11 июля в администрации Барнаула состоялось заседание градостроительного совета под председательством первого заместителя главы администрации города Андрея Фёдорова. Участники совета рассмотрели четыре эскизных проекта. Одобрение получили три из них.
Здание для хранение автотранспорта на Сизова, 3
Проект гаража рассматривали на градостроительном совете повторно. 21 марта проект, который разрабатывали как здание делового управления со встроенными местами для хранения автотранспорта, отправили на доработку.
Напомним, эскизный проект двухэтажного общественного здания по заказу компании ООО «Норд» разработала проектная мастерская ООО «АртПроект». Участок под застройку находится на месте снесённого частного жилого дома в окружении малоэтажной жилой застройки. Архитектор Сергей Бригинский разместил здание высотой 4,3 метра в глубине участка, так как рядом расположены частные жилые дома и было необходимо соблюсти необходимые расстояния от жилой застройки. На первом этаже здания запланированы технические помещения и стоянка для автотранспорта. На втором — кабинеты делового управления. Цветовое решение объекта определил фирменный стиль строений компании «Норд».
При первом рассмотрении участники градостроительного совета проект раскритиковали за высокий глухой забор, размещение уличной парковки впритык к жилому дому и количество декоративных элементов в облицовке фасада здания.
Для повторного рассмотрения проект был полностью переработан и все замечания участников градостроительного совета учтены. Здание изменило своё функциональное назначение и стало гаражом для хранения автотранспорта. Вопрос с пожарными проездами был решён, глухой забор убрали и предоставили несколько вариантов цветового решения фасада.
Участник градостроительного совета Евгений Носенко напомнил, что одной из рекомендаций было выдвижение здания вперёд, чтобы линия застройки улицы была более гармоничной.
— Мы пробовали выдвинуть задние ближе к красной линии, но нас ограничивают жилые дома. Пожарные службы требуют размещать здания минимум в четырёх метрах от жилых домов. Поэтому его пришлось заглубить на участке, — пояснил разработчик.
Директор «Союза архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин похвалил скандинавский стиль проекта.
— Гараж выполнен в стиле старинного бунгало, для автосервиса это очень экологичное решение. Предлагаю согласовать, — предложил архитектор.
Участники совета поддержали его предложение, и проект был согласован.
Спецмагазин по продаже автотоваров с автомойкой
В октябре 2023 года эскиз специализированного магазина автомобильных товаров на ул. Власихинской, 148ж, разработанный мастерской «АльфА-ПроекТ» уже был одобрен. Но заказчик решил внести в него изменения, получил новый ГПЗУ и вновь представил проект на градсовете. Участок под застройку находится на улице Власихинской, недалеко от развязки с улицей Малахова.
Изначально это был одноэтажный прямоугольный магазин из металлокаркаса, облицованный сэндвич- и рельефными композитными панелями, а также металлокассетами. В здании был запланирован торговый зал, бытовые и складские помещения.
После переработки проекта здание стало двухэтажным. Специализированный магазин по продаже автотоваров с открытыми стеллажами перенесли на второй этаж, а на первом разместили мойку и роботизированное оборудование.
На рассмотрение участников совета было представлено два варианта цветового и архитектурного решения фасада. Первый вариант — более сдержанный, в серых монотонных тонах, с небольшими вкраплениями оранжевого цвета при декоре остекления второго этажа. Этот вариант понравился заказчику, но его раскритиковали участники совета.
Второй вариант цветового и архитектурного решения фасада, который предложил разработчик, показался участникам совета более динамичным. На фасаде появилась декоративная решётка, на которой в зимнее время можно размещать гирлянды, ярким блоком акцентирован вход.
— У здания создан яркий акцент над входной группой, там же более гармонично смотрятся вывески. Эффектны и подсечки на боковом фасаде. Но предлагаю проработать в рабочем порядке базовые детали — для эвакуации нужна открытая лестница на фасаде, также нужно предусмотреть лестницу для загрузки, — поделился архитектор Сергей Шадрин.
Проект был одобрен с рекомендациями внести в проект предложения участников совета.
Офисное здание с элементами классической архитектуры на Гоголя, 53
Трёхэтажное здание офиса строительной компании с пластичными формами разработала по заказу ярославской компании «5-ГАММА» творческая мастерская архитектора Александра Деринга «Классика». Участок под застройку находится между улицами Гоголя и Пушкина прямо напротив городской администрации и элитной новостройки, между АЗС и памятниками архитектуры.
Трёхэтажное здание с динамическим силуэтом выполнено из монолитного каркаса, конструкционного усиленного алюминиевого профиля с отделкой из декоративного клинкерного кирпича. Здание будет модульным, с двумя входами. Первый — в основную часть, которую займёт офис строительной компании «Сэлф», будет ближе к улице Гоголя, второй, в сектор для других арендаторов, разместится чуть дальше.
В проекте предусмотрен подземный паркинг на 59 автомобилей и наземный на 12. Помещения внутри организованы по принципу open space. Также есть комнаты для обучения, лектория, конференц-зал, архив, спортзал, кухня для сотрудников, кофейня-буфет с возможностью работать автономно на посетителей с улицы. Ещё авторы предлагают оформить холл зоной ресепшен, а также макетами и графическими материалами, которых у строительной компании много.
На прилегающей к участку территории с южной стороны находятся наземные тепловые сети и подземная сеть городской канализации. Проектировщики предлагают теплотрассу убрать в канал, а канализацию перенести.
При повторном рассмотрении архитектор Илья Нетолчин дал пояснения по каждому из замечаний участников градостроительного совета и «Алтайохранкультуры».
Основные показатели у здания не изменились. Однако разработчики отказались от сплошного ленточного остекления на фасаде и металлических ламелей. Панорамное витражное остекление разбили на модули. Материалы фасада выбрали более традиционные — это высококлассный клинкерный кирпич. Кровля стала скатной, мансардного типа, фальцевой, утеплённой.
Ограждение в зоне регулируемой застройки осталось просматриваемое, с металлическими секциями, в историческом стиле. На фасаде также добавили элементы в историческом стиле — кованую водосточную систему и адресные таблички. Расстекловку с улицы Пушкина тоже изменили и добавили кованые элементы на эвакуационных лестницах.
Евгений Носенко похвалил разработчиков за ответственное отношение к зоне с памятником архитектуры, он отметил, что проект станет украшением центральной части города, и предложил его согласовать.
Участники градостроительного совета его поддержали.
Мастерская мелкого ремонта в посёлке Авиатор
Одноэтажное здание мастерской по заказу компании «Мария-Ра» разработала проектная мастерская «КА5». Проект на градостроительном совете представлял Роман Шевченко.
Участок под застройку находится в посёлке Авиатор по адресу ул. Дружбы, 40а. Рядом располагаются продуктовый магазин, здание гаража и таунхаус. Здание будет на одной линии с существующей застройкой. Перед ним находятся санитарно-защитные зоны газопровода и водопровода, поэтому парковка на семь машино-мест расположена максимально близко к мастерской.
При строительстве планируют использовать кран на пневмоходу и буронабивные сваи.
Здание будет одноэтажным, квадратной формы, высотой 3,7 м. Пространство внутри поделят на две зоны свободной планировки — для самих мастерских и помещений зоны ожидания. Цветовая гамма магазина — нейтрально-серых тонов, в брендбуке компании «Мария-Ра». В отделке запланированы сэндвич-панели и керамогранит. Передняя часть фасада с витражным остеклением.
Участники градостроительного совета раскритиковали проект за то, что он представляет собой типовой магазин сети «Мария-Ра» и не похож на здание бытового обслуживания.
— Всем очевидно, что назначение здания будет изменено. Таких магазинов мы видели уже множество, но вы почему-то пытаетесь выдать его за мастерскую, — отметили при обсуждении участники заседания.
И хотя разработчик заверил, что заказчик в настоящее время развивает такое направление, как мастерские, уже построил несколько и они функционируют, участники совета с ним не согласились.
В результате обсуждения проект был отправлен на доработку.
