Строительство

Гараж и офисные помещения пристроят к тепловому пункту в Барнауле

Татьяна Латышева

4 февраля 2026 10:52

Проект реконструкции центрального теплового пункта №527, расположенного по адресу г. Барнаул, ул. Юрина, 208в, представили на градостроительном совете.

Фото: ООО «АльфА-ПроекТ»

Разработала его проектная мастерская ООО «АльфА-ПроекТ» по заказу частного охранного предприятия «Алекс». ЧОП является одним из трёх организаций, которые эксплуатируют здание, и занимает его второй этаж. 50 процентов здания занимает тепловой пункт, также здесь расположены магазин и лингвистический кабинет.

Как рассказал архитектор Вадим Ломакин, по заданию было необходимо пристроить к существующему зданию теплового пункта гаражи для служебных автомобилей и разместить на втором этаже офисные помещения. Ранее был проведён ремонт фасада здания.

Участок с реконструируемым зданием расположен в Ленинском районе, в территориальной зоне Ж1, и находится в аренде. Вокруг — сформированная коммунальная зона и жилые дома.

Все три собственника помещений здания согласовали размещение пристройки, так как иная форма расположения гаражей на участке невозможна из-за наличия теплотрассы позади строения.

На территории участка существуют парковки на семь автомобилей, ещё три машино-места разместят в гараже пристройки. По требованию заказчика были сохранены существующее озеленение в виде крупной берёзы и тротуар шириной 2 метра вдоль здания.

Удаление дождевых и талых вод, а также хранение мусора на участке разработали ранее.

Архитектура, цветовое решение и отделка фасада в виде штукатурного слоя пристраиваемого помещения решены в стилистике существующего здания. Крыша предусмотрена скатная, чтобы предотвратить разрушение фасада. В здании есть организованный наружный водосток из оцинкованного металла.

Ночная подсветка фасада здания, которое расположено внутри квартала, скорее техническая. Автор сознательно ушёл от декоративной подсветки по периметру, оставив подсветку технических узлов, входных групп и въездов в гаражи. Она также будет подсвечивать тротуар вдоль здания.

Территории участка достаточно для проведения строительно-монтажных работ. Подъезд транспортных средств к строительной площадке будет осуществляться с ул. Юрина по внутриквартальному подъезду. Строительство объекта планируют вести «с колёс» на возведённом ленточном фундаменте, который не требует динамического воздействия.

При обсуждении проекта был поднят вопрос о назначении появившегося дополнительного окна, которое нарушает линейный строй окон здания.

Председатель комитета по строительству, архитектуре и развитию города Роман Тасюк уточнил, не было ли другого варианта цветового решения фасада здания, и внес предложение сделать не техническую, а декоративную ночную подсветку.

Как пояснил архитектор, иные цветовые решения не рассматривались, так как в существующей части здания фасад был недавно отремонтирован. Также он сказал, что готов внести изменение в решение ночной подсветки.

Архитектор Сергей Боженко внёс предложение обустроить цоколь здания, чтобы исключить замачивание штукатурного слоя фасада снизу.

— Авторы сохраняют штукатурку, но она требует защиты от замачивания. Большой вынос консоли кровли защищает фасад сверху, но не стоит забывать и о защите снизу. Эту функцию несёт в себе цоколь, являясь вертикальной гидроизоляцией стен. Объект получился, но нужно предусмотреть цокольную часть, — отметил он.

Архитектор Владимир Золотов предложил продлить тротуар по микрорайону.

В итоге проект был согласован с рекомендациями сделать комплексную реконструкцию, чтобы у здания не осталось ни с лицевого, ни с дворового фасада разрушенных временем участков.

 

 

Фото: ООО «АльфА-ПроекТ»
Фото: ООО «АльфА-ПроекТ»
Фото: ООО «АльфА-ПроекТ»

В продолжение темы

Лента