Безопасность

Как в Барнауле проходят рейды по контролю маломерных судов

Светлана Молоканова

27 июля 2025 16:20

До 27 июля в регионе проходит второй этап акции «Вода — безопасная территория». Помимо контроля за пляжами и другими местами отдыха специалисты Центра государственной инспекции по маломерным судам ГУ МЧС России по Алтайскому краю выходят в рейды по проверке лодок, катеров и других судов малой комплекции. Они смотрят документы, наличие спасательных средств, а также напоминают об основных правилах безопасного нахождения на воде.

Фото: Светлана Молоканова / «Вечерний Барнаул»

Безопасная вода 

Будний день. Дмитрий Катаев, старший государственный инспектор по маломерным судам, руководитель группы патрульной службы № 5, вместе с госинспектором группы Никитой Волосатовым снаряжают патрульный катер и отправляются в рейд по акватории Оби.

— Акция «Вода — безопасная территория» проходит в последнюю неделю летнего месяца. В её рамках в рейды мы выходим ежедневно. А так патрули организуем каждые выходные с начала и до конца судоходного сезона, — объяснят старший инспектор.

Путь лежит в сторону железнодорожного моста. Погода стоит пасмурная, грозится дождем, но несмотря на это берега реки не пустые. Там и тут стоят палатки, раскладные столики и стулья. Кто-то из рыбаков закинул удочки и терпеливо ждет поклевки, а кто-то гуляет вдоль кромки воды и блеснит.

Патрульный катер направляется в протоку Оби, которая в простонародье называется Поплавок, ее на небольшой скорости пересекает надувная лодка с мотором, в которой сидят двое. Никита Волосатов подаёт звуковой сигнал, тем самым просит остановится. Весь экипаж в спасательных жилетах, лодка не превышает в длине четырёх метров, поэтому инспектор просто вручает памятку с правилами безопасного нахождения на воде.

«Если маломерное судно имеет длину до четырёх метров, а в это число входят практически все резиновые надувные лодки, то пассажиры должны обязательно быть в спасательных жилетах. Если свыше указанной величины, то тут, как правило, идут уже жесткомодульные маломерные суда. В таком случае спасательные средства можно не надевать, но в наличии они должны быть на каждого пассажира на случай чрезвычайных ситуаций. На детей до 14 лет жилеты надевают всегда, независимо от типа лодки, — рассказывает Дмитрий Катаев. — Что касается мотора, если он мощностью десять лошадиных сил и меньше, на учёт можно не ставить. Соответственно если больше, то подлежит регистрации в обязательном порядке».

Документы в порядке 

Следующим во внимание инспекторов попадает каркасная моторная лодка, которая на буксире тащит гидроцикл. Тут уже необходима проверка документов, а также наличие спассредств на судне, в число которых входят не только жилеты, но и, например, спасательный круг.

— Из документов на руках должны быть судовой билет и водительское удостоверение. Если человек не является собственником водного транспорта, он должен предоставить доверенность. Она может быть рукописной в свободной форме от действующего владельца, — сообщает Дмитрий Катаев. — Водительское удостоверение нужно подтверждать раз в десять лет. А каждые пять лет судно должно проходить специальное освидетельствование, проще говоря, техосмотр, после которого получают допуск к эксплуатации. Кроме того, если лодка или катер подвергались модификациям, допустим, заменили мотор, нужно пройти дополнительную проверку вне графика.

Ещё инспекторы смотрят на то, чтобы судовладелец находился в трезвом состоянии, в противном случае последует ответственность.

Во время патруля сотрудники ГИМС также следят за тем, чтобы люди не купались в неположенных местах и у воды не находились несовершеннолетние без сопровождения взрослых. Так как погода была довольно прохладной, в воде никого замечено не было, как и ребятишек без присмотра.

Для отдыха 

Уже на обратном пути инспекторы заметили, как вдоль берега плывет рыбак на лодке, внутри которой целый ворох самых разных удочек, садки и сачки.

«Не рыбный день сегодня. Время уже далеко за обед, а я поймал только одного подлещика и небольшого язя», — сетует судовладелец и вместе с документами показывает ещё свой улов.

Рейд в этот раз прошел спокойно, замечаний никто из барнаульцев не получил. Но с начала судоходного сезона в краевой столице, конечно, уже фиксировали нарушения среди собственников маломерных судов и другого водного транспорта. Больше всего провинились пользователи гидроциклов, которые, к сожалению, часто предпочитают не регистрировать транспорт из-за редкого использования. За это полагается штраф в размере 15 тысяч рублей, а также средство могут изъять на штрафстоянку.

«Как правило, маломерные суда горожане приобретают для рыбалки, для активного отдыха, — отмечает старший инспектор. — Но есть также и те, кто использует их в коммерческих целях, например, сдают в аренду».

Стоит отметить, что в патрули также выдвигаются межведомственные группы, в числе которых помимо спасательного корпуса участвуют сотрудники водной полиции, представители ГОЧС, специалисты районных администраций. Во время таких выездов наибольшей акцент делают на проверке запрещенных мест для купания и проведении профилактических бесед.

Лента