В администрации города рассмотрели возможные варианты изменения схемы движения транспорта на период производства работ по реконструкции путепроводов.
Данный вопрос обсудили в городском комитете по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту сегодня, 7 октября.
В совещании также приняли участие старший государственный инспектор дорожной инспекции и организации движения ОГИБДД УМВД России по г. Барнаулу Денис Руденко, заместитель заведующего кафедрой организации и безопасности движения Алтайского государственного технического университета Сергей Павлов, главный инженер МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула Александр Возный, руководитель службы контроля ТЦ «Пионер» Андрей Нульта.
Как сообщила пресс-служба администрации города, в настоящее время Барнаул подал заявку на участие в федеральном проекте по предоставлению инфраструктурных бюджетных кредитов регионам. В числе объектов, на которые планируется выделить средства в рамках данной программы — реконструкция путепровода через железнодорожные пути на проспекте Ленина в районе Нового рынка. Окончательное решение о выделении федеральных средств будет принято до конца текущего года. В случае положительного решения из-за особенностей технологии производства работ полное перекрытие движения на мосту продолжится до 2023 года включительно.
Председатель профильного комитета Антон Шеломенцев пояснил:
«Принимая во внимание то, что по проспекту Ленина осуществляется самое интенсивное движение общественного транспорта и личных автомобилей, важнейшим вопросом реализации данного проекта является организация дорожного движения на этот период».
Отмечается, что по путепроводу проходит 25 маршрутов общественного транспорта, которые ежедневно совершают более 2,8 тысячи кругорейсов. Специалистами комитета совместно с сотрудниками и студентами Алтайского государственного технического университета уже проработаны возможные варианты изменения схемы движения транспорта на период производства работ по реконструкции путепроводов. При этом в приоритете — маршруты движения общественного транспорта.
Так, для обеспечения бесперебойной работы пассажироперевозок по проспекту Калинина планируется организация выделенной полосы движения, которая станет основным путём перераспределения движения в центральную часть города. Кроме этого изменится схема движения и дорожных знаков на прилегающих к проспекту Ленина и других улицах, где также увеличится поток транспорта.
Что же касается трамвайного движения, эксперты считают одним из оптимальных решений строительство разворотного кольца c введением пересадочных тарифов в районе ТЦ «Пионер». Для проработки данного вопроса МУП «Горэлектротранс» дано поручение в ближайшее время актуализировать графики режимов движения с учётом сокращения подвижного состава и изменения схем движения городского электрического транспорта.
На основе разработанных вариантов и с учётом предложений и замечаний, поступивших от участников совещания, специалисты АлтГТУ подготовят более детальную схему движения транспорта, которую планируется презентовать до конца текущего месяца.
Кроме этого в рамках научно-исследовательской работы по разработке оптимальной маршрутной сети, которая проводится в настоящее время в Барнауле, будет разработана схема работы общественного транспорта с учётом закрытия моста.
