Зима в Барнауле только началась, но характер свой показала — морозы уже были сильные. Низкие температуры — распространённая проблема, из-за которой авто может не завестись.
Обычная причина — разряженный аккумулятор. Однако при низких температурах поводов для нарушений в работе автомобиля может быть множество. С какими проблемами сталкиваются автомобилисты и как их исправить, «Вечернему Барнаулу» рассказал опытный автоэксперт Андрей Иванов.
По словам специалиста, чтобы максимально защитить машину от проблем зимой, предварительно её нужно тщательно подготовить к эксплуатации в холодное время года. Это предусматривает замену свечей и масла в двигателе, проверку штатного аккумулятора, заправку автомобиля хорошим топливом. Однако практика показывает, что даже при соблюдении всех правил в один из морозных дней техника может дать сбой.
Легковые бензиновые автомобили
Разные автомобили требуют разного подхода.
«Зачастую водители совершают серьёзную ошибку. При низких температурах автолюбители крутят стартером бесконечное количество раз в надежде, что он запустит двигатель. Но следует помнить: если после двух-трёх вращений ключом машина так и не завелась, нужно прекратить усилия и обратиться к специалисту», — уверяет Андрей.
Бесконечные попытки «оживить» машину приведут только к значительному сокращению срока эксплуатации транспорта.
Легковые дизельные автомобили
Владельцы легковых дизельных автомобилей при отказе работы агрегата зимой также допускают немало ошибок. Оплошности водителей зачастую могут привести к поломкам — серьёзным и дорогим в устранении. Всё потому, что пуск «на холодную» является непростым испытанием для дизеля. В мороз топливо густеет, из-за чего перестаёт поступать туда, куда оно должно поступать.
«С дизельным двигателем немного проще — его невозможно “залить”. Но такие авто требуют зимой очень частого и хорошего технического обслуживания. При этом обязательно должны быть надёжный аккумулятор и качественное топливо», — подчёркивает автоэксперт.
Грузовые автомобили и авто спецназначения (тракторы, погрузчики, комбайны)
Большие машины тоже могут отказываться заводиться в мороз. Автоэксперт, говоря об автомобилях специального назначения, отметил, что их водители могут столкнуться с теми же проблемами, что и все остальные:
«Советы при отказе двигателя грузового транспорта такие же, как и в случае с легковыми авто, потому что на них ставят преимущественно дизельные двигатели. Если такой автомобиль замёрз, требуется немного больше времени, чтобы его отогреть».
Как же избежать неприятностей, если машина не завелась?
Кроме севшего аккумулятора, могут возникнуть и другие причины отказа двигателя в морозы. Например, в недостаточном количестве поступает (а то и вовсе не поступает) в камеру сгорания бензин. Это может произойти из-за грязных форсунок, забитых фильтров тонкой или грубой очистки, сбоев в работе топливного насоса и многого другого.
«Неверные действия автовладельца могут создать дополнительные неприятности. А зачем создавать новые проблемы, кроме того, что уже не заводится мотор? Лучшее, что можно сделать для машины, если она не заводится в мороз, — вызвать профессиональный автоотогрев», — убеждён автоэксперт.
Специалисты круглосуточной службы «Отогрев22.рус» быстро приедут на помощь и определят неисправность. Также они помогут отогреть двери, замки, багажники, капот и тормозные колодки.
Самые сложные задачи помогут решить опытные автомобильные мастера, которые за десятилетие работы устраняли технические неисправности различной сложности.
Чтобы воспользоваться услугами сервиса «Отогрев22.рус», достаточно позвонить по телефону +7-913-246-5910 или оставить сообщение через любой удобный мессенджер — WhatsApp или Telegram.
Ознакомиться с услугами сервиса можно по ссылке.
