Промежуточные итоги проведённых работ по подготовке к предстоящей реконструкции обсудили на совещании с участием главы города Вячеслава Франка.
Под знаком моста
Если 2021 год стал для Барнаула годом трёх мостов, ведь в эксплуатацию после реконструкции были введены старый мост через реку Обь и мосты на улице Челюскинцев и в селе Власиха, то 2022–2023 годы пройдут для столицы края под знаком моста на Новом рынке. Весной этого года начинаются работы по реконструкции восьми- и трёхпролётных путепроводов через железнодорожные пути на проспекте Ленина.
Работы идут
В администрации Барнаула полным ходом идут подготовительные работы по подготовке к реконструкции. На совещаниях профильных комитетов, в рабочих группах проходят обсуждения, подготовка документов, технические экспертизы и проработка механизмов, которые позволят начать реконструкцию самого важного искусственного сооружения в транспортной системе города.
На совещании в администрации Барнаула собрались заместители главы города, руководители и специалисты профильного комитета по дорожному хозяйству, ресурсных и дорожно-строительных организаций, представители Западно-Сибирской железной дороги по Алтайскому территориальному управлению, ООО «ЗАПСИБ-МОСТ», и главы администраций районов Барнаула.
Нам нужен новый мост
То, что мост необходимо реконструировать, ни у кого не вызывает сомнений. Об этом ещё раз напомнил замглавы города по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев. Мост, соединяющий Центральный и Железнодорожный районы Барнаула с Октябрьским, построен в 1962 году. Аварийным его признали ещё в 2014-м, обозначив необходимость капитального ремонта.
Будет лучше старого!
В настоящее время техническая документация на проведение работ откорректирована и повторно проходит государственную экспертизу. Предстоят работы по забивке новых свай, монтаж новых пролётных строений, что позволит увеличить количество полос для движения автомобильного транспорта с четырёх до шести. Также будут расширены тротуары, установлено новое барьерное ограждение, а трамвайные пути обособят от проезжей части, чтобы они находились с ней в разных уровнях, что позволит улучшить проходимость электротранспорта на этом участке.
Ориентировочная стоимость составит около 1,8 млрд рублей. Министерство финансов РФ выделит на реконструкцию моста инфраструктурный кредит.
Новая схема
О том, как будет организовано движение, присутствующим напомнил заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула Валерий Ведяшкин.
Комитетом при участии Министерства транспорта Алтайского края, ГИБДД по городу Барнаулу, пассажироперевозчиков, специалистов АлтГТУ, МУП «Центртранса» разработана схема организации дорожного движения личного и общественного транспорта на период реконструкции путепроводов по проспекту Ленина.
Приоритет в предложенной схеме организации дорожного движения отдан общественному транспорту. Для него планируют создать выделенные полосы на основных магистралях города, контролировать движение по которым станут с помощью камер видеофиксации. Не улице Челюскинцев будут обособлены трамвайные пути для бесперебойного движения трамваев.
Движение пешеходов на период реконструкции организуют от ул. Пионеров по пятипролётному путепроводу до ул. Кулагина, далее через железнодорожные пути в районе АЗС с выходом на проспект Ленина в районе «Дома быта».
Движение личного транспорта в объезд закрытых путепроводов будет организовано по проспекту Калинина и улице Пионеров, затем по ул. Северо-Западной.
В других частях города основные транспортные потоки распределятся по следующим основным магистралям: проспектам Космонавтов, Красноармейскому, Строителей, Павловскому тракту, улицам Советской Армии, Кутузова и Власихинской.
Есть предложения
Участники встречи вносили свои предложения, как улучшить транспортную ситуацию в городе. Так, глава администрации Железнодорожного района Михаил Звягинцев напомнил, что часть транспортного потока со старого моста можно отправлять через технический проезд мимо лодочной станции с выездом на улицу Кулагина.
Другое предложение касалось введения реверсивного трамвайного движения по улице Челюскинцев и расширения за счёт части трамвайных путей дорожного полотна. Возможность реверсивного движения по проспекту Калинина предложил рассмотреть депутат фракции «Единая Россия» в Барнаульской гордуме Дмитрий Абалымов. Он также отметил необходимость учесть при создании окончательной схемы проезда мнение горожан, ведь среди предложений автолюбителей есть весьма разумные и дельные.
В заключение встречи глава города предложил провести заседание совместно с представителями МЧС, скорой медицинской помощи и других служб, чтобы услышать их предложения и добавления по схеме движения транспорта.
