В совещании приняли участие руководители органов местного самоуправления, подрядной организации, ресурсоснабжающих предприятий, Общественной палаты города.
Глава города Вячеслав Франк отметил, что выездные совещания планируется проводить еженедельно.
«Сегодня возникла необходимость посмотреть, как устраняется повреждение на теплосети в районе разворотного трамвайного кольца. С этим прорывом, к сожалению, связано отсутствие горячей воды у жителей ближайших домов и временное прекращение движения трамваев № 1,4», — рассказал Франк.
По информации директора АО «Барнаульская тепломагистральная компания» Александра Гросса, порыв на трубопроводе диаметром 500 миллиметров произошёл в ходе гидравлических испытаний. В ночь на 28 мая специалисты демонтировали участок трамвайного кольца и обнаружили место порыва. Сейчас аварийные бригады проводят замену повреждённой части трубы.
«Рассчитываем закончить к 22.00 часам, после займемся заполнением систем и подачей горячей воды потребителям. Ночное время будет использовано для восстановления разворотного кольца, чтобы утром в воскресенье возобновить движение трамваев», — отметил Александр Гросс.
О ходе текущих работ на восьми и трехпролетных путепроводах доложил заместитель директора по капитальному строительству ООО «Барнаульское ДСУ №4» Денис Попрядухин. Старое дорожное полотно сняли, на нынешний день продолжают демонтировать трамвайные пути и опоры освещения.
Также специалисты переносят коммуникации. Демонтаж и вывоз железобетонных балок пролётных строений начнётся после 10 июня 2022 года, сообщается на официальном сайте Барнаула.
Глава города добавил, что все работы проводятся в графике. Особое внимание уделяется организации движения с учётом изменений на период реконструкции, минимизации неудобств для всех участников движения. Также Вячеслав Франк отметил эффект от введения выделенных полос. По его словам, перевозчики и сотрудники подстанции скорой помощи отмечают небольшое сокращение времени прохождения общественным транспортом загруженных участков дорог.
«Неоценима помощь сотрудников ГИБДД в регулировании участков интенсивного движения и разрешении ситуаций с дорожными пробками. Обустроена пешеходная связь между первым разворотным кольцом и Домом быта, введен проездной пересадочный тариф, рассматривается возможность введения единого проездного для студентов и школьников на все виды общественного транспорта», — уточнил глава города.
Франк также заострил внимание на важности обратной связи с участниками движения в целях корректировки действующей схемы движения. На электронную почту most_barnaul@mail.ru от жителей города уже поступило более 50 обращений, касающихся организации движения на время реконструкции.
Петр Фризен, заместитель председателя Общественной палаты города, попросил горожан с пониманием отнестись к временным неудобствам, которые в будущем окупятся в комфортом использовании безопасного и современного моста.
