Заседание градостроительного совета под руководством первого заместителя главы города Андрея Фёдорова состоялось в администрации Барнаула 9 ноября. Проекты, которые архитекторы представили на рассмотрение участников совета, получили разные оценки, но почти все были одобрены. Рассказываем подробнее.
Административное здание в розовых тонах на Кулагина, 38
Эскизный проект разрабатывала мастерская ООО «АртПроект» для предпринимателя Евгения Чернова.
Представлял проект архитектор Сергей Бригинский. На участке под застройку по адресу Кулагина, 38 ранее располагался двухэтажный жилой дом, новое здание владелец участка планирует возвести в контурах старой постройки. Площадь участка 1539 кв. м, площадь строения 555 кв. м.
Объект представляет собой одноэтажное здание, без подвала, с плоской крышей и внутренним водостоком. Два симметричных входа с акцентными П-образными конструкциями расположены по обеим сторонам здания и выходят на красную линию. Внутри здания будут размещены холл для посетителей, рабочие кабинеты сотрудников, санузлы и технические помещения.
Каркасом здания станет металлоконструкция, облицованная трёхслойными сэндвич-панелями с декоративной облицовкой металлокассетами и линеарными панелями. Парковки в необходимом количестве будут расположены в границах земельного участка, объезд для пожарной техники запланирован круговой.
При осуждении вопросов к проекту было немного. Не все члены градсовета оценили цветовое решение здания и желание ориентироваться на окружающую застройку, представляющую собой старые двухэтажные дома розового цвета, которые рано или поздно пойдут под снос. Фасады административного здания выполнены в розовых тонах, торцы — бежевые.
Архитектор Серей Боженко и член градостроительного совета Евгений Носенко уточнили, не будут ли ущемлены интересы жильцов соседних жилых домов и не перекроет ли строение проезды к ним, если со временем здание решат огородить.
Владелец участка и заказчик Евгений Чернов заверил, что ограждение устанавливать вокруг здания не планируют, а благоустройство участка улучшит территорию. К тому же проездом вокруг здания смогут пользоваться жильцы дома, который находится рядом с административным зданием.
Директор Союза архитекторов и проектировщиков Западной Сибири Сергей Шадрин высказал мнение, что к планировке и архитектуре объекта вопросов нет — они утилитарные, и предложил одобрить проект.
Председатель комитета по строительству, архитектуре и развитию города Антон Воробьёв с его мнением согласился, но предложил всё же в рабочем порядке предоставить несколько вариантов цветового решения фасадов. В итоге проект был одобрен.
Общежитие для строителей
Проект двухкорпусного общежития квартирного типа со встроенными помещениями общественного назначения по адресу Чеглецова, 25а разрабатывала группа архитекторов ООО «ПИ Алтайгражданпроект» для строительной компании ООО «СЗ “Жилищная инициатива”».
Участок под застройку находится в Железнодорожном районе в функциональной зоне ОД 2, разрешающей возведение общежитий, объектов социального и культурно-бытового обслуживания.
Площадь участка 1,25 гектара. Окружающая застройка района и в границах улиц Чеглецова, 80-й Гвардейской дивизии, Горно-Алтайской и Жилого проезда сформирована — это жилые пятиэтажки и девятиэтажки, общественные здания: агропромышленный комплекс, бизнес-центр, гостиница, школа и индивидуальные жилые дома.
Общежитие будет состоять из двух девятиэтажных корпусов, расположенных друг к другу под прямым углом. В первом корпусе, который выходит фасадом на красную линию улицы Чеглецова, будут расположены помещения общественного назначения. Часть из них — подсобные и служебные помещения администрации общежития.
В районе возведения корпусов общежитий расположены все необходимые объекты бытового обслуживания — детские сады, школы, детская и взрослая поликлиники.
Для будущих жильцов необходимо 18 мест в детских садах и 57 мест в школах. Комитет по образованию города Барнаула предоставил справку, что места в существующих в районе учреждениях образования есть, и с большим запасом.
Здания будут возведены из силикатного кирпича с покраской фасадов. На выбор членам градостроительного совета было представлено несколько цветовых решений строений — в тёплой бежево-коричневой гамме и холодной, серо-синей с тёмно- и светло-коричневыми вставками. Архитектурные детали фасада — из пенополиуреатана.
Расположение квартир семейного типа — секционное.
У корпусов общежития общий внутренний двор с необходимым числом парковочных мест и дворовыми площадками — для детей и взрослых, а также для занятий спортом.
При обсуждении заместитель председателя градостроительного совета Антон Воробьёв поднял вопрос предоставления помещений в общежитиях.
— Какой принцип выделения этого жилья? Оно служебное или ведомственное? — уточнил Воробьёв.
Депутат Барнаульской Думы Сергей Струченко поинтересовался, как будут регистрировать жильцов — с временной или постоянной пропиской, которая даёт право выкупа жилого помещения в собственность.
Представитель заказчика пояснила, что это жилье служебное, не продавать, не реализовывать его на этапе строительства компания не собирается. Вопрос регистрации в нём жильцов будет юридически проработан позднее.
Были вопросы у участников градостроительного совета и к принципу построения фасадов. По замыслу архитекторов, четыре карниза, визуально разрывающие фасад, задуманы, чтобы зрительно сделать одно здание выше, чтобы угловая конструкция из двух зданий стала завершающим акцентом улицы.
Архитектор Сергей Шадрин высказал общее мнение, что такая дробность выглядит грубо и требует переработки.
— Архитектура неплохая, гармоничные торцы, но из-за разрывных карнизов длинный фасад выглядит раздробленным. Его «причесать», убрать чехарду с карнизами — и будет отлично, — отметил он.
В итоге обсуждения заказчика попросили предоставить письменные пояснения нормативно-правового характера: как передают помещения, кому, на чьи средства строят и т.д.
В целом же концепцию одобрили.
Жилые дома на участке с оврагом
Проект двух корпусов многоквартирного жилого дома по адресу Взлётная, 2г разрабатывала компания ООО «Строитель-Сервис». На градостроительном совете объект представлял Никита Чепуров.
Участок под застройку находится в юго-западе Индустриального района, в ТОС «Микрорайон Балтийский», в зоне Ж1 — многоквартирная жилая застройка. Участок был в муниципальной собственности и передан в аренду.
Первоначально на участке, свободном от застройки, собирались построить два жилых 17-этажных дома и подземную автостоянку. Но из-за особенности участка, часть которого занимает глубокий овраг, засыпанный строительным и габаритным мусором, от возведения домов такой высоты и подземной стоянки отказались. Для строительства была произведена замена грунта, овраг засыпали 12 тоннами песка и утрамбовали.
Концепция проекта была переработана, и теперь заказчик, ООО «СЗ «Олимп», планирует возвести здесь вдоль улицы Взлётной двухсекционный 12-этажный кирпичный дом, а во дворе — односекционный 10-этажный панельный корпус. На крышах домов разместят газовые котельные, которые скроют высокие парапеты. Врезка в газопровод находится на стадии согласования.
Автостоянка из подземной превратилась в надземную и рассчитана на 136 машино-мест. Рядом расположено несколько многоуровневых гаражных комплексов, так что при желании количество парковок может быть увеличено.
Для двух корпусов в дворовом пространстве предусмотрены детские и взрослые площадки для отдыха, а также для занятий спортом. Они будут примыкать к рядом расположенному корпусу спортклуба Top Team.
Количество жильцов в корпусах — 220 человек. Квартиры в домах будут одно-, двух- и трёхкомнатные. Верхние этажи — с более высокими потолками. На первом этаже 12-этажного корпуса разместятся четыре больших помещения общественного назначения.
Цветовое решение корпусов — в сдержанной бежево-коричневой гамме, верхние этажи будут окрашены в серо-голубые цвета, как бы растворяющие их в небесной синеве.
По словам заказчика, если жильцы будут заинтересованы в подземной автостоянке, к идее её строительства можно будет вернуться. Однако цена стационарного машино-места будет выше, чем предлагается в гаражных комплексах — более 1 млн 300 тысяч рублей.
При обсуждении участники совета уточнили, нет ли проекта планировки территории и почему при существующей возможности заказчик отказался от более высотных домов.
Андрей Комяков ответил, что участок не очень большой в ширину — всего 80 метров, а дорогая аренда участка не позволяет вести длительное строительство, поэтому предпочли построить 10- и 12-этажные дома.
Проект был одобрен с уточнением слегка переработать размещение парковок в рабочем порядке.
Также был одобрен проект жилого дома на улице Никитина, 1. Проект ЖК комфорт-класса в центре Барнаула возводит известная строительная компания «Век-Строй».
ЖК в центре города построят по монолитно-кирпичной технологии. Многоэтажка будет Г-образной формы и состоять из двух блок-секций. В доме запроектировали 193 квартиры площадью от 25 до 102 квадратных метров. Внутри здания планируются парадные холлы, а также зоны для хранения колясок и велосипедов. Двор будет без машин: паркинг на 44 места запроектирован под домом. Вне двора также предусмотрены парковочные места. На закрытой дворовой территории, которую оснастят системой видеонаблюдения, застройщик намерен разместить детскую площадку, зоны отдыха для взрослых. А на кровле здания будет спортивная площадка. Проект на градостроительном совете представили уже в третий раз. Архитектор Антон Копылов последовательно отработал все возражения и рекомендации градостроительного совета и получил одобрение.
Административно-торговая деревня на Правобережном тракте
Проект застройки Правобережного тракта, 29-а на градостроительном совете представлял архитектор Станислав Быков из компании ООО «АдалинПроект». Заказчик ООО «СитиМолл» планирует возвести здесь на участке в 5,47 гектара административно-торговые объекты.
Участок находится в границах зоны подтопления и водоохранной зоны реки Оби. Концепция проекта застройки представляет собой торговый кластер формата стрит-ритейл — уличая торговля. К возведению планируют многочисленные одноэтажные строения с отдельными входами, которые будут сгруппированы вокруг центральной площади с двухэтажным каркасным корпусом здания административного управления. Все строения будут каркасными, со стоечно-ригельной системой фасадного остекления и навесными фасадами. На каждом здании планируют размещать рекламные конструкции.
На участке будет 295 машино-мест, в том числе места для маломобильных граждан и служебного транспорта. Также здесь планируют прогулочные зоны и веранды для отдыха и общественного питания.
Инженерные сети на участке спроектированы в условиях существующих ограничений — центральной системы водоснабжения здесь нет. Воду будут получать из артезианских скважин, канализационную и ливневую систему сформируют в виде хозяйственно-бытовых накопителей или герметичного септика.
Чтобы избежать подтопления территории, благоустройство выполнено с поднятием грунта на один метр, сделают и укрепление береговой линии с помощью объёмной георешётки и отсыпки щебнем. Пешеходные зоны будут облицованы плиточным покрытием, проезжая часть — из бетона, также будут созданы ландшафтные габионы. Высаженные крупномеры декорируют приствольными решётками. Общая идея пешеходно-дорожного покрытия внутри торговой деревни — безбарьерная среда.
При обсуждении проекта у участников градостроительного совета было слишком много возражений, главный из которых — что не были приняты в расчёт новый генплан и идеи по развитию Правобережного тракта. Проект был отправлен на доработку.
