Общество

Порядок в барнаульском небе: кто следит за безопасностью в аэропорту и территорией рядом с ним

Ярослав Махначёв

27 февраля 2025 08:51
В конце февраля профессиональный праздник отметили сотрудники транспортной полиции. В честь этой даты «Вечерний Барнаул» рассказывает о тех, кто стоит на страже воздушных ворот краевой столицы.
Фото предоставлено Алтайским ЛУ МВД России

В одной связке   

Линейное отделение полиции в аэропорту города Барнаула Алтайского ЛУ МВД России — это своего рода государство в государстве, на железнодорожном или автовокзале таких нет. Здесь свои оперативники, сотрудники ППС — или, как именуются тут, специализированного отделения по охране порядка. Из «приходящих» — следователи и кинолог. Первый приезжает, когда совершается какое-то преступление, второй каждое утро обследует территорию, а потом также оперативно оказывается на месте, если обнаруживается подозрительный предмет и необходима помощь четвероногого сотрудника.

— Наша задача – охрана порядка на территории аэропорта, защита пассажиров от преступных посягательств и транспорта от вмешательства в его работу, — рассказывает о задачах начальник подразделения майор полиции Андрей Спиридонов.

Смена здесь начинается утром. Транспортные полицейские вооружаются, проходят инструктаж и приступают к выполнению обязанностей.

Сотрудники линейного отделения полиции в аэропорту города Барнаула проходят ежегодное обучение на базе аэропорта Домодедово. Они осваивают работу с интроскопами, учат специфику работы воздушных судов, аэропортов, грузооборота и многое другое.

Как отмечает руководитель, служба здесь считается престижной: люди хотят попасть сюда, а потом стараются задержаться. Сам Андрей Владимирович пришёл сюда ещё в 2006 году заместителем начальника, а спустя десять лет возглавил подразделение.

Подозрительный песок  

Сотрудники спецотделения по охране порядка работают в связке со многими подразделениями воздушной гавани — например, со службой транспортной (авиационной) безопасности Барнаульского аэропорта. Именно сотрудники этой службы производят досмотр на входе в аэровокзал и предполётный досмотр пассажиров после регистрации на рейс.

«Наши сотрудники препятствуют проносу запрещённых предметов и вещей в зону транспортной безопасности и на борт воздушного судна, досматривают ручную кладь, багаж, груз, почту, бортовое питание», — поясняет Татьяна Сорокина, начальник отдела досмотра службы транспортной авиационной безопасности.
Сотрудники службы транспортной безопасности, обнаружив подозрительные предметы и вещества в досматриваемых объектах, приглашают сотрудников полиции для проведения оперативных действий.

— Оружие, взрывчатые вещества сейчас пронести в аэропорт или на борт самолёта практически нереально, — говорит Андрей Спиридонов. — Интроскопы очень чувствительные, есть газоанализаторы, спецоборудование, которое может определить, что за жидкость в том или ином сосуде. Но иногда в багаже может оказаться предмет, похожий на оружие, или какой-нибудь гаджет расположен так, что выглядит подозрительно. Пассажира просят показать, что там, а он нервничает, говорит, что опаздывает на рейс, что сотрудники аэропорта его задерживают. Приходится объяснять, что все наши действия — исключительно в интересах пассажира и нацелены на обеспечение безопасности его перелёта.

Что только не перевозят в своем багаже пассажиры — иногда даже сами не знают, что. Не так давно в сумке женщины, летевшей в Новосибирск, обнаружили лампу для маникюра. Вроде лампа как лампа, но в её корпусе на сканере обнаружили подозрительный порошок. Что это и как он туда попал, пассажирка пояснить не могла. При вскрытии предмета в нём обнаружили пакет с непонятным порошком. Находку отправили на экспертизу, которая показала, что это — песок, но не обычный, а разновидность кварцевого, который производитель насыпал в корпус для устойчивости прибора как противовес.

Унёс икру  

Такие казусы в работе транспортной полиции в аэропорту порой встречаются. Андрей Спиридонов не скрывает — обстановка здесь в целом спокойная. Здесь нет такого количества происшествий, как на других транспортных объектах — людей меньше и в целом публика другая. Но всегда надо быть начеку. Однажды в здании аэропорта задержали женщину с наркотиками. Она кого-то провожала, но подозрительно себя вела. Полицейские решили её проверить — и не зря.

— Опытный сотрудник по многим аспектам может понять, что с человеком что-то не то — часто осматривается по сторонам, проверяет карманы, нервничает, — рассказывает Андрей Спиридонов.

Иногда полицейские сталкиваются и с хищениями багажа, причём часто чужие сумки кто-то прихватывает без злого умысла – в спешке, по забывчивости или схожести их чемоданов с вещами других пассажиров. Однажды к сотрудникам обратилась женщина, летевшая с Дальнего Востока, у которой исчезла сумка, полная икры. Стали разбираться и обнаружили, что её забрал другой пассажир. Оказалось, что у того было несколько своих чемоданов, и он, собирая их, даже не заметил, что прихватил ещё и чужой. Потом закинул весь груз в багажник, машину поставил в гараж, забрав домой свои сумки. Икра же так и осталась в транспорте. Когда полицейские через несколько дней разыскали мужчину и открыли машину, запах, как вспоминает Спиридонов, в ней уже стоял немилосердный. Как потом рассеянный мужчина решал вопрос с владелицей икры, история умалчивает.

Опасный перекур  

Но если эти истории можно отнести к курьёзам, то происшествия на борту самолёта — дела серьёзные. Помощь полицейских требуется, когда в салоне кто-то дебоширит, курит или ведёт себя другим, не соответствующим нормам, образом. Недавно перебравший лишнего пассажир в воздухе летевшего в Барнаул самолёта перепутал дверь туалета с аварийным выходом, решив открыть его прямо в воздухе. При этом действовал он упорно и решительно, вступив в драку с бортпроводниками. Усмирить его удалось только при помощи неравнодушных пассажиров.

— Во время рейсов полицейских на борту нет, но экипаж имеет право воздействовать на хулигана и делает это, чтобы исключить опасность для других или возможное причинение вред самому правонарушителю. И по прилёту у трапа его уже ждут сотрудники транспортной полиции. Нередко некоторые решают покурить в салоне. Они думают, что если их не видят или не сработала сигнализация — никто не узнает. Но в самолёте куча датчиков, реагирующих на малейший дым. И если они сработают, экипаж должен экстренно посадить самолёт, не будут ведь в воздухе разбираться, на что среагировала аппаратура, — поясняет Андрей Спиридонов. — Поэтому мы всегда предупреждаем: в случае невыполнения установленных правил поведения в самолёте авиакомпания может отказать пассажиру в дальнейшей перевозке, а нарушитель будет обязан возместить возможный ущерб и убытки транспортной компании.

В продолжение темы

Лента