В четверг, 6 марта, в администрации Барнаула состоялось очередное заседание градостроительного совета под председательством первого заместителя главы администрации города Андрея Фёдорова, на котором рассмотрели три эскизных проекта. Рассказываем о проектах и мнениях участников совета подробнее.
Гараж в СНТ «Поток»
Здание гаража на территории СНТ «Поток», участок №40, спроектировала «Мастерская Золотова».
Участок под застройку находится по улице Малахова, между улицей Германа Титова на севере и Эмили Алексеевой на юге, в функциональной зоне ОД1 — общественно-деловая застройка. Он удалён от красной линии и граничит с уже существующими объектами. Среди них как дома садоводства, так и возводимые общественные и административные здания. От улицы Малахова участок скрыт активными зелёными насаждениями, которые идут вдоль тротуарной дорожки.
Въезды на участок запланированы как с улицы Малахова, так и местного проезда садоводства. Для того чтобы не перегораживать проезд в месте строительства гаража, был разработан и согласован проект уширения проезда для создания второго въезда на участок.
Здание гаража будет двухэтажным, однако второй этаж — антресольный, здесь планируют разместить административные помещения. Вход на антресольный этаж через уличную лестницу, которая идёт по фасаду здания. Гараж рассчитан на 16 машино-мест, а для административных помещений запланирована уличная парковка на шесть машино-мест.
Архитектор Владимир Золотов разработал два варианта отделки фасада здания — с использованием сэндвич-панелей и композитных панелей. Цветовая гамма — серо-белая. Главный фасад украшает вертикальный узкий витраж, по обеим сторонам на уровне антресольного этажа идёт ряд окон. Ночная подсветка выделяет верхний край здания, светильниками направленного света выделен и вход.
При обсуждении проекта Евгений Башкиров уточнил, как будет строиться и эксплуатироваться здание, ведь на участке нет возможности проезда для той же пожарной техники.
Владимир Золотов пояснил, что от красной линии до здания 14 метров, расстояние от смежных строений — с запада 9 метров, с юга — 7 метров, по территории для эксплуатации — 3,5 метра, от западного здания — 7 метров.
— Для подъезда пожарной техники места достаточно. Строительство будет вестись автокраном. Сначала оно будет возводиться изнутри, из центральной атриумной части здания, а затем уже закрываться, — уточнил разработчик.
Участник градостроительного совета Ксения Белоусова обратила внимание, что процент застройки участка не соответствует нормам для строительства служебных гаражей.
Разработчик пояснил, что вид разрешённого использования участка позволяет здесь строить деловое управление, а антресольный этаж даёт зданию смешанную функцию, что позволяет использовать процент застройки 58%, а не 70%.
Практически все участники совета отметили, что здание слишком мелкое для размещения на такой важной магистрали, как улица Малахова.
— План развития этой территории в перспективе появится, а решение локальной задачи приведёт к возведению мелких коробок. Мы насадим здесь горох из коробочек. Архитектура у здания достойная, но не для этого места, — высказал общее мнение директор Ассоциации «Союз архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин.
Итог обсуждению подвёл председатель градостроительного совета Андрей Фёдоров, который предложил пересмотреть концепцию здания.
Проект был отправлен на доработку.
Здание бытового обслуживания на ул. Солнечная Поляна, 24в

По словам архитектора Вадима Ломакина, участок прямоугольной формы находится в Индустриальном районе Барнаула в функциональной зоне ОД1. На нём нет строений, с юга участок граничит с разворотной площадкой общественного транспорта, а с севера — с подобными же строениями.
Участок приобретён с торгов, находится в аренде. Вид разрешённого использования — объекты бытового обслуживания и автомобильные мойки. Проезд к участку будет с двух сторон — с улицы Солнечная Поляна и со стороны площадки общественного транспорта. Так как напротив участка находится остановка общественного транспорта, въезд сместили, чтобы не мешать. Движение по участку будет круговое, с юга на север, в одностороннем порядке. Водоотведение запланировано в существующую ливневую канализацию на ул. Солнечная Поляна. Площадка для мусора выделена в дальней части участка.
Магазин будет одноэтажный, без подвала, с антресольным этажом. В здании на первом этаже разместят помещения для работы с клиентами и санитарно-бытовые помещения. На втором запланированы офисное пространство свободной планировки, санитарно-бытовые помещения, техническая серверная и столовая. В основе конструкции здания — металлокаркас с ограждающими конструкциями из сэндвич-панелей. Перекрытие — ферма односкатная, кровля плоская, с мягкими материалами и наружным водостоком. Оформление и колористическое решение фасадов выполнены в нейтральных тонах с учётом преимущественной цветовой гаммы существующей окружающей застройки. Основные цвета — белый, серый и оранжевый. Отделка — навесные фасады, композитные панели, композитный алюминий, декоративные элементы из металла с полимерным покрытием. Высота здания 12,5 метра, что обусловлено наличием фермы перекрытия.
Обсуждение проекта было недолгим. У всех вызвало сомнение назначение объекта — здание бытового обслуживания — при такой высоте этажей.
— Что вы планируете разместить в этом здании? Какое бытовое оборудование требует такую высоту? — уточнил главный архитектор Алтайского края Виктор Четошников.
Разработчик уточнил, что существуют разные виды оборудования, например газовые котлы, для размещения которых нужно пространство.
Участник градостроительного совета Евгений Носенко обратил внимание, что если на антресольном этаже будет офисная зона или коворкинг, то необходимы пути эвакуации людей.
Также разработчику рекомендовали узаконить участок, где запланирован въезд с соседней территории, чтобы при дальнейшем освоении этой земли не лишиться выезда.
В итоге проект был одобрен.
Магазин по адресу ул. Трактовая, 76
Проект магазина по заказу частного лица разработала «Мастерская Золотова».

Архитектор Владимир Золотов напомнил, что ширина улицы Трактовой 100 метров и это влияет на восприятие архитектурных ансамблей.
Территория вокруг участка занята коммунальными сетями. Это инженерная магистраль, на которую нанизывается город. С двух сторон площадка огорожена наземной теплотрассой. Зона застройки — производственно-коммунальная (ПК). Окружением являются заводы и склады, рядом также расположены небольшие продуктовые павильоны.
На участке, который ограничен улицами Трактовой и Газобетонной, планируют возвести два здания. Одноэтажное, где разместят административные службы, и двухэтажное, часть которого будет тёплой, а часть холодной — под навесом. Назначение магазина — продажа строительных материалов. Въезд на участок по плану один, он уже существует — со стороны улицы Газобетонной, так как коммунальные сети не позволяют сделать заезд с Трактовой. Территория застройки будет благоустроена, здесь сделают тротуары, поставят скамьи и мусорные урны. Для вывоза мусора в дальней части участка выделят контейнерную площадку. Для посетителей запланирована парковка на 24 машино-места.
Фасад двухэтажного магазина будет облицован сэнвич-панелями и алюминиевыми композитными панелями (алюкабондом). На нём выделено пространство для размещения рекламных вывесок. Торцевой фасад украсят два ряда окон. По мнению разработчика, это здание сформирует перекрёсток в промзону.
При обсуждении проекта участник градостроительного совета Сергей Струченко уточнил, зачем строить на участке два отдельно стоящих здания.
Разработчик Владимир Золотов пояснил, что на участке уже был фундамент, который пришлось использовать.
Виктор Четошников спросил, не было ли у разработчиков желания решить вопрос с теплотрассой и сделать пеший подход к строениям.
— Вы могли бы компенсатор построить, а то дворовый вход дезориентирует будущих клиентов, — отметил архитектор.
Владимир Золотов напомнил, что техзона улицы Трактовой и санитарная зона коммунальных сетей затрудняют эксплуатацию комплексов с улицы Трактовой, поэтому все проходы запланированы с улицы Газобетонной.
В итоге все участники совета сошлись во мнении, что проект удачен и с градостроительной, и с архитектурной точки зрения.
— Объект будет украшать территорию и просматриваться с обеих улиц, — согласились все.
Проект был одобрен.