В среду, 19 августа, состоялось заседание градсовета под председательством первого заместителя главы администрации города Андрея Фёдорова. Участники совета рассмотрели четыре эскизных проекта. Рассказываем о проектах и мнениях участников заседания подробнее.
Гостиница на улице Пушкина, 51
Проект разработала «Мастерская Золотова».
Участок находится в исторической части города, недалеко от площади Спартака, между проспектами Красноармейским и Социалистическим. На территории, отведённой под застройку, в настоящее время находится одноэтажный деревянный дом и хозяйственные постройки. Так как здание расположено в зоне регулируемой застройки, проект, по словам архитектора Владимира Золотова, соответствует всем требуемым ограничениям — по высоте здания, стилистике, остеклению фасада, цветовой гамме, используемым стройматериалам и другим.
Здание гостиницы запроектировано четырёхэтажным, состоящим из двух симметричных блоков — главного фасада здания и перпендикулярно стоящего к нему корпуса с номерным фондом, который разместится в глубине двора. Количество номеров — 120.
Передний фасад гостиницы и главный вход будут выходить на красную линию улицы Пушкина. Вдоль здания по плану удобный круговой объезд, предназначенный для инженерного обслуживания и проезда экстренных служб. Два въезда также будут с улицы Пушкина. На первом этаже входной зоны разместят вестибюльную группу и две двери. Со второго по четвёртый этаж и в жилом корпусе запланированы номера, административные и хозяйственные помещения.
Фасады спроектированы в историческом стиле, характерном для данной территории застройки. Первый этаж будет отделан гранитом или клинкерным кирпичом, варианты отделки остальных этажей — также кирпич или декоративная штукатурка. Так как здание в настоящее время является единственным высотным и будет видно со всех сторон, у него детально проработаны все фасады, включая торцевые и дворовый.
Из архитектурных деталей, которые украшают здание, — декоративный поясок, портики, парапет с балясным ограждением, а также вертикальные белые молдинги.
Цветовая гамма проекта предложена архитектором в трёх вариантах — красно-терракотовом, серо-бежевом и жёлтом. Цвет цоколя также вариативен — от тёмного до более светлого, в зависимости от основного цвета здания.
При обсуждении проекта директор Ассоциации «Союз архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин уточнил, чем вызвано двухчастное решение главного фасада здания.
По словам Владимира Золотова, слишком длинный фасад смотрелся бы тяжеловесно для окружающей застройки, и поэтому его разделили на два симметричных блока.
— Если вы помните архитектуру кинотеатра «Первомайский», то это здание в чём-то похоже на него по объёму. Мы отказались от центральной композиции в виде моностены в пользу двух равноценных объёмов, — пояснил архитектор.
Депутат Барнаульской городской Думы Сергей Струченко задал вопрос, какого класса будет отель по числу звёзд, и отметил, что по количеству номеров здание больше похоже на общежитие.
Владимир Золотов ответил, что звёздность гостиницы пока не определена. Заказчик проекта Аркадий Вахлов пояснил, что в настоящее время ведутся переговоры с крупнейшим сетевым оператором гостиничных сетей уровня «три звезды», однако разглашать подробности он пока не имеет права. Также Вахлов подчеркнул, что построить гостиницу планируют к 300-летию Барнаула.
Руководитель творческой мастерской «Призма» Наталья Кан уточнила, с какой целью на дворовом фасаде сделана открытая эвакуационная лестница, хотя условия позволяют сделать её внутренней. Разработчик проекта объяснил, что работа велась в сотрудничестве с компанией «Архилайн», и совместно было принято решение украсить таким ажурным элементом дизайна дворовый фасад.
Участник градостроительного совета Евгений Носенко обратил внимание на то, что в этом месте на улице Пушкина есть выраженное понижение рельефа, из-за которого при выпадении осадков постоянно образуется лужа.
— Вы планируете поднимать уровень тротуара, чтобы формировать удобные для людей пешеходные связи? Также интересует вопрос с размещением ЛЭП, которые идут вдоль всей улицы, — уточнил он.
По словам архитектора Владимира Золотова, уровень тротуара перед гостиницей будет поднят до необходимых отметок. Инженерные сети в рабочей документации проекта также будут проработаны, чтобы линии уличного освещения не ухудшали восприятие архитектуры здания.
Общее мнение о проекте выразил архитектор Сергей Шадрин.
— Здание отлично вписывается в историческую застройку и даст толчок к дальнейшему развитию этой территории, — подчеркнул он.
А вот вопрос о цветовом решении вызвал разногласия. Евгений Носенко и главный специалист отдела культурного наследия Управления государственной охраны объектов культурного наследия Алтайского края Анна Ситникова похвалили вариант проекта в красном цвете, отметив, что рядом расположено здание в таких тонах.
— К тому же красный в эксплуатации дольше будет сохранять свежесть и чистоту цвета, — пояснил Евгений Носенко.
Главный архитектор проектного института «Алтайгражданпроект» Евгений Башкиров и Александр Деринг обосновали бежево-серый вариант.
По словам руководителя творческой мастерской «Классика», в этом случае здание будет перекликаться с корпусом ТЦ «Поместье», который расположен неподалёку. А Евгений Башкиров напомнил, что главный фасад, который выходит на улицу Пушкина, — северный и лучше бы его сделать более светлым.
В итоге проект был согласован с рекомендацией выбрать вариант в бежево-сером цвете.
Гараж для спецтехники на Павловском тракте
Проект здания для размещения автотранспорта и складских помещений по заказу частного лица разработала «Мастерская Золотова».
Участок прямоугольной формы находится в зоне застройки территории вдоль Павловского тракта. Он свободен от застройки и сетей, а рядом уже возведены или строятся подобные по назначению объекты.
Строительство будет разбито на две очереди, территорию благоустроят, также планируют выделить пешеходные линии. Корпус здания возведут по стоечно-балочной системе. Фасады выполнят из сэндвич-панелей, а декоративные детали — из композитных материалов. Цветовая гамма строения серо-белая.
По словам представителя заказчика, в здании планируют разместить мелкую спецтехнику, а верхнюю часть этажа займут стеллажи для хранения и складирования запчастей к ней.
Обсуждение проекта было недолгим. Евгений Носенко отметил, что здание размещено в глубине территории, застраиваемой подобными объектами.
— Подъезды к нему запланированы, благоустройство и пешеходные связи создадут, — подчеркнул он.
Проект был одобрен.
Здание гаража на улице Антона Петрова, 146а/1
Проект небольшого здания для хранения автотранспорта по заказу частного лица разработала мастерская «Проектное дело».
Участок под застройку небольшой площади находится в глубине квартала, ограниченного улицами Антона Петрова, 42-й Краснознамённой Бригады, Георгия Исакова и Северо-Западной. Рядом находятся ДК города Барнаула, спорткомплекс «Победа» и парк «Арлекино».
Архитектор Павел Гуркович представил два варианта цветового решения проекта. Один из них — с ярким цветовым акцентом входной и въездной зон. Такой вариант перекликается с цветами панно, которое расположено на фасаде Дворца культуры. Другой вариант — монохромный, в серо-белых цветах. Материалы отделки фасада — сэндвич-панели и металл с полимерным покрытием. В здании разместят собственно гараж на два машино-места, техническое помещение и пост охраны. Так как возводить здание будут из модульных конструкций блочного типа, строительная площадка для этого не потребуется.
Проект был принят практически без обсуждения.
— Монохромное решение с учётом размещения здания вблизи социально значимых объектов более предпочтительное и деликатное, — высказал мнение Сергей Боженко.
Архитекторы также рекомендовали обратить внимание на водоотведение с участка и снегоудаление с крыши гаража, чтобы талые и поверхностные воды не мешали прилегающим объектам.
Гараж-стоянка с объектами общественного назначения на улице Просторной, 392
Здание возведут из железобетонного каркаса с перекрытиями в виде многопустотных плит. Наружные стены первого и подземного этажей выполнят из железобетонных стеновых панелей, верхние этажи — из трёхслойных сэндвич-панелей. Цветовое и пластическое решение фасадов создано с ориентиром на архитектурную концепцию квартала. В отделке фасадов первого этажа используют клинкерный кирпич, а входные группы и фасады верхних этажей выполнят из композитных панелей светло-серого и железо-серого цветов. Кровля будет с организованным наружным водостоком с подогревом воронок и водостоков. Внутреннее пространство организуют с помощью лестниц, двупутных рамп и грузопассажирского лифта.
Архитектурная подсветка корпуса паркинга выполнена в виде осветительной ленты вдоль парапета по периметру здания. Также светом выделены входные группы первого этажа. Вокруг здания выполнено благоустройство в виде тротуаров и площадок для отдыха.
К архитектуре и конструктивным особенностям паркинга вопросов у участников градостроительного совета почти не было.
Депутат АКЗС Ксения Белоусова обратила внимание, что если в помещениях общественного назначения разместят магазины, то возникнет вопрос создания зон погрузки и разгрузки, что повлечёт за собой изменения в конструктиве входных групп этих помещений. Также она отметила, что контейнерная площадка паркинга размещена на сетях водоснабжения, что недопустимо и требует изменений.
А вот отделку и цветовое решение фасадов все без исключения участники градостроительного совета раскритиковали. Евгений Носенко подчеркнул, что такой дорогой материал, как композитные панели, даёт большой простор для архитектурного творчества.
— Можно сделать цветовые членения фасадов, использовать перфорированные фасады. Вариантов масса, и мы видим, как на других объектах с помощью композитных панелей создают очень красивые фасады. Вы же делаете сплошные, ничем не выделяющиеся монотонные объёмы, — посетовал участник градостроительного совета.
Начальник архитектурно-планировочного отдела проектной мастерской «АльфА-ПроекТ» Вадим Ломакин также отметил, что в материалах презентации недостаточно информации по цветовой гамме окружающей застройки, которая позволила бы воспринимать объект в контексте.
Архитектор Сергей Боженко поддержал коллег, отметив, что сегодня в Барнауле достаточно много эстетически привлекательных образцов гаражей и паркингов.
— Грязно-серый фасад, безусловно, нужно переработать, сделать его более пластичным и светлым, — сказал он.
Проект был принят с условием доработки в рабочем порядке.
