Физкультурно-оздоровительный комплекс, административное здание и магазин: какие проекты рассмотрели на градостроительном совете

В четверг, 3 июля, в администрации Барнаула состоялось очередное заседание градостроительного совета под председательством первого заместителя главы администрации города Андрея Фёдорова. Участники совета рассмотрели три эскизных проекта. Одобрение получили два из них. Рассказываем о проектах и мнениях участников совета подробнее.

Физкультурно-оздоровительный комплекс на ул. Солнечная Поляна, 83  

Проект по заказу ООО «СЗ “Уютный дом”» разработала архитектурная мастерская Алексея Квасова в соответствии с проектом планировки территории. Участок под застройку прямоугольной формы расположен в Индустриальном районе Барнаула, в квартале 2038 «Лапландия», с западной части микрорайона, примыкает к ул. Солнечная Поляна, в зоне многоэтажной жилой застройки Ж1. 

Здание ФОКа включает в себя спортивный зал 30 на 18 м, 25-метровый бассейн, кафе, спа-зону, тренажёрный зал и подземный паркинг. Важным визуальным элементом внутренней части здания является витраж с видом на бассейн из зоны вестибюля.

По словам архитектора Алексея Квасова, здание физкультурно-оздоровительного комплекса выходит одной стороной на улицу Солнечная Поляна и формирует градостроительный фасад улицы. Однако, по мнению разработчика, градостроительный фронт не будет главным, так как доминантами района являются три высотных жилых здания на пересечении Павловского тракта и Солнечной Поляны, но функция здания — занятия спортом — очень важна для района и города.

Здание спроектировано в основном с железобетонным каркасом, однако его дополняет металлокаркас конструкций перекрытий. Объём здания представляет собой две прямоугольные призмы. Ещё одной особенностью проекта является создание слева от комплекса прогулочной аллеи, которая сформирует микроплощадь при входе в квартал.

Основной вход в здание будет с западной стороны участка, справа, въезд со стороны Солнечной Поляны. Вместимость комплекса — 120 человек плюс посетители кафе. Количество парковок соответствует нормам, которые вступили в силу с 1 июля 2025 года. В границах участка — 44 машино-места в подземном паркинге, 21 место — на наземной парковке и 28 — за границами участка в выделенном кармане. Как отметил Алексей Квасов, количество парковочных мест запланировано с запасом, однако большинство посетителей планируется из близлежащих домов — ЖК «Лапландия», ЖК «Шотландия», которые будут приходить пешком.

Транспортная схема вокруг здания сохранила структуру проекта планировки квартала — её лишь доделали, продлив тротуары и проезды. Представленный стройгенплан участка подробно расписывает организацию строительства и размещения строительной техники. В здании будет три основные лестницы, плюс эвакуационный выход из подземного помещения.

На презентации представили основные планировочные решения двух этажей здания, включающие в себя входную группу, вестибюль, зону приёма гостей, блоки раздевалок, кафе с кухней, игровую зону для детей, бассейн, тренажёрный и спортивный залы, спа-зону, административные помещения, подземный паркинг и пространство для инженерных коммуникаций и водоподготовки. Система кондиционирования в здании будет центральная, оборудование воздухообмена разместят в подвальном помещении.

Архитектура комплекса лаконичная.

— Мы нашли баланс между эргономикой и стилистикой. Главный фасад украсят изгиб витража и ламели под дерево с разным масштабом членения. Цветовая гамма комплекса соответствует колористике района, — пояснил Алексей Квасов.

Основной цвет здания — белый, в качестве декоративных элементов используют композитные панели и ламели под дерево. Ночная подсветка деликатная, подчеркивающая основные элементы фасада.

Также в рамках презентации был представлен второй цветовой вариант проекта — тёмно-серый с деревянными акцентами.

Обсуждение проекта было недолгим. Все участники градостроительного совета отметили максимально подробную и детальную презентацию проекта.

Директор ассоциации «Союз архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин уточнил, чем вызвано разнесение по разным частям здания входа и въезда в паркинг.

Алексей Квасов пояснил, что это сделано для того, чтобы развести потоки посетителей.

— Вход мы разместили возле пешеходной аллеи, а въезд — в подземный паркинг справа, как он был и запланирован по проекту планировки. Считаем, что это положительно скажется на транспортном трафике района, — рассказал архитектор.

Архитектор Виктор Четошников уточнил, как рассчитывалось количество парковочных мест. Алексей Квасов отметил, что расчёт сделали, учитывая количество посетителей здания.

Участник градостроительного совета Евгений Носенко поделился, что испытал эстетическое удовольствие от процесса презентации проекта.

— Редко, кто делает такие подробные и информативные презентации. Очень понравилось членение фасада. Однако в тёмном цвете здание напоминает мавзолей, светлый вариант интереснее. Входная группа в здание классная, а вот въездные ворота, по моему мнению, не получились и портят красоту фасада. Считаю, что их нужно переработать и выполнить, например, в стекле или как-то ещё, — сказал он.

Сергей Шадрин также высказал мнение, что проект ему очень понравился.

— Но считаю, что мнение, будто объект второстепенный, — неверное. Он главный, так как люди будут воспринимать его с высоты человеческого роста. Смешение двух объёмов — беспроигрышный вариант и удался разработчику мастерски. Интересен и декор фасадов: разноплановые вертикали — мелкие и крупные, комбинирование цветов. Я также голосую за светлый вариант. Тёмный цвет в архитектуре воспринимается плохо. Предлагаю одобрить проект в светлых тонах.

Итог обсуждению подвёл председатель градостроительного совета Андрей Фёдоров, который отметил, что мнения у всех схожие, и поблагодарил Алексея Квасова за прекрасный проект.

Магазин по адресу Павловский тракт, 198г  

Проект был разработан по заказу частного заказчика творческой мастерской архитектора Александра Деринга «Классика». Представлял проект архитектор Илья Нетолчин, который отметил, что название проекта в повестке не совсем корректное, так как это не офис проката автомобилей, а магазин.

Участок под застройку расположен в Индустриальном районе Барнаула, в функциональной зоне ОД1 – общественно деловой застройки. С северной стороны от участка расположен неосвоенный участок, с южной — проезд к Павловскому тракту через санитарную полосу с зелёными насаждениями. С западной стороны территория граничит с участком малоэтажной общественно-деловой застройки. В южной располагается существующее 2-этажное административное здание. Въезд на площадку будет с юго-восточной стороны. Прямоугольное здание из железобетонного каркаса разместят в северной части участка. Оно будет одноэтажным, с односкатной кровлей, однако высота этажа позволит в дальнейшем сделать второй уровень в виде антресоли. В основном зале разместятся торговое помещение, сантехнические и административные комнаты. Внутренняя отделка запланирована с использованием штукатурки и моющейся краски. Цоколь отделают бетонной плиткой тёмно-серого цвета с отливом из оцинкованной стали.

Главный фасад здания ориентирован на вновь проектируемую улицу, ведущую вглубь перспективного квартала. Вокруг здания запланированы элементы благоустройства — газоны, кустарники, скамьи для отдыха, уличное освещение.

На участке разместят 22 машино-места, площадку для мусорных контейнеров и газорегуляторный пункт. Противопожарные расстояния от соседних строений и границ участка соблюдены. Фасадное решение — лаконичное, с крупными объёмами, монохромной цветовой гаммой, с отделкой из трёхслойных сэндвич-панелей и облицованное металлокассетами белого и серого цветов. Входная группа акцентирована, также будет два дополнительных выхода из торгового зала.

Ночная подсветка здания довольно необычная. Наряду с традиционным ленточным и акцентным освещением в виде точечных светильников на фасаде планируют использовать кассетные световые модули — лайтбоксы размером с блоки металлокассет, 600 на 600 мм. Расположенные в определённом порядке, они будут создавать вместе с ритмом оконных проёмов привлекательный динамичный рисунок, акцентирующий главный вход. На фасаде также разместят вывеску с названием предприятия в виде объёмных букв (лайтбокс).

В дальнейшем между двумя зданиями планируют возвести ещё одно и создать единый архитектурный ансамбль.

Обсуждение проекта было недолгим. Участники градостроительного совета отметили, что находящиеся рядом здания, которые в дальнейшем должны составить единый комплекс, существенно отличаются по цвету.

— Если цветовое решение будет единым, проект можно одобрить, — высказал мнение Сергей Шадрин.

Участник градостроительного совета Евгений Носенко обратил внимание, что в этой части Павловского тракта строят преимущественно мелкие по объёму объекты.

— Чтобы пространство застройки смотрелось гармонично, нужно чтобы они были едиными по цвету и стилю, — отметил он.

В итоге проект был одобрен с рекомендацией доработать в рабочем порядке с учётом мнений участников градостроительного совета.

Административное здание на улице Петра Сухова, 31  

Участок под застройку находится в Октябрьском районе Барнаула, в микрорайоне Поток, в территориальной зоне Ж1. Рядом расположены здания горбольницы №3 и колледжа. Участок прямоугольной формы ограничен с севера улицей Петра Сухова, проездом Транспортным и жилой индивидуальной застройкой.

Здание будет двухэтажное, прямоугольной формы. На первом этаже разместят офисные помещения, на втором — офисы и стоматологическую клинику. В строении запланирована одна лестница типа Л1, кровля будет неэксплуатируемой.

Для здания запланировано 14 машино-мест, пять расположены в границах участка, 10 — в пределах красных линий. Отвод поверхностных вод с участка — в выгребную яму. Для проекта разработана схема пожаротушения. Так как ширина пожарного проезда меньше требуемого, то стена здания, примыкающая к индивидуальной жилой застройке, будет противопожарного 1-го типа. С южной стороны разместят контейнерную площадку.

Также для проекта разработан стройгенплан, который учитывает интересы всех групп населения.

Отделка фасада будет в современном стиле лофт — с облицовкой из тёмно-коричневой клинкерной плитки и светло-серого керамогранита. По центру здания разместят входную группу, выделенную вертикальным порталом. Также у здания по плану ещё два входа — по краям строения, акцентированные козырьками. Окна будут витражные, двухцветные. Основные элементы фасада выполнены в виде модульной фасадной системы и состоят из чередования прозрачных и непрозрачных участков. Ночная подсветка здания подчёркивает его архитектурные детали.

К архитектуре здания у участников градостроительного совета нареканий не было, вопросы вызвала ситуация с парковками, так как расчёт был произведён без учёта новых норм, вступивших в силу с 1 июля.

Как отметила Ксения Белоусова, парковочных мест должно быть 17, а не 14, а в таком месте, где идёт автомобильный трафик с проспекта Ленина в сторону Малахова, это существенная нехватка.

— Вдоль улицы вы разместить их не сможете, — уточнила она.

Архитектор Виктор Четошников также напомнил, что по правилам все парковки должны быть размещены в пределах участка строительства, и обратил внимание, что размер разворотной площадки для въезда мусоровоза должен быть 15 на 15 метров, а не 12 на 12, как запланировано.

В итоге проект был отправлен на доработку с рекомендацией переработать транспортный вопрос и улучшить ситуацию.