Дорожное хозяйство

Машинист спецтехники из Барнаула рассказал о профессии

Василий Каркавин

28 октября 2024 08:40

Машинист асфальтоукладчика Анатолий Сироткин трудится в ДЭУ Индустриального района — одном из подразделений МБУ «Автодорстрой».  Организация в разные годы называлась по-разному, но задача оставалась всегда одна — зимой и летом содержать в порядке улицы своего района, своего города. 

Фото: Евгения Свободная

Четверть века машинист асфальтоукладчика Анатолий Сироткин посвятил строительству дорог Индустриального района Барнаула. Устроился на работу трактористом Анатолий в 1999 году. На мощном бульдозере «Кировец» несколько лет чистил от снега улицы района, буртовал песко-соляные смеси, выполнял и другие работы, которых немало у дорожной службы Барнаула. Когда на участок поступил первый асфальтоукладчик, Анатолий уже по праву считался одним из лучших механизаторов предприятия, знающим и понимающим технику. Поэтому ему предложили освоить новую и совершенно незнакомую машину 

— Вызвали к руководству, сказали — вот тебе, Анатолий, новая техника, учись, осваивай. Стажироваться, перенимать опыт тогда было негде. Вот я и осваивал, как в народе говорят, методом тыка, — смеётся мастер. 

 Асфальтоукладчики — самые сложные дорожно-строительные машины. Они укладывают слои покрытия, распределяя и уплотняя асфальтобетонную смесь на дорожном полотне. 

 — В каждом незнакомом деле есть свои заморочки, которые потом, когда освоишься, кажутся смешными. Сейчас, по прошествии времени, я уже считаю, что никаких сложностей в этой работе нет. Ездит асфальтоукладчик медленно, пять метров в минуту, а на практике укладочная скорость ещё ниже. По крайней мере в кювет не улетишь и в ДТП попасть сложно, — шутит Анатолий. — Участок дороги, где работает асфальтоукладчик, обставляется дорожными знаками, ограждениями. Чтобы наоборот в меня никто не въехал. 

Спустя несколько лет Анатолию Сироткину доверили осваивать уже принципиально новый, автоматизированный укладчик, где всё управляется электроникой. Сегодня он не только укладывает большие объёмы асфальта на улицах Индустриального района, помогает другим ДЭУ, работая на их участках, но и учит мастерству молодёжь. С электроникой, которой почти как самолёт напичкан современный асфальтоукладчик, мастер, как он сам говорит, «на ты».

— «На вы» здесь не получится, не сработаемся. Только «на ты». Без панибратства, конечно. В конце концов, я оператор, и машина должна мне подчиняться беспрекословно. Все настройки делаю сам. Спрашиваю, какой нужен уклон, режим. Настраиваю, и вперёд. Только в процессе работы мне говорят, какие настройки и как нужно изменить, потому что на капитальном ремонте впереди идут геодезисты, они отстреливают уклоны, делают свои отметки, и мы идём согласно этим отметкам. На месте отремонтированного участка не должно оставаться неровностей, — рассказывает о специфике своей работы мастер.

Спрашиваем, не наскучило ли 25 лет на одном месте работать. Тем более скорости маленькие, целый день на одном участке улицы, сверху солнышко печёт, снизу от горячего асфальтобетона жар. 

— Привык. Из своих 46 лет 25 — в ДЭУ, на дороге. Большую часть жизни здесь, так что ДЭУ — это уже, можно сказать, второй дом. И потом, с закрытием дорожного сезона я пересаживаюсь на свой самосвал МАЗ, снег вывожу с дорог. Скучать не приходится. 

За время пока мы разговаривали с нашим героем, дважды звонил его телефон. Просили перевезти дорожные знаки с одной улицы на другую, где идёт подготовка участка к ремонту.        

— Конечно, сейчас мы асфальтобетон не катаем. Ведем подготовку, щебень укладываем. Если погода ещё установится, будем и асфальт укладывать, — поясняет собеседник суть звонков. Со сменой времен года у дорожной службы работа не заканчивается. 

За годы трудовой деятельности Анатолий Сироткин отмечен грамотами губернатора Алтайского края, администрации города Барнаула, многими ведомственными поощрениями. Безусловным уважением пользуется в коллективе. 

— Никогда не отказывает в помощи советом и делом. Своевременно и качественно осуществляет технический осмотр, ремонт закреплённой техники, что позволяет не допускать простоев. Принимает активное участие в общественной жизни коллектива, для молодых специалистов является грамотным наставником, — так говорят об Анатолии руководители ДЭУ Индустриального района и головного предприятия, а также его коллеги.

В свободное время Анатолий любит заниматься пчёлами. Родом он из деревни. Там остался дедовский дом и небольшая пасека. Это отдушина для души. Отдых от городской суеты. 

— Я пчёл люблю, — признаётся Анатолий. — В своё время у меня было до сорока ульев, но тут дело такое, у пчёл сезон работы начинается в мае-июне, и у меня в мае-июне, только пчёлы трудятся в полях и лугах, а я на барнаульских дорогах. Совмещать не получается, поэтому сейчас держу 20 ульев, для себя, родственников, чтобы угостить свежим мёдом друзей и коллег. 

В продолжение темы

Лента