Виброкаток, шесть КамАЗов и бригада плиточников-универсалов работают над обновлением пешеходной зоны проспекта Ленина

На главном проспекте города кипит работа, и ее масштаб впечатляет. Бульдозер вгрызается в остатки асфальта. Сгребает последние куски в большую кучу и влезает на нее, раздавливая старое покрытие своим весом. Затем набирает полную лопату и сгружает в дежурящий у кромки центральной аллеи КамАЗ. А на некоторых участках уже уложена плитка.



От улицы Чкалова до Димитрова многочисленные слои старого покрытия уже демонтированы. По зияющей траншее снуют рабочие с нивелиром. А в тенечке под тополем опытнейший геодезист Владимир Ващенко сосредоточенно сверяет столбики цифр, параллельно орудуя калькулятором.

- 239 миллиметров вниз! – командует он разнорабочим и поясняет мне: – Отмеряем высоты, чтобы плитку укладывать по одному уклону.

Пока геодезисты и разнорабочие готовят к благоустройству свой участок, их коллеги с другой стороны перекрестка уже вносят последние штрихи. Здесь до самой улицы Партизанской силами плиточников ООО СК «Город» уже уложена разноцветная тротуарная плитка.

- По заданию мы должны выполнить демонтаж бортовых камней, асфальтового покрытия и щебеночного основания, установить новые поребрики и выложить тротуарную плитку, – рассказывает прораб Александр Шаманин. – Плитка вообще считается более долговечным материалом, чем асфальт. К тому же это красиво. Не просто серая масса асфальта. Плитка дает рисунок, настроение.

В создании красивых пешеходных зон фирма-подрядчик уже не новичок. Так что хитрости обращения с брусчаткой Александр знает назубок.

- Чтобы тротуарная плитка идеально лежала, важно правильно подобрать отсыпку и хорошо утрамбовать слои, – говорит он. – Если все сделано грамотно, такой тротуар выдержит вес любой техники и не повредится. Поэтому мы сначала прикатываем катком дно траншеи, потом основание из отсева и следом уложенную плитку.

- Каток сколько весит? – уточняю. И Александр хитро улыбается:

- В катке главное не тоннаж, а как он работает: с вибрацией или без. У нас с вибрацией. Он намного эффективнее утрамбовывает. Интересно, что когда сидишь на самом катке, вибрацию практически не ощущаешь, зато вокруг него метров на 20 земля дрожит!

По словам прораба, работать с цветной тротуарной плиткой непросто. От мастера требуется много внимания и сосредоточенности: пропустишь одну деталь, весь узор собьется, и придется начинать сначала.

На объекте сейчас задействовано около десяти человек плиточников и разнорабочих, из техники имеется погрузчик, трактор для демонтажа плюс от четырех до шести КамАЗов для вывоза мусора.

- Два года назад выполнено аналогичное благоустройство Ленинского проспекта, на участке от улицы Гоголя до улицы Льва Толстого. Теперь мы продолжаем эту идею и приводим проспект к единообразию, – прокомментировал ход работ Дмитрий Симоненко, начальник отдела дорожного хозяйства комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи администрации города Барнаула.

По словам Дмитрия Александровича, благоустройство планируется завершить к 1 сентября. Так что День города Ленинский проспект встретит уже обновленным.

На аллее уложат трубопровод диаметром 63 мм, установят 740 оросителей для полива газона и 50 скамеек. Благоустройство выполняется за счет средств краевого бюджета, стоимость работ составляет 21,5 миллиона рублей.