместитель главы Индустриального района Барнаула Денис Летягин.

До конца мая подрядчик пообещал устранить все замечания. 

На  Ядринцева в 2021 году произошло повреждение теплотрассы, и ресурсоснабжающая организация была вынуждена перекладывать трубопровод — точно так же, с гарантией восстановления полотна. Ремонт закончился осенью, и погодные условия уже не позволили завершить работы, поэтому благоустройство дороги подрядчик обязался сделать весной этого года. 

Такая же ситуация возникла и на участке дороги на улице Папанинцев при ремонте канализационного коллектора.

«Восстановить дорожное покрытие на этих дорогах сейчас — первоочерёдная задача. В большой степени, помимо установленных конкретных сроков по гарантии, это связано ещё и с перекрытием моста на Новом рынке. Асфальт нужно успеть восстановить в срок, чтобы автомобилисты могли спокойно перемещаться по этим улицам», — отметил первый заместитель главы Центрального района Барнаула Пётр Воронков.

На четвёртом участке, на улице Максима Горького, 27, работы по ремонту водопровода были проведены этой зимой. Яму на дороге, которая образовалась в результате работ, временно засыпали щебнем. 

Все проверенные участки будут восстановлены согласно гарантийным ордерам в ближайшие недели. Срок окончательной сдачи объектов — 31 мая 2022 года. Но подрядные организации уверяют, что справятся с работами раньше. 

«С наступлением весны в ОНФ обращается много автомобилистов с вопросами по качеству дорожного покрытия, в том числе там, где коммунальщики выполняли работы. Мы на постоянной основе производим мониторинг этих участков и осуществляем контроль над процессом устранения проблем. Как правило, активные работы начинаются с конца апреля – начала мая», — сказал Константин Ветров, член ревизионной комиссии ОНФ Алтайского края

Всего в Барнауле на гарантии по различным программам находится 333 дорожных объекта протяжённостью 250 километров. 

«Это те объекты, которые не так давно были отремонтированы и всё ещё находятся на гарантии у подрядчиков. Помимо компаний, укладывающих асфальт, есть и ресурсоснабжающие организации, которые в рамках ремонтных работ на отдельных участках вынуждены вскрывать дорожное полотно. Иногда у них есть пересечения с гарантийными объектами или объектами, которые ремонтируются в один сезон, — тогда мы эти работы синхронизируем», — сказал Иван Гармат.

На всех объектах будет осуществляться общественный и депутатский контроль до тех пор, пока надлежащие работы не будут выполнены в полном объёме.

«Депутатский корпус контролирует проведение дорожных работ, особенно тех, которые проводятся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Контроль ведётся, начиная с разработки документации и заканчивая обследованием дорог, качеством выполнения работ, отслеживанием исполнения гарантийных обязательств подрядчиками», — подчеркнул депутат фракции «Единая Россия» в Барнаульской гордуме Дмитрий Абалымов.

Комиссионное обследование улично-дорожной сети города в целом начнётся  уже на следующей неделе. К работам дорожники приступят, когда будет сформирован перечень дорог, которые планируется отремонтировать, и установится необходимая благоприятная погода.

Лента