На шоссе Ленточный бор идет реконструкция мостового перехода через реку Барнаулку

Реконструкция моста на объездной дороге с расширением проезжей части шоссе до четырех полос движения от мостового перехода до улицы Кутузова позволит увеличить ее пропускную способность. Работы ведет подрядная организация ООО «Барнаульское ДСУ № 4». Общая протяженность участка – 1 км, а общая стоимость работ (вместе с мостом) более 290 млн руб.



Капитальный ремонт моста проводился более десяти лет назад. Тогда были усилены опорные части. Но к настоящему времени бондаж опор пошел трещинами, и сейчас несущая способность опорной части мостового перехода уже не отвечает современным, с каждым годом растущим нагрузкам. Строители зашли на объект около месяца назад. За это время демонтированы пролетные строения половины моста. До осени мостостроители должны закончить все работы на этой части мостового перехода и, перезапустив по нему автомобильное движение, приступить к демонтажу и реконструкции второй половины. Полностью завершить реконструкцию моста и участка дороги планируется в следующем году.

В реконструкции задействованы 18 рабочих, механизаторов и специалистов. Сейчас идет устройство буронабивных свай. Их по проекту должно быть 28 штук, с глубиной залегания от 18 до 20 метров каждая. Современная буровая машина бурит скважину. Чтобы ее стенки не осыпались, одновременно опускает в нее секцию за секцией обсадную трубу. Затем в скважину опускается металлический каркас (арматура) и она заливается бетоном. По мере заливки бетона обсадная труба посекционно поднимается из скважины. Весь процесс, от начала бурения до готовой опоры, занимает всего сутки. По сути, мост строится заново. Если в старом исполнении сооружение имело 18 балок пролетных строений, а ширина проезжей части составляла 9 м, то сейчас мостостроители уложат 42 балки пролетов более современной и надежной конфигурации и ширина проезжей части вырастет в полтора раза, почти до 15 м, и позволит организовать автомобильное движение в четыре полосы. Также будут смонтированы новые перила и барьерное ограждение, тротуары и опоры освещения.

Расширение мостового перехода и участка дороги не только увеличит пропускную способность шоссе, но и повысит безопасность движения, – считает руководитель подрядной организации Николай Данилин: «Предыдущий участок от улицы Кутузова до Власихинской с мостовым переходом над линией железной дороги, расширенный до полноценных четырех полос, тому пример. Если бы он не был сделан, все лето автомобили стояли бы на этом отрезке в одной большой пробке, как это было до реконструкции. А чем больше концентрация автомобилей на полосах движения, тем выше вероятность возникновения ДТП. Сейчас там затруднение движения только в какие-то совсем уж пиковые часы», – говорит специалист.

В перспективе ближайших лет барнаульцев ждет реконструкция и расширение крайне важной для города обводной дороги до Южного тракта с устройством современной транспортной развязки Ленточный бор – Южный тракт – Змеиногорский тракт.

- Алтайский край входит в десятку регионов страны, которые выполняют вовремя все планы по БКАД. Все работы ведутся в запланированные сроки. Соответственно на всех накладывает высокую ответственность и то, что руководителем нацпроекта в регионе является Губернатор, – говорит заместитель министра транспорта Алтайского края Дмитрий Коровин.

Концепция национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» предусматривает увеличение протяженности дорог, соответствующих нормативам, а также снижение мест концентрации ДТП.

В прошлом году на реализацию проекта в Барнауле было выделено 911 млн руб. В 2019 году на эти цели направлено в два раза больше – 1,8 млрд руб. В настоящее время работы ведутся на 26 объектах из 33. Процент выполнения – 41. В Новоалтайске, входящем в «Барнаульскую агломерацию», ремонтируется восемь объектов. Выполнение более 52 процентов.