ТО — процедура необходимая для любого автомобиля, а если он находится на гарантийном сроке обслуживания, то и обязательная при автопробеге в 2,5 тысячи километров. Уже месяц новые автобусы МУП «Горэлектротранс» города Барнаула проходят техобслуживание на базе центра «КамАЗ».
По словам начальника сервисного центра барнаульского автоцентра «КамАЗ» Артема Баскакова, ТО проводится при достижении автобусами определённого автопробега.
— Если в ходе техобслуживания будут выявлены поломки или серьёзные нарушения в работе отдельных систем, завод-изготовитель в рамках гарантийного обслуживания обязан устранить неполадки за свой счёт, — пояснил он. — Есть определённый регламент ТО, которому мы строго следуем: проверяем состояние подвески по каждому узлу, диагностируем электрику. Самое главное на этом ТО – выявление заводского брака в начальной стадии, чтобы не доводить до серьёзных поломок. По регламенту ТО идет чуть больше семи часов, в день можем продиагностировать один-два транспортных средства. Осмотрели уже 14 автобусов, эксплуатационных нарушений или заводского брака, влияющих на работу автобусов, не выявили, все вопросы решаем в рабочем порядке.
Напомним, что новые автобусы вышли на маршрут не так давно: «единица» ходит с начала мая, а «десятка» и того меньше, с 10 июня. Тем не менее каждый день автобусы проезжают по городским дорогам около 200 километров, и отзывы об их работе со стороны пассажиров положительные.
— Для наших автобусов это первое техническое обслуживание, которое проводится на пробеге 2500 километров. В центре внимательно проверяют все системы, механизмы и агрегаты автобусов, проводят контрольные смазочные и диагностические работы, проверяют воздухообмен, настройки стационарных терминалов: валидаторов и принтеров. Гарантийный срок на автобусы составляет 12 месяцев, — пояснил начальник службы автобусных перевозок МУП «Горэлектротранс» города Барнаула Вячеслав Карпов. — В эксплуатации новые низкопольные автобусы зарекомендовали себя с положительной стороны. Отдельные замечания, полученные от барнаульцев, касались валидаторов и кондиционеров, в процессе техобслуживания эти замечания устраняются.
Дмитрий Арапов, заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству и транспорту, подчеркнул, что работой новых автобусов довольны не только пассажиры, но и водители предприятия.
— В связи со значительным повышением температуры особое внимание в рамках ТО уделяется проверке работы кондиционеров в салонах автобусов, — отметил Дмитрий Сергеевич. — Кроме того, обновляется программное обеспечение стационарных терминалов, чтобы исключить сбой в их работе. Обслуживание проводится сначала по пробегу в тысячи километров, позже по подходящему сроку для того, чтобы на линии автобусы работали без нареканий.
41 низкопольный автобус большой вместимости приобретён для Барнаула по инициативе губернатора Алтайского края Виктора Томенко за счёт средств специального казначейского кредита в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
