Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян подвел итоги дорожно-строительного сезона на пресс-конференции в правительстве региона. Он отметил, что все цели удалось достигнуть, в том числе установленные нацпроектом «Инфраструктура для жизни». В этом году из 15,7 тысячи региональных участков в нормативное состояние привели 53%. Протяжённость обновлённых дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
По словам министра транспорта, завершить дорожный сезон успешно получилось благодаря увеличению финансирования дорожной отрасли.
В 2025 году бюджет дорожного фонда региона составил 28,9 миллиарда рублей, что на 10 миллиардов больше, чем в прошлом году. Увеличилась федеральная поддержка в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В 2024 году она составляла 1,7 миллиарда рублей, а сейчас достигла 7,2 миллиарда.
Благодаря этому обновили 136 дорожных объектов общей протяжённостью более 560 километров.
Всего за сезон отремонтировали 680 километров региональных дорог. В 2024 году этот показатель был равен 542 километрам. 900 километров превысил общий объём отремонтированных дорог с учётом участков федерального и местного значения.
Продолжается системная поддержка районов региона по ремонту улично-дорожной сети. Краевая субсидия на эти цели достигла рекордных 2,9 миллиарда рублей, что позволило обновить почти 113 километров сельских дорог. На 2026 год финансирование планируют оставить на том же уровне.
Помимо этого 14 километров дорог построили в сельской местности по программе «Комплексное развитие сельских территорий».
В десятках населённых пунктов появилось освещение, также там обновили 15 мостов. Эти работы продолжат в следующем году — планируется восстановить ещё 29 мостов и 40 километров освещения на региональных дорогах.Завершились работы на нескольких крупных дорожных объектах. Среди них — строительство путепровода в Панкрушихинском районе, который повысил безопасность движения через железнодорожный переезд. Также возвели обход села Целинного, что позволило снизить нагрузку на транспортный поток грузовых автомобилей через населённый пункт. Кроме того, завершили работы по созданию транспортной развязки в Барнауле на пересечении Змеиногорского и Южного трактов.
Андрей Подолян сообщил, что в следующем году планируется полная реконструкция одной из ключевых туристических дорог региона — трассы Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь, протяжённость которой составляет 35 километров. Работы по обновлению начались в 2022 году, и сейчас они продолжаются на последнем участке — в районе села Алтайского. Общий объём инвестиций в проект составит около 5 миллиардов рублей.
Министр транспорта подчеркнул, что в этом году в порядок приведено свыше 150 километров дорожных трасс, ведущих к популярным туристическим местам: Денисовой пещере, курортному городу Яровое, Чарышскому району, Горной Колывани и другим. На это выделили почти 5,5 миллиарда рублей. Примерно такая же сумма будет направлена на ремонт в следующем году.
«Как и в этом году, мы будем сконцентрированы на выполнении задач национального проекта “Инфраструктура для жизни”. Запланировано обновление еще 540 километров дорог. Основная задача — увеличить долю нормальных региональных дорог до 53,9%, а опорной сети — до 74,56%», — проинформировал Андрей Подолян, говоря о планах на 2026 год.
Для реализации планов по развитию дорожной инфраструктуры предстоит провести строительство, реконструкцию и ремонт не менее 540 километров региональных трасс. Бюджет дорожного фонда на следующий год уже сформирован и превысит 29 миллиардов рублей. Из этой суммы более 22 миллиардов будут выделены из краевого бюджета, а оставшиеся 7 миллиардов — из федерального.
По материалам сайта правительства Алтайского края.
Фото с обложки: awesomecontent / freepik.com.
