На заседании градостроительного совета, которое прошло в администрации Барнаула под председательством первого заместителя главы администрации города Андрея Фёдорова, рассмотрели четыре эскизных проекта. Все они представляли собой общественные и производственные здания. Рассказываем подробнее.
Реконструкция нежилого здания на проспекте Ленина, 185а
Проект реконструкции одноэтажного нежилого дома, созданного по заказу ООО «Беркат», на градостроительном совете представлял руководитель «Мастерской Золотова».
Участок под застройку прямоугольной формы находится на проспекте Ленина — с отступом от красной линии между улицами Чеглецова и Чудненко, по левой нечётной стороне, в функциональной зоне СОД 2 (смешанная общественно-деловая). На участке находится одноэтажный нежилой дом, часть фундамента которого используют для нового строения.
Окружающая застройка — двухэтажные кирпичные здания и современные жилые высотки. Квартал давно сформирован, пешеходные и транспортные связи организованы и меняться не будут. Подъезды к участку есть с нескольких сторон — параллельно проспекту Ленина, а также с существующего автономного проезда.
Основной вход в здание будет с проспекта Ленина, дополнительный — с западной части участка. К зданию с плоской крышей и внутренним водостоком будет пристроено техническое помещение с отдельным входом.
Площадь одноэтажного здания без подвала, в котором можно разместить деловое или общественное управление, а также Дом быта, — 628 кв. м. На участке 10 парковочных мест.
Рядом расположенные высотки в бежевых тонах с отделкой из керамогранита и профлиста повлияли на объёмно-планировочное решение проектируемого здания. Оно простое, функциональное, с типом отделки, подобным жилым домам. У здания запланирована деликатная ночная подсветка по нижней части козырька крыши, чтобы не засвечивать квартиры жилых домов.
Для проекта создан стройгенплан, строительная площадка находится строго в габаритах участка и не мешает прилегающим жилым домам.
Вопросов к проекту было немного. Директор «Союза архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин уточнил, будет ли ограждение у здания. Разработчик Владимир Золотов заверил, что у общественного здания будет открытая территория и общая зона благоустройства с жилыми домами.
Участники совета обратили внимание, что согласно ГПЗУ участка один из подъездов к зданию проходит через территорию жилых домов. Однако Владимир Золотов объяснил, что права жителей не буду ущемлены, так как есть в настоящее время не выделенный, но автономный проезд.
Проект был одобрен с рекомендацией на стадии дальнейшего согласования разрешить вопросы по проезду.
Кафе на транспортной развязке Малахова
Эскизный проект объекта общественного питания по адресу ул. Малахова, 132-а по заказу ООО «Алтайская изыскательная компания» разработала «Мастерская Золотова».
Участок находится в зоне общественно-деловой застройки. По форме это узкая полоса вдоль транспортной магистрали, примыкающая к оврагу, перепад рельефа с которым составляет 10 метров, и автозаправке.
Въезд на территорию будет с местного проезда, который идёт параллельно улице Малахова. Пешеходные подходы здесь также сформированы. Вход в здание кафе по плану с северной стороны, приближенной к заправке. Предусмотрен отдельный вход для персонала. Парковки запланированы как с южной стороны участка, так и параллельно зданию в количестве 13 машино-мест, одно из которых — для маломобильных групп населения. На площадке также разместят контейнеры для мусора.
Площадь двухэтажного здания с консольными вторым и мансардным этажами составляет 1016 кв. м. На первом этаже запланированы зона загрузки с навесом, кухня, вестибюль, гардероб, на втором — зал на 48 мест. На кровле будет расположена площадка для технических помещений — систем вентиляции, кондиционирования и других инженерных узлов.
Под навесом, который формирует второй этаж, в летнее время можно разместить уличное кафе и элементы благоустройства — лавочки, вазоны и другие декоративные элементы.
Несмотря на сложную форму площадки, стройгенплан сформирован полностью в границах участка, без захвата прилегающих территорий. От пешеходной зоны строительную площадку отделяет газон, поэтому пешеходные связи во время строительства не нарушат.
Здание будет двухцветным — бело-серым, с отделкой композитными материалами. Был также предложен альтернативный вариант с более активным жёлтым акцентом по периметру верхней части здания, однако, по словам Владимира Золотова, заказчик тяготеет к первому, более сдержанному цветовому решению. Запланирована и вечерняя фасадная подсветка по периметру строения.
Вопросы, которые были заданы членами градостроительного совета разработчику во время обсуждения, не касались архитектурного облика кафе, оно было признано удачным.
Сомнения и возражения были по участку под застройку.
Архитектор Сергей Боженко напомнил, что вся территория застройки вдоль улицы Малахова — это насыпные грунты, сформированные из отвалов во время строительства транспортной развязки.
— Объект планируют разместить на самой кромке откоса. Считаю принципиальным, чтобы автор проекта предусмотрел дополнительное укрепление откоса не только с помощью георешёток, которые не всегда должным образом выполняют свою функцию, — сказал Сергей Боженко.
Главный архитектор Алтайского края также выразил мнение по поводу размещения на этой территории кафе. По словам Виктора Четошникова, размещение здания может в дальнейшем затруднить развитие прилегающей территории, где запланирован парк и спортивный центр.
— Разумнее было бы оставить этот участок под транспортно-парковочную зону для входа в парк и посетителей спортивного центра, чтобы не создавать транспортное напряжение вдоль магистрали, — предложил Виктор Четошников.
Руководитель творческой мастерской «Классика» Александр Деринг обратил внимание на то, что дворовый фасад кафе будет выходить на парковую зону и предложил сделать его более интересным.
В итоге проект был согласован с рекомендацией доработать инженерную составляющую и архитектуру дворового фасада.
Гаражный комплекс с эксплуатируемой кровлей
Проект гаража-стоянки для хранения легкового транспорта на 228 машино-мест со встроенными офисами на земельном участке в посёлке Южном по адресу ул. Герцена, 5а на градостроительном совете представил Станислав Быков из проектной мастерской «Адалинпроект».
Участок под застройку находится в функциональной зоне Ж1 в границах ЖК «Южный» и предназначен для строительства надземных гаражей. На территорию застройки был ранее выполнен проект планировки и межевания территории с концепцией «Природный город» с активным озеленением и парковой зоной.
У гаражного-комплекса будет сборный железобетонный каркас и свайно-ростверковый фундамент. Плиты перекрытия планируются с опорой на ригели, кровля негорючая, с дополнительным укреплением для эксплуатации.
Вокруг пятиэтажного здания предусмотрен круговой объезд для автотранспорта, включая пожарную технику, и 38 парковочных мест для временного хранения, из них четыре машино-места — для маломобильных групп. 12 машино-мест запланировано для помещений общественного назначения, которые разместят на первом этаже гаражного комплекса. На участке также будут контейнеры для мусора.
Фасады гаражного комплекса выполнены с четырьмя типами отделки из трёхслойных сэндвич-панелей тёплого зелёного цвета, карнизы и лестничные клетки из бежевых фасадных кассет, по периметру — прозрачные ограждающие конструкции и активное витражное остекление в общественных помещениях.
У здания будет пять этажей, включая подвал для размещения инженерных сетей. На первом этаже запланированы общественные помещения и индивидуальные гаражные боксы на 6–8 мест, со второго по четвёртый этаж займут стандартные гаражные боксы. Изюминкой проекта стала эксплуатируемая крыша с подогревом проездов, на которой будет размещено 41 парковочное место.
У здания запланирована архитектурная светодиодная подсветка карнизов и входных групп и дополнительное освещение территории с помощью светильников на опорах.
Так как на участке есть понижение рельефа, была заранее выполнена подпорная стенка.
Вопросов к проекту было немного. Заместитель председателя градостроительного совета Антон Воробьёв обратил внимание на то, что при строительстве будут затронуты зелёные насаждения, и отметил, что необходим проект компенсационного озеленения.
Руководитель архитектурной мастерской «Призма» Наталья Кан уточнила, как будет обслуживаться кровля.
Разработчик пояснил, что на рамах и по проездам будет подогрев, а снег, который не растает, по определённому графику будут сбрасывать с крыши, как и со всех общественно-деловых зданий, и в дальнейшем вывозить с проездов.
Проект был одобрен с учётом предложения Виктора Четошникова сделать двусторонним однопутный проезд к зданию с южной стороны, чтобы исключить затор на случай коммунальной аварии.
Реконструкция здания автосервиса на улице Ползунова, 57в
Проект реконструкции представил архитектор Сергей Попов из мастерской «Итог».
На участке в границах улиц Ползунова и Циолковского в настоящее время находится два одноэтажных здания, построенных из кирпича и шлакоблоков. Конструкции стен, плит перекрытий, оконных блоков не соответствуют современным требованиям, фасады неэстетичны.
Здания будут перестроены в единый двухэтажный комплекс, в котором разместят автосервис. Отделка фасадов запланирована из современных отделочных материалов тёмно-серых и акцентно-жёлтых тонов. Общая площадь здания составит 1020 кв. м.
По участку есть дворовые проезды, также в его границах запланированы пожарные проезды шириной 6,02 м и 6,40 м. Чтобы компенсировать противопожарную безопасность здания, выполнена противопожарная стенка, отделяющая автосервис от прилегающих к участку частных домов.
При обсуждении проекта Владимир Золотов обратил внимание на то, что пандусы перед въездными воротами в боксы автосервиса выходят за границу участка — на красную линию улицы Ползунова.
Председатель градостроительного совета Андрей Фёдоров уточнил, чем обусловлен выбор цветового решения фасада. Эксперты рекомендовали автору проекта представить другие варианты внешнего оформления здания.
В итоге проект был согласован с требованием учесть рекомендации участников градостроительного совета.
