В администрации Барнаула состоялось заседание градостроительного совета под председательством главы комитета по строительству, архитектуре и развитию города Антона Воробьёва. Участники совета рассмотрели четыре эскизных проекта, которые хотят реализовать в разных районах города. Одобрение получили лишь два из них. Рассказываем подробнее.
Многоквартирный дом на проспекте Ленина, 94а
Жилой многоквартирный дом, разработанный по заказу компании ООО «Селф», с объектами общественного назначения и автостоянкой на градостроительном совете представил архитектор Сергей Черепанов.
Объект запланирован на пересечении улиц Профинтерна и проспекта Ленина и представляет собой часть внутриквартальной застройки, которая была разработана и утверждена в рамках проекта планировки территории в 2022 году. Проект этой части квартала корректировался и отвечает актуальной градостроительной ситуации.
Это вторая очередь жилого комплекса известного как ЖК «Маяковский», который представляет собой комплекс зданий высотой пятнадцать, шестнадцать и двадцать четыре этажа.
Площадь участка застройки — 0,61 га. Заезд к дому по плану со стороны проспекта Ленина. В доме будет подземная автостоянка на 55 машино-мест и открытая автостоянка на 48 машино-мест. Потребность в размещении личного транспорта составляет 96 машино-мест, а проектом предусмотрено 103.
Первые этажи дома отданы под объекты общественного назначения, у которых есть свои отдельные входы, и в перспективе здесь планируют разместить частный детский сад, так как в квартале нет свободных площадок под строительство отдельно стоящего детского сада.
В доме будут максимально разнообразные варианты планировок квартир — одно-, двух-, трёх- и четырёхкомнатные. Всего запланировано 178 квартир.
Подъём на этажи будут осуществлять четыре лифта, на фасадах разместят корзины для наружных блоков бытовых кондиционеров, чтобы климатическое оборудование не нарушало пластику фасада, которая сочетается с архитектурой окружающих зданий.
Отделка фасада созвучна с первой очередью застройки ЖК «Маяковский» — белый и бордовый кирпич. Большая площадь панорамного остекления делает постройку менее громоздкой, а также обеспечивает беспрепятственное проникновение дневного света в комнаты и лоджии. У здания запланирована вечерняя подсветка, которая станет украшением территории, захватывающей площадь Октября.
У дома будет частично открытая и закрытая территория, с ограниченным доступом, где размесят игровые и спортивные площадки, а также места для отдыха взрослых.
Обсуждение проекта было недолгим. Архитектор Пётр Анисифоров уточнил, чем вызвана высотность дома.
Сергей Черепанов пояснил, что любая застройка высотой в 10 этажей в этом месте формировала бы силуэт.
— Мы хотели создать акцент со скользящим высотным объектом. К тому же при распластанном линейном размещении менее высотного дома возникла бы проблема с инсоляцией, — пояснил разработчик.
Проект был поддержан и одобрен.
Многоквартирные жилые дома в квартале 2012
Проекты двух корпусов жилых 16-этажных высоток со встроенно-пристроенными объектами общественного назначения в квартале 2012 разработала по заказу ООО СЗ «Сибирский уют» проектная организация ООО «Барнаулгражданпроект».
На градостроительном совете проекты жилых домов представляла архитектор Анастасия Жаркова.
Проект домов разработан на основе проекта планировки и межевания квартала 2012. Застройка планируется в границах кадастрового участка в Индустриальном районе в пределах улицы Власихинской, Северного Власихинского проезда и Павловского тракта. Участок площадью 82574 кв. м находится в функциональной зоне Ж1 — многоэтажная жилая застройка, свободен от застройки и размежёван.
На границе участка есть теплосети, и в настоящее время заказчик ведёт переговоры о их реконструкции, планируя частично или полностью перенести их под землю. В основу организации рельефа застройки положена концепция зелёного города. Подъезд к домам запланирован с Павловского тракта по сформированной дороге, которую построит заказчик. В районе застройки также планируется возвести поликлинику, гаражи, школу, детский сад и серию шестнадцатиэтажных жилых домов.
Два корпуса жилых крупнопанельных шестнадцатиэтажек будут одно- и двухсекционные. В обоих корпусах запланированы чердак и подвал. Двухсекционная высотка вместит в себя 190 квартир и подземный паркинг на 100 машино-мест. Всего потребность здания в парковках составляет 140 машино-мест. 40 парковок спроектированы на территории дома, ещё 111 мест размещены в границах квартала в многоэтажном гаражном комплексе.
Дворовые территории озеленены и оснащены игровыми площадками и местами для отдыха. Вдоль продольной стороны дома запланирован пожарный проезд шириной 4,2 метра, доступ для пожарной техники есть также со всех сторон дома.
У подземного паркинга запланирован один въезд для машин и два выхода для владельцев автотранспорта.
Ориентация здания диагональная, и его возведение не затенит другие жилые дома, строительство которых предусмотрено проектом планировки квартала. Всего здесь планируют построить девять жилых домов.
Фасады домов будут из навесных конструкций с разной отделкой. Материалы навесных фасадов — панели под камень графитового и белого цвета, композитные панели белого цвета и цвета слоновой кости. Разнообразие сочетаний материалов, пластики фасада и нейтрально-сдержанной цветовой гаммы придаст застройке общую стилевую концепцию.
В односекционном корпусе запланировано 95 квартир, рассчитанных на 235 жильцов. 90 машино-мест разместят на открытых пространствах в границах участка.
Входной узел в дом будет располагаться с главного фасада здания. Площадка для выгула собак жильцов обоих корпусов расположена на территории существующей застройки на расстоянии 500 метров. Площадка для мусора из асфальтобетона рассчитана на два корпуса и оснащена навесами и современными контейнерами.
При обсуждении проекта директор творческой мастерской «Призма» Наталья Кан уточнила, как будет осуществляться доступ и подъезд к зданиям, если квартал только формируется и в настоящее время участок представляет собой чистое поле.
Разработчик ответила, что заказчик отстроит новую дорожную сеть — от Павловского тракта до Северного Власихинского проезда, подъезды к корпусам будут как раз по этой дороге.
Также Наталья Кан обратила внимание, что для домов такой этажности пожарный проезд шириной 4,2 метра слишком узок, необходим проезд шириной шесть метров, чтобы смогли разъехаться две машины.
Главный архитектор Алтайского края Виктор Четошников отметил, что въезд на открытую парковку запланирован со стороны внутреннего проезда по территории жилого дома.
— Левее есть территория общего пользования, и разумнее было бы использовать её, а пожарный проезд создать с помощью георешёток и включить в систему благоустройства. Это улучшило бы показатели, — предложил Виктор Четошников.
Анастасия Жаркова отметила, что такое расположение проезда запланировано в проекте межевания территории и при создании проекта они ориентировались на него.
Член градостроительного совета Евгений Носенко уточнил, как будет организована система водоотведения ливневых стоков.
Представитель заказчика Валентин Дрюпин сообщил, что в настоящее время получены технические условия на создание ливневой канализации по всему кварталу застройки
Также членам градостроительного совета была представлена пешеходная схема, где тротуары, ведущие к домам, будут соединены с основной дорожно-транспортной сетью.
Проект был одобрен с рекомендацией поддержать с учётом высказанных предложений и замечаний.
Здание поликлиники на ул. Солнечная Поляна, 96
Проект здания частной поликлиники по заказу компании ООО «Альфа-Строй» разработала «Мастерская Золотова».
Здание расположено в микрорайоне 2011, для которого уже утверждена документация по планировке территории. Окружающая застройка участка — высотные жилые дома в 10, 16 и 18 этажей в белых и светло-серых тонах.
По словам архитектора Владимира Золотова, участок под застройку вытянутой формы идёт вдоль улицы Солнечная Поляна, однако объект хотят сместить в сторону проезда, чтобы была возможность дальнейшего развития поликлиники и создания пристройки. Северо-восточный угол здания будет с глухой стеной, позволяющей примыкание и строительство второй очереди.
Въезд на участок по плану с улицы Солнечная Поляна. Благодаря уширению проезжей части здесь предусмотрены парковочные места и озеленение. Транспортные и пешеходные связи сформированы и не требуют корректировки и дополнения.
Здание будет двухэтажным, с центральным залом ожидания, периметральным размещением кабинетов и подземным этажом, где планируют частично разместить парковку для сотрудников. На участке запланирована уличная парковка на 34 машино-места, из них три места для маломобильных граждан. За красной линией улицы Солнечная Поляна также есть парковка на двадцать машино-мест.
Входная группа будет как с лицевого фасада, выходящего на ул. Солнечная Поляна, так и со двора, где запланированы второстепенный вход и зона загрузки.
Отделка у здания будет с использованием штукатурки и декоративного кирпича, а вечерняя подсветка усилит освещение красной линии улицы.
При обсуждении проекта все участники градостроительного совета отметили, что для принятия решения хотелось бы иметь представление о второй очереди строительства здания.
В итоге проект был отравлен на доработку с рекомендацией проработать увеличение площади и этажности здания, учесть функциональное назначение кабинетов и нормы естественного освещения помещений.
Магазин с гаражом на ул. Путейской, 32
Проект здания магазина с местами для хранения автотранспорта разработала проектная мастерская ООО «АртПроект». Представлял его архитектор Сергей Бригинский.
Здание планируют разместить в зоне частного сектора с функциональным назначением территории застройки СОД2 (смешанной общественно-деловой).
Кирпичное двухэтажное здание с цветовой гаммой материалов персикового и коричневого цветов будет смещено в глубь участка. Такое расположение обусловлено существующей застройкой — рядом расположены жилые дома, что не позволяет выдвинуть объект на переднюю линию.
На первом этаже разместят три гаражных бокса для частного автотранспорта, а на втором — торговые помещения по продаже товаров непродовольственного назначения.
На территории также запланированы парковки для посетителей магазина. У здания будет умеренная ночная подсветка, которая не помешает жильцам близлежащих домов.
При обсуждении проект раскритиковали за отсутствие доступности торгового помещения для маломобильных граждан, простой дворовый фасад, который выходит на жилую застройку, отсутствие тротуаров и расположение здания на участке.
Проект был отправлен на доработку.
