Строительство

«Голландские» высотки на Южном, дилерский центр и жилые дома: какие проекты рассмотрели на градсовете 17 августа

Татьяна Латышева

18 августа 2022 11:05

Два из пяти предложенных проектов — новый микрорайон на Южном и дилерский центр на Павловском тракте — рассматривали повторно. Забежим немного вперёд и отметим, что внесённые изменения устроили членов градсовета и проекты были одобрены. Представленные впервые проекты также получили одобрение экспертов. Рассказываем подробнее.

Новая визитная карточка посёлка Южный   

Проект нового высотного жилого комплекса с 24-этажками и урбан-виллами со встроенными объектами общественного и общественно-делового назначения и подземным гаражом-стоянкой, запланированный по адресам посёлок Южный, ул. Герцена, 5е и Южный тракт, на градсовете рассматривали повторно. Спроектировали комплекс архитекторы нидерландского бюро Drom по заказу ООО СЗ «Адалин». Сопровождение проекта на месте осуществляет «Адалин-проект», его специалисты отрабатывали высказанные на прошлом градсовете замечания и отвечали на вопросы при повторной презентации. 

По проекту на этом участке планируют разместить 12 домов с разноэтажными блоками. На Южный тракт будут выходить высотные башни, внутри квартала — небольшие урбан-виллы. Подобный, новый для Барнаула и максимально комфортный тип жилья архитектурное бюро DROM уже запроектировало в квартале за старой «Лентой». В общей сложности здесь построят более двух тысяч квартир.

Башни будут соединены стилобатами, в которых разместятся общественно-деловые, торговые помещения. Также в квартале предусмотрен гараж-стоянка из семи этажей на 500 мест, подземные паркинги на 200 автомобилей, открытая площадка для временного хранения машин на 433 места. Разработчики представили, как будет выглядеть новый квартал, подробно показав различные фасадные решения в природных оттенках. Строительство ЖК будет поделено на три очереди. Первая — это панельная застройка в два корпуса по 4–5 блок-секций. Последующие две очереди — монолитные башни. 

Изюминкой проекта станет собственный спортивно-игровой парк. В нём запланированы коробка для волейбола и баскетбола, велодорожки, воркаут с тренажёрами и настольным теннисом, зоны для занятий физкультурой и хайкинга (дорожка с уклонами и препятствиями). Также появятся прогулочные зоны и много зелени.

Мнения, которые были высказаны по поводу проекта, практически идентичны. Первая часть жилой группы, включающая многоэтажные дома, возражений не вызывает — всё сделано красиво, грамотно и было рекомендовано к строительству. А там, где сложный рельеф, требуется небольшая доработка.

Председатель комитета по строительству, архитектуре и развитию города, заместитель председателя совета Антон Воробьёв напомнил, что каждый этап инженерных изысканий будет проходить специализированную экспертизу. 

В итоге сошлись во мнении, что проект нужно согласовать, но дополнительно проработать некоторые вопросы.

Фото: архитектурное бюро Drom

Новая жизнь старого проекта    

Проект дилерского центра на въезде в барнаульский аэропорт на Павловском тракте, 200б разработала «Мастерская Золотова». Участок несколько раз менял владельцев, менялась и концепция зданий. Прежний заказчик торговал сельхозпродукцией, затем здесь собирались сделать мебельный магазин с цехами сборки, реставрации, складирования — эскизный проект был представлен на градсовете в апреле, а теперь — дилерский центр.

Фото: ООО «Мастерская Золотова»

Напомним, это объект свободной территории перед путепроводом, за железной дорогой. В перспективе поля вокруг участка будут застроены жилыми кварталами.

Изначально на участке были запланированы два рядом стоящих двухэтажных блока, максимально приближенных к красной линии. Фасады планировалось оформить в серо-бело-синем цвете, чтобы соответствовать цвету примыкающей к участку функционирующей базы. Внутри — атриумные пространства. Центр главного фасада в апрельском варианте проекта украсили порталами и витражными окнами, усилили белым цветом входные группы. Парковки на 146 мест были запроектированы внутри дома. 

В результате разработчик методично отработал все замечания членов совета. Расположение зданий сместили в глубь участка, парковку, как и было рекомендовано, перенесли на территорию перед зданием. С целью объединить здания в единый комплекс были обустроены открытые навесы со стороны парковок. 

Замечания по главному входу, который члены совета предложили сделать более активным, были предложены в двух вариантах. Один — более яркий и акцентный, с ассиметричной объёмной аркой функционального назначения, где планируется разместить инженерные сети и блоки кондиционирования, и более спокойный. Заказчик, по словам разработчика, склоняется к более спокойному варианту, причём не по финансовым соображениям, а по удобству функционального использования.

Сергей Боженко предложил спокойную светло-серую гамму строения разбавить более активным использованием белого в деталях и элементах отделки, как делают с промышленными зданиями в Германии. Члены совета новый проект одобрили, высказавшись, что вариант с более акцентным входом им кажется интересным, однако они понимают, что последнее слово здесь за заказчиком. В результате обсуждения проект был одобрен с рекомендацией по возможности продумать цвета. 

Административные здания в стиле современного минимализма   

Проект двух административных зданий на участке по адресу ул. Попова, 196а разработала мастерская ООО «Структура» по заказу ООО «КИН».  

ООО «Структура»

Участок находится в квартале, ограниченном улицами Попова, Взлётной и Сиреневой. Рядом находятся строения, различные по функциональному назначению, отделке фасадов и этажности, — агроцентр, автоцентр, моечный комплекс и кафе. Разработчики постарались, чтобы новые объекты не слишком выбивались по цветовой отделке фасадов, и выбрали двухцветную колеровку — светло-серый и бежевый, с отделкой из кирпича и декоративной штукатурки. 

Запланированные здания разноэтажные, квадратной формы. Основное — 4-этажное с вариантами коридорной и свободной планировки этажей. Первый этаж — офисные и санитарные помещения. Второе здание будет трёхэтажным, все этажи отличает свободная планировка, высота этажей — 3,3 метра. Для противопожарной безопасности зданий спроектированы лестничные клетки. В первом здании — две с разных сторон, во втором — одна. Архитектурное решение зданий — современный минималистический стиль с максимальным функционалом. 

Доступ к зданиям будет с улицы Попова с восточной стороны и через постоянный проезд с западной. На участке запланированы работы по водоотведению ливневых и сточных вод с помощью ливневой канализации и ливневых колодцев. 

Среди претензий к проекту, которые были высказаны, — ухудшение ситуации с ливнёвками, тротуарами и пешеходными связями в районе застройки профиля улицы Попова и недостаточно проработанное озеленение. По словам архитектора-разработчика Антона Копылова, новые здания ситуацию в районе точно не ухудшат, так как в настоящее время участок заброшенный. Здание стоит за красной линией, доступ к нему не затрагивает чужие территории, парковка тоже будет размещена за красной линией. 

Архитектор Наталья Кан предложила проект поддержать, однако добавить элементов озеленения и естественной среды, разбавив тотальное асфальтирование территории.

Фото: ООО «Структура»

Жилой дом с эксплуатируемым стилобатом    

Проект жилого 16-этажного дома по адресу Шумакова, 13 со встроенно-пристроенными административными помещениями и подземной автостоянкой для ООО СЗ «ЭТО Дом» разработал архитектор Сергей Черепанов.

Фото: ИП «Черепанов С.В.»

Участок застройки в 0,3 гектара находится в Индустриальном районе, микрорайон 2007а, и примыкает к другому участку заказчика, где уже сдан в эксплуатацию 25-этажный жилой дом. Рядом также находится действующее административное здание. Всего в доме запланировано 139 квартир для 215 жильцов. 

По проекту у здания одноэтажная стилобатная часть с эксплуатируемой кровлей, на которой будет размещён жилой двор и парковка для жильцов. Дополнительные гостевые парковки будут расположены со стороны улицы Шумакова, во дворах и в подземной части здания. Подземная парковка рассчитана на 56 машино-мест с выездом на улицу Шумакова, доступ к ней будет как со двора, так и из лифтов. Глухим фасадом дом будет выходить на шумные дворовые площадки. Чтобы сгладить впечатление от глухого фасада, на нём разместят декоративное панно, которое в ночное время будет подсвечено, как и стилобатная часть здания. На первом этаже стилобата разместятся общественные помещения. Входные группы запланированы только со двора, из подъездов можно будет выйти на эксплуатируемую кровлю с детскими площадками и парковками для жильцов. 

Наталья Кан обратила внимание, что у проекта недостаточно проработано озеленение. На что архитектор ответил, что большая часть окружающей территории квартала запланирована под парк, который в данный момент ещё не разработан.

Депутат Евгений Носенко обозначил проблему, которую новое строение ещё больше ухудшит. В этом районе активный транспортный трафик и постоянные пробки. По мнению депутата, здесь обязательно нужно предусмотреть расширение дорожной сети минимум до трёх полос. Кроме того, въезд в подземный паркинг дома расположен на аварийно-опасном участке.

По мнению разработчика, дорожную ситуацию и пропускную способность проезда можно улучшить калибровкой светофоров, так как дорожный трафик в этой части улицы не очень высокий.

Архитектор Александр Деринг предложил коллегам проект одобрить и согласовать.

«В целом застройка сформирована грамотно, есть стилобат, общественные пространства. Композиционно всё симпатично и допустимо», — отметил он.

ООО «ИП Черепанов С.В.»

Панельные высотки     

Самым последним на совете рассматривали реконструкцию объекта незавершённого строительства по адресу ул. Нагорная, 6-я, 15 г/5 . На деле это проект двух жилых 17-этажных домов с 453 квартирами и подземной стоянкой на 126 машино-мест, которые возводит ООО «Серебряный бор».

Фото: ООО «АРхИ Групп»

Корпуса представляют собой строения с панельными блок-секциями. В домах по два лифта, которые спускаются до подземной парковки. Подземный этаж запланирован для размещения инженерных сетей, технических помещений и кладовых для жильцов. В одном из корпусов будут помещения общественного назначения.

Наталья Кан уточнила, почему проект называется реконструкцией, хотя это строительство двух домов. По словам представителя заказчика, на участке был расположен частично выполненный фундамент, и так как его часть попадает под застройку, проект должен называться реконструкцией. 

Антон Воробьёв уточнил, есть ли техническая возможность предусмотреть выход на подземную парковку из обеих высоток, а не из одной, как сейчас. По словам заказчика, такое решение было связано с пересечением с техническими помещениями, однако пообещал рассмотреть эту возможность. 

Общее мнение о проекте высказал Сергей Боженко. 

«Проект планировки зданий очень рационален, этажность рациональная, цветовое решение деликатное. Предлагаю согласовать и одобрить», — сказал архитектор.

Фото: ООО «АрхИ Групп»

Лента